Modes de conduite*
Modes de conduite sélectionnables
Trois modes de conduite peuvent être sélectionnés : Comfort, Polestar Engineered et Off-road.
Les voitures qui ne sont pas équipées de Polestar Engineered dispose des modes de conduite Comfort et Off-road.
Les différents modes de conduite varient afin d'optimiser les caractéristiques des systèmes suivants :
- direction
- moteur/boîte de vitesses/transmission intégrale
- freins
- suspension pneumatique* et amortisseurs
- écran conducteur
- fonction Start/Stop
- paramètres de climatisation.
Indication à l'écran conducteur
L'écran conducteur indique le mode de conduite sélectionné.
Comfort
Au démarrage, la voiture est en mode Comfort. Grâce à ces réglages, la voiture est confortable, la direction est légère et la suspension et les mouvements de la carrosserie sont souples. Ce mode de conduite constitue le mode de certification en matière d'émissions de dioxyde de carbone.
Volvo recommande d'utiliser le mode Comfort sur autoroute ou sur route, par exemple.
Bon à savoir concernant le mode Comfort
- la fonction Start/Stop est activée au démarrage.
Polestar Engineered1
En mode Polestar Engineered, les changements de rapports sont plus rapides et plus distincts, et la boîte de vitesses donne la priorité au rapport offrant la force de traction la plus élevée. La direction est plus réactive et la suspension plus dure.
Volvo recommande le mode Polestar Engineered lorsque vous désirez un comportement plus sportif et davantage de réactivité à l'accélération.
Bon à savoir concernant le mode Polestar Engineered
- la garde au sol est réduite pour atténuer le roulis en virage
- la fonction Start/Stop est désactivée.
Off-road
En mode Off-road, la direction est légère, et la transmission intégrale* et la fonction d'assistance en descente (Hill Descent Control) sont activées.
Volvo recommande d'utiliser le mode Off-road pour améliorer la motricité sur terrain irrégulier ou mauvaise chaussée.
Bon à savoir concernant le mode Off-road
- la fonction Start/Stop est désactivée
- la garde au sol de la voiture est accrue2
- ce mode de conduite n'est disponible qu'à basse vitesse
- la consommation de carburant peut augmenter