Transportlīdzekļa paziņojums par konfidencialitāti

2.1. Infotainment nolūkiem izmantotie dati

2.1.1. Braukšanas žurnāls

Braukšanas žurnāls automātiski reģistrē visus jūsu braucienus. Tas var būt noderīgi, ja, piemēram, vēlaties pārvaldīt savus nobraukuma izdevumus. Jums ir jāaktivizē braukšanas žurnāls, citādi dati netiek apkopoti.

Ja iespējojat Braukšanas žurnālu, mēs iegūsim jūsu identifikatorus, piemēram, vārdu un uzvārdu, tālruņa numuru, e-pasta adresi, jūsu transportlīdzekļa identifikācijas numuru (VIN) un transportlīdzekļa atrašanās vietu, kā arī citu ar braucienu saistīto informāciju, piemēram, jūsu maršrutus, nobraukto attālumu, degvielas un/vai elektrības patēriņu un nobraukumu. Atkarībā no jūsu transportlīdzekļa modeļa tiek iegūta tikai sākuma un beigu pozīcija vai pilns maršruts.

Mēs šos datus apstrādājam ar jūsu piekrišanu.

Parasti Braukšanas žurnāla dati atkarībā no automašīnas modeļa tiek glabāti līdz 400 dienām. Jūs jebkurā laikā varat atspējot Braukšanas žurnālu, un tas pārtrauks datu iegūšanu. Nenotiek iepriekš apkopotās informācijas dzēšana.

2.1.2. Attālinātie programmatūras atjauninājumi (OTA)

Bezvadu programmatūras atjauninājumi ļauj jūsu transportlīdzeklim atjaunināt un uzturēt jaunāko programmatūru, neapmeklējot remontdarbnīcu. Jaunākās programmatūras izmantošana nodrošina, ka varat pilnībā izmantot mūsu atjauninātos pakalpojumus. Izmantojot jaunāko programmatūru, jūs arī uzlabojat aizsardzību pret kiberdrošības incidentiem.

Lai uzturētu transportlīdzekļa programmatūru un sniegtu nepieciešamos programmatūras atjauninājumus, mēs apstrādājam šādus datus:

Iepriekš minēto datu apstrādes juridiskais pamatojums ir jūsu piekrišana.

Mēs glabāsim veikto programmatūras atjauninājumu ierakstus visu transportlīdzekļa kalpošanas mūža ilgumu.

Jūs jebkurā laikā konfidencialitātes iestatījumos varat piekrist vai nepiekrist automātiskajiem programmatūras atjauninājumiem. Ja piekrītat, programmatūras atjauninājumi tiks lejupielādēti automātiski, un jūs tiksiet informēts(-a), kad atjauninājums ir gatavs instalēšanai. Ja nepiekrītat, jūs informēs, kad lejupielādei ir pieejams jauns atjauninājums. Ja nevēlaties izmantot bezvadu programmatūras atjauninājumus, jūs varat instalēt atjauninājumus remontdarbnīcā ar nepieciešamo savienojumu ar mūsu sistēmām.

2.1.3. Connected safety

Mūsu transportlīdzekļi ir aprīkoti ar Connected Safety – mums nodrošinātu pakalpojumu – kas jūs informē par pašreizējiem satiksmes apdraudējumiem, kamēr jūs braucat ar transportlīdzekli. Šī informācija ir balstīta uz informāciju, kas nosūtīta no citiem transportlīdzekļiem vai attiecīgā gadījumā publiskajiem avotiem. Šī informācija tiek izmantota, lai brīdinātu jūs par mainīgu ceļa stāvokli vai iespējamu apdraudējumu uz ceļa, parādot atbilstošos brīdinājumus, kas ļauj viņam atbilstoši pielāgot savu braukšanas stilu. Ja jūsu transportlīdzeklis konstatē iespējamu apdraudējumu uz ceļa, piemēram, samazinātu saķeri starp riepām un ceļu vai iedegas avārijas brīdinājuma lampiņas, šī informācija tiek nosūtīta uz Volvo Cars. Informācija tiek apstrādāta un anonimizēta pirms nosūtīšanas transportlīdzekļiem, kas tuvojas jūsu transportlīdzekļa pozīcijai.

Dati, kurus mēs iegūstam un apstrādājam, lai atbalstītu Connected Safety, ir:

Iepriekš minēto datu apstrādes juridiskais pamatojums ir līguma izpilde. Jūs jebkurā laikā varat ieslēgt un izslēgt pakalpojumu.

Turklāt iepriekš minētie dati tiek apstrādāti anonīmi un nosūtīti satiksmes aģentūrām un uzņēmumiem, lai izvairītos no ceļu satiksmes radītajām briesmām un mazinātu tās, kā arī uzlabotu ceļu satiksmes drošību, samazinātu uzturēšanas izmaksas un veicinātu ilgtspējīgu satiksmes vidi. Volvo Cars un Polestar Performance AB (Zviedrijas uzņēmums ar galveno biroju Göteborg, Assar Gabrielssons Väg 9, SE-405 31, Zviedrijā, turpmāk tekstā saukts "Polestar") ir kopīgi pārziņi šiem nolūkiem. Tā sauktie kopīgie pārziņi saskaņā ar VDAR, Volvo Cars un Polestar kopā ir atbildīgi par šo apstrādi. Volvo Cars un Polestar ir vienojušies, ka Volvo Cars atbild par informācijas nodrošināšanu saviem klientiem un ka Volvo klienti izmantos atbilstošās VDAR sniegtās tiesības saistībā ar Volvo Cars.

Mēs glabāsim informāciju 1 nedēļu.

2.1.4. Digitālā atslēga

Digitālā atslēga var pilnībā aizvietot parasto automašīnas atslēgu un ļauj ērti aizslēgt, atslēgt vai iedarbināt transportlīdzekli ar viedtālruni vai viedpulksteni. Turklāt ir iespējams kopīgot jūsu atslēgu ar citiem lietotājiem, izmantojot dažādus digitālos kanālus.

Digitālajai atslēgai ir nepieciešams tikai tīkla savienojums sākotnējās vienreizējās iestatīšanas laikā, lai kopīgotu atslēgas vai atsauktu atslēgas. Kad tā ir iestatīta, atslēga darbosies, izmantojot Bluetooth, Near Field Communication (NFC) un Ultra-Wideband Technology (UWB). Iestatīšanas laikā jūsu atslēga tiks pievienota jūsu maka lietotnei jūsu viedierīcē. Savā maka lietotnē jūs varat kopīgot savu atslēgu, izmantojot ziņojumapmaiņas lietotnes, e-pastu vai Airdrop^®. Jūs varat arī vienkārši atsaukt kopīgotās atslēgas, izmantojot maka lietotni vai transportlīdzekļa Infotainment sistēmu.

Izmantojot digitālo atslēgu, tiek apstrādāti šādi dati:

Iepriekš minēto datu apstrādes juridiskais pamatojums ir līguma izpilde.

Mēs glabāsim jūsu datus tikmēr, kamēr jums ir derīgs līgums.

2.1.5. Reāllaika satiksmes informācija (RTTI)

Reāllaika satiksmes informācijas pakalpojums saņem informāciju par ceļu satiksmi no 3. puses pakalpojuma nodrošinātāja.

Mēs apstrādājam šādus datus no automašīnas:

Automašīnas modeļi, kas aprīkoti ar sensoriem, kas reāllaikā braucot konstatē ceļazīmes, to veic tikai ar lokālu apstrādi (automašīnā).

Iepriekš minēto datu apstrādes juridiskais pamatojums ir līguma izpilde. Jūs jebkurā laikā varat ieslēgt un izslēgt pakalpojumu.

Volvo Cars glabās datus tik ilgi, kamēr ir aktīvs abonements. Tiklīdz abonements ir neaktīvs, VIN, ātrums un pozīcija tiek glabāta maksimums 90 dienas, ja vien vietējā piemērojamā likumdošana nenosaka citādi.

2.1.6. Intelligent Speed Assist (ISA)

Intelligent Speed Assist (ISA) dažas jurisdikcijās ir obligāta funkcija, kas izmanto ceļazīmju datus, lai palīdzētu automašīnām ievērot ātruma ierobežojumu. Lai uzzinātu ātruma ierobežojumu uz pašreizējā ceļa, ISA izmanto automašīnas navigācijas sistēmu, lai izgūtu ceļazīmju datus. Bet navigācijas sistēmai ir nepieciešama automašīnas pozīcija, lai nodrošinātu pareizos datus.

Turklāt Volvo Cars ir juridisks pienākums iesniegt apkopotos datus par jūsu transportlīdzekļa izmantošanu, piemēram:

Lai atbalstītu ISA un ziņošanu, tiek apstrādāti šādi dati:

Iepriekš minēto datu apstrādes juridiskais pamatojums ir mūsu juridisko pienākumu izpilde.

Mēs glabājam informāciju, līdz tā tiek apkopota un nosūtīta atbilstošajām iestādēm.

2.1.7. Ziņu sūtīšana ar balsi

Ziņu sūtīšana ar balsi ir daļa no lielākas balss komandu sistēmas, ko jūs varat kontrolēt ar savas informācijas un izklaides sistēmas funkcijām, un tā ļauj jums izveidot un nosūtīt SMS ziņojumus ar verbālām instrukcijām. Lai uzsāktu dialogu, izmantojot balss komandas, jums vispirms ir jāaktivizē šī funkcija. Balss vadība paliks aktīva, līdz jūs to apzināti apturēsiet vai līdz jūs neatbildēsiet uz trīs sistēmas pamudinājumiem.

Izmantojot balss ziņojumapmaiņu, tiek apstrādāti šādi dati:

Iepriekš minēto datu apstrādes juridiskais pamatojums ir līguma izpilde.

Mēs glabāsim informāciju, līdz ziņojums tiek nosūtīts.

2.1.8. Gaisa kvalitātes rādītājs

Šī funkcija parāda informāciju par gaisa kvalitāti, piemēram, piesārņojumu un ziedputekšņu līmeni.

Sākotnēji tiek parādīta informācija par automašīnas gaisa kvalitāti.

Ja izvēlaties kopīgot automašīnas atrašanās vietu, tiks parādīta arī gaisa kvalitātes informāciju ārpus transportlīdzekļa.

Iepriekš minēto datu apstrādes juridiskais pamatojums ir līguma izpilde.

Dati tiks dzēsti pēc parādīšanas automašīnā.

2.1.9. Kartes piegādes sistēma

Šis pakalpojums uzlabos transportlīdzekļa funkcijas, piemēram, Pilot Assist un Adaptīvo kruīza kontroli, nodrošinot jūsu atrašanās vietas aktuālākos kartes datus.

Lai iespējotu Kartes piegādes sistēmu, tiek apstrādāti šādi dati:

Iepriekš minēto datu apstrādes juridiskais pamatojums ir līguma izpilde.

Mēs glabāsim informāciju, līdz tiks lejupielādēti kartes dati.

2.2. Saistībā ar drošību izmantotie dati

2.2.1. Aktīvais drošības datu reģistrētājs (ASDR)

Aktīvā drošības datu reģistrētāja (ASDR) primārais mērķis ir reģistrēt ar satiksmes negadījumiem vai sadursmei līdzīgām situācijām saistītos datus. Mūsu pētījumu un attīstības nodaļa apstrādās šo informāciju, lai palīdzētu mums labāk izprast apstākļus, kurās rodas satiksmes negadījumi, ievainojumi un bojājumi.

Sniedzot savu piekrišanu, Volvo Cars iegūst un apstrādā šādus datus turpmākas attīstības nolūkiem un aktīvām ar drošību saistītām sūdzībām:

Juridiskais pamats, lai mēs apstrādātu iepriekš minētos datus, ir jūsu piekrišana, un mēs tos glabājam līdz 10 gadiem pirms to dzēšanas vai anonimizācijas.

2.2.2. Notikumu datu reģistrētājs (EDR)

Transportlīdzeklis Notikumu datu reģistrētājā (EDR) – zināms arī kā automašīnas "melnā kaste" – glabā ar drošību saistīto informāciju attiecībā uz sadursmes vai gandrīz notikušas sadursmes situācijās. Ar drošību saistītā informācija ietver, piemēram, šādus datus:

Tiek ierakstīts līdz 30 sekundēm ilgs periods, un parastos braukšanas apstākļos EDR nereģistrē nekādus datus.

Iepriekš minēto datu apstrādes juridiskais pamatojums ir mūsu juridisko pienākumu izpilde.

Dati tiks saglabāti saskaņā ar juridiskajām prasībām līdz brīdim, kad tie tiks pārrakstīti ar jauniem notikumiem.

2.2.3. Avārijas zvans (eCall)

Avārijas zvans (eCall) automātiski izraisa avārijas zvanu un nosūta datus noteikta veida negadījumu gadījumā, ko aktivizēja viena vai vairāku transportlīdzekļa sensoru aktivizēšanās. Tas nozīmē, ka automašīna automātiski veiks eCall, pat ja visi automašīnas pasažieri ir bezsamaņā, un tālāk minētie dati tiks nosūtīti uz zvanu centru. eCall var izraisīt arī manuāli, nospiežot un vismaz 2 sekundes turot nospiestu SOS pogu.

Kad tiek veikts eCall, tiek apstrādāti šādi dati:

Pēc noklusējuma un, ja iespējams, eCall tiek novirzīts trešās puses pakalpojumu sniedzējam (to sauc par trešās puses pakalpojumu eCall vai TPS eCall); šis piegādātājs atšķiras atkarībā no reģiona, un jūs varat iegūt vairāk informācijas, sazinoties ar mums par to, kuri piegādātāji tiek izmantoti jūsu reģionā. Jūs jebkurā laikā, mainot savas automašīnas iestatījumus, varat izvēlēties, vai zvanu pāradresēt uz publisko avārijas dienestu.

Dati tiek iegūti tikai, kad ir veikts eCall, un vienīgās iestādes, kurām ir piekļuve tiem, ir Volvo Cars un trešās puses pakalpojumu nodrošinātājam (vai pašam avārijas dienestam, ja izvēlēts). Tomēr viņi, ja nepieciešams, var pārsūtīt šos datus specializētajiem avārijas dienestiem (piemēram, ātrajai palīdzībai).

Iepriekš minēto datu apstrādes juridiskais pamatojums ir mūsu juridisko pienākumu izpilde.

Mēs glabāsim datus 200 dienas, un apstrāde ir ierobežota līdz augstāk minētajām avārijas situācijām.

2.2.4. Zvanu centra pakalpojumi

Mēs ar Zvanu centra pakalpojumiem nodrošinām jums iespēju savienoties ar mūsu zvanu centru no transportlīdzekļa, nospiežot "zvana/palīdzības" pogu, ar zvana funkciju lietotnē vai zvanot tieši uz zvanu centru. Pakalpojumi, kas tiek piedāvāti kā daļa no zvanu centra pakalpojumiem, ir aprakstīti tālāk:

Palīdzība uz ceļa (RSA)

RSA ietver atbalstu, ja jūsu transportlīdzeklī rodas tehniska kļūme, piemēram, caura riepa vai dzinēja/motora defekts. Dažos gadījumos aģents zvanu centrā var sniegt jums norādījumus par to, kā novērst problēmu. Citos gadījumos remontu var veikt ceļmalā (to sauc par “remontu uz vietas”) vai, ja tas nav iespējams, jūsu transportlīdzeklis būs jāaizvelk uz remontdarbnīcu, lai to salabotu. Aģents zvana laikā izvērtēs piemēroto risinājumu. Ja nepieciešama atkopšana uz ceļa (remonts vai aizvilkšana), palīdzības transportlīdzekļus var nodrošināt trešā puse, piemēram, transportlīdzekļu aizvilkšanas un remonta uzņēmums, kas pēc tam apstrādās saistītos datus.

Nozagta transportlīdzekļa izsekošana (SVT)

SVT ir veids, kā atrast jūsu transportlīdzekli, ja tas tiek nozagts. Par transportlīdzekļa zādzību var ziņot: 

Lai SVT uzsāktu procesu, ir jāiesniedz oficiāls policijas ziņojums, un ziņojuma lietas numurs ir jāiesniedz zvanu centrā.

Attālinātā transportlīdzekļa imobilizācija/mobilizācija (RVI/RVM)

RVI/RVM var izmantot, lai iespējotu vai atspējotu transportlīdzekļa imobilaizeru. Ja imobilaizers ir iespējots, transportlīdzekli nevarēs iedarbināt, līdz imobilaizers tiek atspējots. Transportlīdzekli pēc tam var attālināti mobilizēt. Šo pakalpojumu uzsāk zvanu centra aģents.

Lai jums nodrošinātu augstāk minētos pakalpojumus, mēs automātiski iegūsim tālāk norādītos datus, sazinoties ar zvanu centru, izmantojot transportlīdzekļa "zvana"/palīdzības pogu vai Volvo Cars lietotni.

Atkarībā no pieprasījuma dabas un apjoma jebkuram no augstāk minētajiem zvanu centru pakalpojumiem mums, iespējams, būs nepieciešams apstrādāt papildinformāciju, kas nepieciešama pieprasītās palīdzības nodrošināšanai, piemēram:

Iepriekš minēto datu apstrādes juridiskais pamatojums ir līguma izpilde.

Mēs glabāsim datus 200 dienas.

2.2.5. Ielaušanās noteikšanas sistēma (IDS)

Ielaušanās noteikšanas sistēmas (IDS) mērķis ir atklāt un novērst anomālijas un pārkāpumus, kas varētu apdraudēt transportlīdzekļa sistēmu kiberdrošību. Tas nozīmē, ka mēs uzraudzīsim, kā programmatūra un lietotnes darbojas, lai nodrošinātu, ka tās nepārkāpj to, ko tām ir atļauts darīt. IDS uzraudzīs sistēmu reāllaikā un ziņos par pārkāpumiem Volvo Cars.

Mēs apstrādāsim šādus datus:

Iepriekš minēto datu apstrādes juridiskais pamatojums ir mūsu juridisko pienākumu izpilde.

Mēs saglabāsim pseidonimizēto informāciju visu transportlīdzekļa ekspluatācijas laiku. Atklātas ievainojamības gadījumā mēs glabāsim datus vienu gadu pēc izmeklēšanas pabeigšanas.

2.2.6. Drošu akumulatoru nodrošināšana

Mums ir jānodrošina, lai mūsu automašīnas ar hibrīdo vai pilnībā elektrisko spēka piedziņu būtu drošas, lai pasargātu mūsu vadītājus, viņu ģimenes un sabiedrību no briesmām un nevajadzīgām neērtībām. Lai to nodrošinātu, mēs iegūsim un izmantosim informāciju, kas saistīta ar akumulatoriem, lai savlaicīgi atklātu iespējamās problēmas un identificētu jaunus iespējamos bojājumu veidus. Ja mēs uzskatīsim, ka tas ir nepieciešams, mēs arī sazināsimies ar jums un informēsim par iespējamajām problēmām.

Dati, kurus mēs iegūstam un izmantojam, ir:

Juridiskais pamatojums, lai mēs apstrādātu iepriekš minētos datus, ir mūsu iepriekš minētās leģitīmās intereses, kā arī mūsu juridisko pienākumu izpilde, piemēram, ar drošību saistītu atsaukumu veikšana.

Mēs glabāsim iepriekš minēto informāciju visu transportlīdzekļa kalpošanas laiku.

2.3. Saistībā ar apkopi un remontu izmantotie dati

2.3.1. Apkopes plānošana

Apkopes plānošana palīdz uzturēt transportlīdzekli labā stāvoklī un uzraudzīt tā stāvokli.

Ja piemērojams jūsu valstī, mēs nosūtīsim jums ar pakalpojumu saistītus paziņojumus.

Ja jūsu transportlīdzeklim ir interneta pieslēgums, apkopes plānošana notiek, nepārtraukti nodrošinot Volvo Cars, mazumtirgotājus un remontdarbnīcas ar diagnostikas datiem. Diagnostikas datu attālināta nodrošināšana ļaus jūsu remontdarbnīcai vēl labāk sagatavoties jūsu gaidāmajam apmeklējumam. Turklāt dati tiks kopīgoti ar mūsu nacionālo pārdošanas uzņēmumu un mazumtirgotājiem, lai vajadzības gadījumā administrētu rezervāciju un detaļu piegādi.

Apkopes plānošana palīdz mums arī plānot rezerves daļu ražošanu un piegādi, kas ir svarīga mūsu ilgtspējības mērķu sastāvdaļa, optimizējot saturu, loģistiku un remontdarbnīcu izmantošanu.

Lai nodrošinātu jums pakalpojuma plānošanu, tiks iegūti šādi dati:

Iepriekš minēto datu apstrādes juridiskais pamatojums ir līguma izpilde. Jūs jebkurā laikā varat ieslēgt un izslēgt pakalpojumu.

Mēs informāciju glabāsim 3 gadus, izņemot informāciju par transportlīdzekļa augstsprieguma akumulatoru, kas tiek glabāta 10 gadus.

2.3.2. Diagnostikas lasījumi servisos

Ja jūsu transportlīdzeklim tiek veikta apkope vai remonts servisa centrā, remontdarbnīcā vai pie partnera, mēs saņemsim un izmantosim informāciju kļūdu meklēšanai, lai pārvaldītu mūsu produktu ražotāja pienākumus produktu izpētes un izstrādes nolūkos, piemēram, lai uzraudzītu un uzlabotu mūsu transportlīdzekļu kvalitāti, to drošības elementus un citas funkcijas.

Dati, kurus mēs iegūstam un izmantojam, ir:

Juridiskais pamatojums, lai mēs apstrādātu iepriekš minētos datus, ir mūsu leģitīmās intereses, kā arī mūsu juridisko pienākumu izpilde, piemēram, ar drošību saistītu atsaukumu veikšana.

Mēs glabāsim iepriekš minēto informāciju visu transportlīdzekļa kalpošanas laiku.

2.3.3. Ziņošana par kļūdām

Bug Reporting ir rīks, ko var aktivizēt remontdarbnīcās, lai ļautu mums iegūt informāciju par programmatūras kļūdām. Rīku izmanto, lai identificētu un izmeklētu problēmu ietekmi, un tas ļaus mums atrisināt ar programmatūru saistītas problēmas, kā arī uzturēt mūsu programmatūru labā stāvoklī. Aktivizējot Bug Reporting, mēs iegūsim un apstrādāsim tālāk minētos datus no jūsu transportlīdzekļa:

Iepriekš minēto datu apstrādes juridiskais pamatojums ir jūsu mūsu leģitīmās intereses.

Mēs glabāsim jūsu datus, līdz ir atrisināta ar jūsu transportlīdzekli saistītā problēma, vai 90 dienas, atkarībā no tā, kas iestājas vēlāk.

2.3.4. Paplašināta transportlīdzekļa datu analīze

Lai pilnībā izmeklētu jūsu ziņotās transportlīdzekļa problēmas, mums ir jāizmanto šādi dati no jūsu transportlīdzekļa kopā ar dažiem pamata klienta datiem, piemēram, vārds un kontaktinformācija:

Dati tiks izmantoti, lai identificētu iespējamās transportlīdzekļa problēmas, pārvaldītu iespējamu garantijas gadījumu un potenciālas produkta drošības problēmas. Ja datus nav iespējams iegūt, Volvo Cars nespēs izmeklēt problēmas.

Iepriekš minēto datu apstrādes juridiskais pamatojums ir jūsu mūsu leģitīmās intereses.

Mēs glabāsim jūsu datus, līdz ir atrisināta ar jūsu transportlīdzekli saistītā problēma.

2.4. Pētījumiem un attīstībai izmantotie dati

2.4.1. Satiksmes negadījumu izpēte un attīstība

Ja notiek satiksmes negadījums, kurā ir iesaistīts kāds no mūsu transportlīdzekļiem, mēs izmeklējam notikušo, lai uzlabotu mūsu transportlīdzekļu drošību un satiksmi kopumā. Ja tas varētu palīdzēt mūsu pētījumam, mēs jums nosūtīsim aptauju, kurā pievienot ar negadījumu saistīto informāciju.

Veicot izmeklēšanu, tiks apstrādāti šādi dati:

Iepriekš minēto datu apstrādes juridiskais pamatojums ir jūsu mūsu leģitīmās intereses.

Mēs glabāsim jūsu datus 10 gadus.

2.4.2. Transportlīdzekļa datu analīze

Mēs apstrādājam transportlīdzekļa datus (norādīti tālāk), lai iegūtu statistikas informāciju par mūsu transportlīdzekļiem un to, kā tie tiek izmantoti. Mēs izmantojam šo informāciju produkta pētījumu un attīstības mērķiem, jo īpaši, lai uzlabotu un uzraudzītu transportlīdzekļu kvalitāti un to drošības funkcijas. Tas kalpo arī Volvo Cars garantijas saistību pārvaldībai.

Izmantoto datu kategorijas:

Volvo Cars iegūst arī šādu informāciju par transportlīdzekļa augstsprieguma akumulatoru (ja piemērojams):

Iepriekš minēto datu apstrādes juridiskais pamatojums ir jūsu piekrišana.

Dati saistībā ar transportlīdzekļa identifikācijas numuru (VIN), transportlīdzekļa aparatūras un programmatūras versiju identifikatoriem un diagnostikas kļūdu kodiem (DTC) tiek glabāti 2 gadus, bet informācija par transportlīdzekļa augstsprieguma akumulatoru tiek glabāta visu akumulatora kalpošanas mūža ilgumu.

Hibrīda vai elektrisko transportlīdzekļu gadījumā Volvo Cars un Polestar Performance AB (Zviedrijas uzņēmums ar galveno biroju Gothenburg, Assar Gabrielssons Väg 9, SE-405 31, Gothenburg, Zviedrijā, turpmāk tekstā saukts "Polestar") kopīgo analīzes datus no to atbilstošajiem transportlīdzekļiem. Starp Volvo Cars un Polestar apmainītie analīzes dati, kā norādīts iepriekš, ir tīri tehniskas dabas, un tie neietver īstus klientu datus. Volvo Cars un Polestar platformās iegūtie analīzes dati tiek kopīgoti starp abiem uzņēmumiem, lai uzlabotu un uzraudzītu transportlīdzekļa kvalitāti, elektrisko un hibrīda funkciju sniegumu un drošības funkcijas.

Tā sauktie kopīgie pārziņi saskaņā ar VDAR, Volvo Cars un Polestar kopā ir atbildīgi par šo analīzes datu apstrādi. Volvo Cars un Polestar ir vienojušies, ka Volvo Cars atbild par informācijas nodrošināšanu saviem klientiem un ka Volvo klienti izmantos atbilstošās VDAR sniegtās tiesības saistībā ar Volvo Cars.

2.4.3. Transportlīdzekļa analītika un uzlabojumi

Ja sniedzat savu piekrišanu, iespējojot transportlīdzekļa analītiku un uzlabojumus, mēs iegūsim un izmantosim datus (norādīti tālāk), lai iegūtu informāciju par jūsu transportlīdzekli un tā izmantošanu. Mēs izmantojam šo informāciju problēmu izsekošanai, produkta pētījumu un attīstības mērķiem, jo īpaši, lai uzraudzītu un uzlabotu transportlīdzekļu ilgtspējību un kvalitāti, to drošības un citas funkcijas. Ja mēs uzskatīsim, ka tas ir nepieciešams, mēs arī sazināsimies ar jums un informēsim par iespējamajām problēmām vai kļūmēm.

Dati, kurus mēs iegūstam un izmantojam:

Iepriekš minēto datu iegūšanas un izmantošanas juridiskais pamatojums ir jūsu piekrišana.

Mēs glabājam datus piecus gadus, izņemot informāciju par automašīnas augstsprieguma akumulatoru, kas tiek saglabāta visu akumulatora darbības laiku. Pēc pieciem gadiem mēs izdzēsīsim datus vai, ja redzēsim, ka tie ir jāsaglabā, pārliecināsimies, ka tie ir pilnībā anonimizēti.

2.5. Ziņošana par izmešiem

Ja jums ir transportlīdzeklis ar iekšdedzes dzinēju, mēs vāksim datus no jūsu transportlīdzekļa, lai par to ziņotu saskaņā ar piemērojamiem tiesību aktiem.

Iegūtie dati ir:

Iepriekš minēto datu apstrādes juridiskais pamatojums ir mūsu juridisko pienākumu izpilde.

Augstāk minētā informācija tiek glabāta, līdz par datiem ir ziņots.

2.6. Likumsargu pieprasījumi

Personas dati ir jākopīgo vai tie var tikt kopīgoti ar tiesībaizsardzības iestādēm (piemēram, policiju, tiesām), lai izpildītu juridisko pienākumu vai mūsu likumīgās intereses sniegt datus, ja ir aizdomas par noziegumu vai ja ir nepieciešams konstatēt, izmantot vai aizstāvēties pret juridiskām prasībām.

Mēs nodrošinām tiesībaizsardzības iestādēm vismazāko nepieciešamo personas datu apjomu. Datu veida piemērs, ko mēs varam sniegt, ir; automašīnas daļas sērijas numurs, kas saistīta ar VIN numuru vai IMEI numuru.