Batterie d'appoint
Cette batterie est soit une batterie 12 V, soit, si la voiture est de type microhybride*, une batterie de 48 V, qui permet également le freinage régénératif durant la conduite.
Emplacement
Entretien de la batterie auxiliaire
La batterie d'appoint ne requiert normalement pas plus d'entretien que la batterie de démarrage. Si vous avez des questions ou rencontrez un problème, contactez un atelier. Nous recommandons un atelier Volvo agréé.
Important
Attention
Les voitures de type microhybride comportent des composants fonctionnant sous une tension de 48 V, qui peut s'avérer dangereuse en cas d'intervention mal exécutée. Ne manipulez aucun composant en l'absence d'indication spécifique en ce sens dans le manuel de conduite et d'entretien.
- La batterie d'appoint de 48 V ne doit jamais être utilisée pour l'aide au démarrage.
- Aucun équipement électrique externe ne doit être raccordé à la batterie 48 V.
- L'entretien et le remplacement de la batterie 48 V doivent être confiés à un atelier. Un atelier Volvo agréé est recommandé.
Caractéristiques de la batterie d'appoint
Si la voiture est de type microhybride*, la batterie auxiliaire est une batterie de 48 V aux ions de lithium.