Frein de stationnement

Fonction

Lors du fonctionnement du frein de stationnement à commande électrique, un léger bruit de moteur électrique se fait entendre. Ce bruit retentit aussi lors des contrôles automatiques du fonctionnement du frein de stationnement.

Si la voiture est immobile lors du serrage du frein de stationnement, celui-ci n'agit que sur les roues arrière. Si vous serrez le frein de stationnement lorsque la voiture est en mouvement, ce sont les freins de route ordinaires qui agissent, c'est-à-dire que les quatre roues sont freinées. Lorsque la voiture est presque immobile, l'action du freinage passe sur les roues arrière.

Tension de batterie faible

Si la tension de batterie est trop faible, le frein de stationnement ne peut être ni serré ni desserré. Branchez une batterie auxiliaire si la tension de batterie est trop faible, référez-vous à Aide au démarrage avec une batterie auxiliaire.

Pour serrer le frein de stationnement

Enfoncez la pédale de frein fermement.

Pressez la commande de frein de stationnement.

Le témoin du combiné d'instruments commence à clignoter. Lorsqu'il reste allumé, le frein de stationnement est serré.

Relâchez la pédale de frein et assurez-vous que la voiture est bien immobile.

Lorsque vous laissez un véhicule en stationnement, engagez toujours le 1er rapport (pour les boîtes de vitesses manuelles) ou la position P (pour les boîtes de vitesses automatiques).

Frein d'urgence

En cas d'urgence, il est possible de serrer le frein de stationnement lorsque le véhicule est en mouvement en appuyant sur la commande de frein de stationnement et en la maintenant enfoncée. Le freinage cesse lorsque vous relâchez la commande.

Stationnement en côte

Si la voiture est garée dans une côte :

Si la voiture est garée dans une descente :

Pour desserrer le frein de stationnement

Voiture avec boîte de vitesses manuelle

Desserrage manuel

Insérez la télécommande dans le contacteur d'allumage1.

Enfoncez la pédale de frein fermement.

Tirez la commande de frein de stationnement.

Le frein de stationnement est desserré et le témoin du combiné d'instruments s'éteint.

Desserrage automatique

Démarrez le moteur.

Engagez la 1ère ou la marche arrière.

Relâchez l'embrayage et accélérez.

Le frein de stationnement est desserré et le témoin du combiné d'instruments s'éteint.

Voiture avec boîte de vitesses automatique

Desserrage manuel

Insérez la télécommande dans le contacteur d'allumage1.

Enfoncez la pédale de frein fermement.

Tirez sur la commande.

Le frein de stationnement est desserré et le témoin du combiné d'instruments s'éteint.

Desserrage automatique

Attachez votre ceinture de sécurité.

Démarrez le moteur.

Enfoncez la pédale de frein fermement.

Placez le sélecteur de vitesses en position D ou R et accélérez.

Le frein de stationnement est desserré et le témoin du combiné d'instruments s'éteint.

Lourde charge en montée

Une lourde charge, comme un remorque par exemple, peut faire reculer la voiture lorsque le frein de stationnement est automatiquement desserré dans une forte montée. Pour éviter ce problème, appuyez sur la commande tout en accélérant. Lâchez la commande lorsque le moteur a atteint la force de traction nécessaire.

Remplacement des garnitures de frein

Les garnitures des freins arrière doivent être remplacées dans un atelier en raison de la conception du frein de stationnement électrique. Un atelier Volvo agréé est recommandé.

Témoins et messages

Pour plus de précisions concernant l'affichage et la suppression des messages sur le combiné d'instruments, référez-vous à Message - utilisation.

Témoin	Message	Signification/Mesure
	"Message"	Lisez les messages du combiné d'instruments.
		Le clignotement du témoin indique que le frein de stationnement est serré. Si le témoin clignote en d'autres circonstances, cela signifie qu'un problème est apparu. Lisez les messages du combiné d'instruments.
	Frein de stationnement pas relâché complètement	Un problème entraîne l'impossibilité de desserrer le frein de stationnement : Essayez de serrer puis de desserrer le frein de stationnement. Si le problème persiste après plusieurs tentatives : Consultez un atelier. Un atelier Volvo agréé est recommandé. NOTE : un signal d'avertissement retentit si vous continuez à rouler avec ce message d'erreur.
	Frein stationnement non serré	Un problème entraîne l'impossibilité de serrer le frein de stationnement : Essayez de desserrer puis de serrer le frein de stationnement. Si le problème persiste après plusieurs tentatives : Consultez un atelier. Un atelier Volvo agréé est recommandé. Ce message apparaît même sur le voiture avec boîte de vitesses manuelle lorsque la voiture roule à basse vitesse avec la porte ouverte pour indiquer au conducteur que le frein de stationnement peut s'être desserré par inadvertance.
	Frein stationnement Entretien requis	Un problème est apparu : Essayez de serrer puis de desserrer le frein de stationnement. Si le problème persiste après plusieurs tentatives : Consultez un atelier. Un atelier Volvo agréé est recommandé.

Si la voiture doit être garée avant d'avoir résolu un problème éventuel, les roues doivent être positionnées comme pour un stationnement en côte et le 1er rapport doit être engagé (boîte de vitesses manuelle) le sélecteur de vitesses doit être en position P (boîte de vitesses automatique).

Un message texte peut être supprimé par une courte pression sur le bouton OK du levier des clignotants.