Désembuage et dégivrage du pare-brise
Le désembuage du pare-brise* et le dégivrage max. sont utilisés pour éliminer rapidement la buée et le givre sur le pare-brise et les vitres latérales.
Désembuage et dégivrage du pare-brise*
Dégivrage maximal
Le témoin du bouton de dégivrage s'allume lorsque la fonction est active.
Appuyez plusieurs fois sur le bouton pour alterner entre les différents niveaux ou désactiver la fonction.
Les voitures sans pare-brise chauffant sont pourvues d'un niveau de dégivrage :
- Air orienté vers les vitres - le témoin (2) apparaît sur l'écran.
- Désactiver la fonction - aucun témoin n'est allumé.
Les voitures avec pare-brise chauffant sont pourvues de deux niveaux de dégivrage différents :
Note
Un pare-brise chauffant et une vitre IR peuvent affecter les performances de transpondeurs ou d'autres équipements de communication.
Note
Une zone triangulaire à l'extrémité de chaque côté du pare-brise n'est pas chauffée. Le dégivrage de cette zone peut être plus long.
Note
La fonction de désembuage/dégivrage du pare-brise n'est pas disponible lorsque le moteur a été automatiquement arrêté.
Lorsque la fonction de dégivrage maximum est active, les fonctions suivantes sont utilisées pour obtenir une déshumidification maximale de l'air dans l'habitacle :
- l'air condition est automatiquement activé
- la recirculation et le système de qualité de l'air sont automatiquement désactivés.
Note
Le niveau sonore augmente lorsque le ventilateur tourne à sa vitesse maximale.
Lorsque la fonction de dégivrage se coupe, la climatisation revient sur les réglages antérieurs.