Les voitures avec la fonction Start/Stop sont équipées de deux batteries de 12 V : une batterie particulièrement puissante pour le démarrage et une batterie d'assistance pour la séquence de démarrage de la fonction Start/Stop.
Pour plus de précisions concernant la Start/Stop fonction, référez-vous à Start/Stop*.
Pour de plus amples informations concernant la batterie de démarrage, référez-vous à Aide au démarrage avec une batterie auxiliaire.
Le tableau qui suit présente les caractéristiques des batteries auxiliaire et de démarrage des voitures équipées de la fonction Start/Stop.
| Batterie | ||
|---|---|---|
| Démarrage, 12 V | Assistance, 12 V | |
| Capacité de démarrage à froid1 - CCA2 (A) | 7203 7604 | Voiture à conduite à gauche: 1205 1706 Voiture à conduite à droite: 120 |
| Dimensions , L x l x H (mm) | 278×175×190 | Voiture à conduite à gauche: 150×90×1065 150×90×1306 Voiture à conduite à droite: 150×90×106 |
| Capacité (Ah) | 70 | Voiture à conduite à gauche: 85 106 Voiture à conduite à droite: 8 |
Important
Note
- Plus l'intensité électrique dans la voiture est élevée plus le générateur sera sollicité pour charger les batteries. Cela implique également une augmentation de la consommation de carburant.
- Lorsque la capacité de la batterie est devenue inférieure au niveau minimum, la fonction Start/Stop est désactivée.
Une réduction temporaire de la fonction Start/Stop en raison d'un besoin élevé en alimentation électrique implique que :
- Le moteur démarre automatiquement9 sans que le conducteur n'enfonce la pédale d'embrayage (boîte de vitesses automatique).
- Le moteur démarre automatiquement sans que le conducteur ait besoin de lever le pied de la pédale de frein (boîte de vitesses automatique).
Emplacement des batteries
Batterie10
Batterie d'appoint
La batterie d'appoint ne requiert normalement pas plus d'entretien que la batterie de démarrage. Si vous avez des questions ou rencontrez un problème, contactez un atelier. Nous recommandons un atelier Volvo agréé.
Important
Si les consignes suivantes ne sont pas respectées, la fonction Start/Stop peut cesser temporairement de fonctionner après le raccordement d'une batterie auxiliaire ou d'un chargeur de batterie :
- La borne négative de la batterie de la voiture ne doit jamais être utilisée pour brancher une batterie auxiliaire ni un chargeur. Seul le châssis de la voiture peut être utilisé comme point de mise à la terre.
Consultez Aide au démarrage avec une batterie auxiliaire où se trouve une description de l'emplacement des pinces de câbles.
Note
Si la batterie de démarrage est déchargée au point que les fonctions électriques normales de la voiture ne sont plus assurées et si le moteur est ensuite démarré à l'aide d'une batterie extérieure ou d'un chargeur de batterie, la fonction Start/Stop restera activée. Si la fonction Start/Stop arrête automatiquement le moteur peu après, il existe un risque important pour que le démarrage automatique du moteur échoue en raison de la capacité insuffisante de la batterie (qui n'a pas pu être rechargée).
Si le démarrage de la voiture a été assisté ou si vous manquez de temps pour charger la batterie à l'aide d'un chargeur, nous vous recommandons de désactiver momentanément la fonction Start/Stop jusqu'à ce que la batterie ait été rechargée par la voiture. Avec une température extérieure de + 15 °C, la batterie doit être chargée par la voiture pendant au moins 1 heure. Si la température extérieure est inférieure, la durée de charge peut augmenter jusqu'à 3-4 heures. Il est recommandé de charger la batterie avec un chargeur externe.
Pour de plus amples informations concernant le démarrage de batterie de démarrage voir Batterie de démarrage - généralités.