Volvo TR671-9 Benzīns

1930. gada martā Volvo prezentēja savus pirmos septiņvietīgos taksometrus. Šīs automašīnas, kas apzīmētas ar TR671-679, galvenokārt atšķīrās no PV651 līdz PV655 garākas garenbāzes un armatūras dēļ.

TR671-674 pamatā bija automašīnas PV650-652, savukārt TR675-679 bija cieši saistītas ar automašīnām PV653-655.

Izņemot TR676 (kam bija garāks korpuss), šīs automašīnas kopumā izskatījās kā standarta modeļi, ja neskaita to, ka tie bija garāki.

Papildus Volvo piegādātajām pilnajām automašīnām tika piedāvātas šasijas, kas piemērotas īpašām virsbūvēm.

Tehniskās specifikācijas
Modelis: TR671-9
Varianti: TR 671 (TRS = pilsētas kabīne ar stikla nodalījumu), TR 672 (TRL = provinces kabīne bez stikla nodalījuma), TR 673 (ar stikla nodalījumu), TR 674 (bez stikla nodalījuma), TR 675 šasija, TR 676 (pilsētas kabīne ar stikla nodalījumu, augsts jumts), TR 677 šasija, TR 678 (provinces kabīne ar stikla nodalījumu, zems jumts), TR 679 (provinces kabīne bez stikla nodalījuma, zems jumts)
Ražots 1930.–1935.
Tilpums: 845 Virsbūve: taksometrs, neatliekamā medicīniskā palīdzība vai šasija, kas paredzēta īpašām virsbūvēm.
Dzinējs: vienrindas 6 cilindru ar sānu vārstiem; 3010 cm3; 76,2 x 110 mm; 55 Zs pie 3000 apgr./min. vai 3266 cm3, 79,4 x 110 mm; 65 Zs pie 3200 apgr./min.
Transmisija: 3 pārnesumu manuālā, uz grīdas uzstādīta svira.
Bremzes: hidrauliskās uz visiem riteņiem. Izmēri: riteņu bāze 3100 vai 3250 mm.