Description du système
Si la pression de gonflage est trop basse, le diamètre du pneu change et, par conséquent, sa vitesse de rotation aussi. La comparaison des pneus permet au système de déterminer si un ou plusieurs pneus ont une pression trop basse.
Le système ne remplace pas l'entretien ordinaire des pneus.
Messages
Si la pression est trop basse, le témoin de contrôle () s'allume sur le combiné d'instruments et l'un des messages suivants apparaît :
- Pression de pneus basse Vérifier, ajuster et calibrer
- Système de pression des pneus Entretien requis
- Système de pression des pneus actuellement indisponible
Important
Supprimer les messages
Note
Attention
- Une pression de gonflage incorrecte peut entraîner une avarie du pneu et provoquer une perte de contrôle du véhicule.
- Le système ne peut pas indiquer un dommage soudain sur le pneu par anticipation.
Étalonnage TM
Pour que le système TM puisse fonctionner correctement, il convient de déterminer une valeur de référence pour la pression de gonflage. Cette opération est nécessaire à chaque fois que vous changez les pneus ou lorsque la pression de gonflage est ajustée, en ré-étalonnant le système dans MY CAR.
Par exemple, la pression de gonflage est ajustée pendant la conduite avec une lourde charge ou à vitesse élevée (supérieure à 160 km/h (100 mph)). Le système doit ensuite être ré-étalonné.
Ré-étalonnage
Gonflez tous les pneus à la pression de gonflage souhaitée conformément à l'indication sur l'autocollant situé sur le montant du côté conducteur (entre les portes avant et arrière).
Ou consultez le tableau de pressions de gonflage.
La nouvelle valeur de référence reste valable jusqu'à ce que les étapes 1 à 7 soient effectuées à nouveau.
Note
Note
- Après le gonflage d'un pneu, remettez toujours le capuchon de valve pour éviter que cette dernière ne soit endommagée par des graviers, de la saleté, etc.
- Utilisez uniquement des capuchons en plastique. Les capuchons métalliques peuvent rouiller et être difficiles à retirer.
Statut du système et des pneus
Le statut est indiqué pour chaque pneu selon des codes de couleur comme suit :
- Toutes les roues vertes : le système fonctionne normalement et la pression de gonflage de tous les pneus est légèrement supérieure au niveau recommandé.
- Roue jaune : la pression du pneu de la roue correspondante est top basse.
- Toutes les roues jaunes : au moins deux pneus ont une pression trop basse.
- Toutes les roues grisées et message Système de pression des pneus actuellement indisponible : système de surveillance de la pression des pneus désactivé. Il peut s'avérer nécessaire de conduire la voiture pendant une courte période à plus de 35 km/h (22 mph) avant l'activation du système.
- Toutes les roues grises et message Système de pression des pneus Entretien requis : un problème est survenu dans le système. Prenez contact avec un revendeur ou un réparateur Volvo agréé.