Régulateur adaptatif de vitesse* - désactivation temporaire et mode veille
Le régulateur adaptatif de vitesse et de distance (ACC – Adaptive Cruise Control) aide le conducteur à maintenir une vitesse constante et un intervalle temporel présélectionné au véhicule qui précède.
Le régulateur adaptatif de vitesse peut être temporairement désactivé et mis en mode veille.
Désactivation temporaire/mode veille avec limiteur de vitesse
Pour désactiver provisoirement le régulateur adaptatif de vitesse et le mettre en mode veille :
- Appuyez sur la commande au volant
 | Ce symbole et l'indicateur de la vitesse mémorisée passent de VERT à BLANC. |
Désactivation temporaire/mode veille sans limiteur de vitesse
Pour désactiver provisoirement le régulateur adaptatif de vitesse et le mettre en mode veille :
- Appuyez sur la commande au volant
Mode veille en raison d'une intervention du conducteur
Le régulateur de vitesse adaptatif est temporairement désactivé et mis automatiquement en mode veille si :
- le frein de route est utilisé
- la pédale d'embrayage est enfoncée pendant plus d'une minute1
- le sélecteur de vitesses est mis en position N (boîte de vitesses automatique)
- le conducteur maintient une vitesse supérieure à celle programmée plus de 1 minute.
Le conducteur doit alors lui-même réguler la vitesse.
Une augmentation temporaire de la vitesse avec la pédale d'accélérateur, par exemple lors d'un dépassement, n'influence pas le réglage. La voiture reviendra à la valeur précédemment définie lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée.
Mode veille automatique
Le régulateur adaptatif de vitesse est dépendant d'autres systèmes comme le système de contrôle de la stabilité ESC. Si l'un de ces systèmes est désactivé, le régulateur adaptatif de vitesse le sera alors aussi automatiquement.
En cas de désactivation automatique, un signal sonore retentit et le message Régulateur de vitesse adaptatif annulé apparaît sur le combiné d'instruments. Le conducteur doit intervenir et adapter la vitesse en fonction du véhicule qui précède.
La désactivation automatique peut être due :
- le conducteur ouvre sa porte
- le conducteur détache sa ceinture
- au régime moteur, trop élevé/bas
- à la vitesse qui baisse sous environ 30 km/h2 (20 mph)
- à la perte d'adhérence des roues
- à la température élevée des freins
- au radar recouvert de neige ou gêné par une forte pluie par exemple (ondes bloquées).
Reprendre la vitesse réglée
Le régulateur adaptatif de vitesse en mode veille est réactivé avec une pression sur la commande au volant 
. La vitesse mémorisée en dernier est reprise.
Note
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