Attēls, kurā redzams Volvo 244

Volvo 244. Modelis, kas savā mūžā gandrīz kļuva par klasiku, jo tika ražots gandrīz 20 gadus

1974. gada augustā Volvo prezentēja jaunu automašīnu paaudzi, ko sauca par 240. un 260. sēriju.

Šie jaunie modeļi tika izstrādāti no 140. sērijas un bija ļoti līdzīgi saviem priekšgājējiem. Izmaiņas ietvēra jaunu priekšējo daļu, lielus buferus un tālāk attīstītu šasiju, kas aprīkota ar McPherson tipa priekšējo riteņu piekares sistēmu.

Saistībā ar 240 saimes ieviešanu sāka izmantot jaunu 4 cilindru dzinēju saimi ar augšējo sadales vārpstu. Iepriekšējais 4 cilindru vēl kādu laiku tika izmantots pamata versijās.

Īsu laiku Volvo 244 varēja aprīkot arī ar V6 dzinēju. Dažos tirgos populāra alternatīva parādījās 1979. gadā — tirgū pirmais 6 cilindru dīzelis vieglajā automašīnā (dažos tirgos tika piedāvāts 5 cilindru dīzeļdzinējs).

Jaunā 240/260 saime tika izstrādāta, paturot prātā stingras drošības prasības. Patiesībā tie bija tik stingri, ka ASV varas iestādes izmantoja automašīnu kā standarta automašīnu drošības uzlabošanai.

Volvo 240 modelis savā darbības laikā gandrīz kļuva par klasiku, jo to ražoja gandrīz 20 gadus. Divas reizes automašīnai tika veikts ievērojams virsbūves uzlabojums — 1981. un 1986. modeļa gadam. Kopumā tika uzbūvēti vairāk nekā 2,8 miljoni 240./260. sērijas automašīnu.

Tehniskās specifikācijas
Modelis: 244
Ražots 1974.–1993.
Tilpums: 1 483 399
Virsbūve: 4 durvju sedans
Dzinējs: 4 cilindru, vienrindas OHV, 4 cilindru, vienrindas OHC, 4 cilindru, vienrindas OHC ar turbokompresoru. V6 OHC un 5 vai 6 cilindru, rindas OHC dīzeļdzinēji.
Transmisija: 4 pārnesumu manuālā, 4 pārnesumu manuālā ar elektrisko ātrinošo pārnesumu, 5 pārnesumu manuālā vai 3 vai 4 pārnesumu automātiskā.
Bremzes: hidrauliskās disku bremzes uz visiem riteņiem.
Izmēri: kopējais garums 490 cm, riteņu bāze 264 cm.