Augusta pārdošanas apjomi: visu laiku augstākie rādītāji mūsu Recharge automašīnām
Materiālu trūkums turpina izaicināt automobiļu rūpniecību, un mēs neesam izņēmums. Neskatoties uz problēmām, mums ir jāziņo par visu laiku augstāko līmeni — un tas attiecas uz mūsu Recharge automašīnām!
Mūsu lādējamo automašīnu līnijas Recharge pārdošanas apjoms augustā sasniedza rekordaugstu līmeni.
Mēs, iespējams, bijām gatavi pēc 2020. gada izbeigt frāzi “neparasts gads”, taču šķiet, ka vēl nevaram no tās atbrīvoties. Šī gada sākumā mēs bijām pilnā sparā, mēnesi pēc mēneša ziņojām par pārdošanas pieaugumu un sasniedzām jaunus rekordus. Šomēnes kopējie skaitļi nav tik pozitīvi kā gada pirmajā pusē, taču mums joprojām ir visu laiku augstākais rādītājs, tāpēc apskatīsim mūsu Recharge pārdošanas apjomus.
Šogad tie bijuši spēcīgi, un šis impulss turpina pieaugt: augustā tie veidoja 24,2 procentus no visām mēnesī pārdotajām automašīnām. Un Eiropā milzīgi 47 procenti no visām reģionā pārdotajām automašīnām bija no Recharge sērijas, kas ir lielākā daļa, par ko esam ziņojuši līdz šim. Mūsu lādējamie modeļi šomēnes izrādījās īpaši populāri Nīderlandē, Apvienotajā Karalistē un Beļģijā, jo tie bija galvenie mūsu palielinātā Recharge pārdošanas apjoma veicinātāji Eiropā.
Mūsu globālajā pārdošanas rādījumā augustā mēs sasniedzām 45 786 automašīnas, kas ir par 10,6 % mazāk nekā pagājušā gada attiecīgajā periodā. Bet tas nav intereses trūkuma dēļ — mēs redzam, ka kopējais pamatā esošais pieprasījums automobiļu rūpniecībā un pēc mūsu automašīnām joprojām ir ļoti spēcīgs.
Galvenais samazinājuma iemesls ir materiālu trūkums: kopš jūlija vidus Covid-19 dēļ piegādātāju slēgšana Dienvidaustrumāzijā, īpaši Malaizijā, ir pasliktinājusi jau tā saspīlēto piegādes situāciju. Šis materiālu trūkums ir izraisījis īslaicīgu ražošanas apturēšanu mūsu ražotnēs Zviedrijā, Beļģijā, Ķīnā un ASV, kā rezultātā samazinās ražošanas apjomi.
“Kopējais pieprasījums pēc mūsu automašīnām joprojām ir ļoti spēcīgs”
Mēs šobrīd sagaidām, ka 2021. gada otrajā pusē būs grūti sasniegt apjomu, ko sasniegām tajā pašā periodā 2020. gadā. Tas, protams, ietekmēs mūsu ieņēmumus un peļņu, taču mūsu prognozes visam 2021. gadam joprojām ir spēkā.
Runājot par trim mūsu galvenajiem reģioniem, ASV ir vienīgais, kurā pagājušajā mēnesī bijis pieaugums. Šeit klienti īpaši iecienījuši XC90, kas bija šī mēneša pārdošanas topu līderis, kam sekoja XC60. Neraugoties uz lielo pieprasījumu un pasūtījumu pieņemšanu, Ķīna, tāpat kā Eiropa, augustā ziņoja par divciparu samazinājumu — galvenie iemesli ir iepriekš minētie Covid-19 uzliesmojumi Dienvidaustrumāzijā, materiālu trūkums un samazināti ražošanas apjomi.
Tas viss nozīmē, ka gada pirmajos astoņos mēnešos visā pasaulē pārdotas 483 426 automašīnas — tas ir par 26,1 % vairāk, salīdzinot ar to pašu periodu pagājušajā gadā.
Skatiet detalizētu reģionālo pārdošanas apjomu sadalījumu zemāk:
+-----------+-----------+-----------+----- ------+------------+------------+----------+
| |augusts | | |janvāris- | | |
| | | | |augusts | | |
+----------+-----------+-----------+-----------+----- --------+------------+----------+
| | 2020 | 2021 | Mainīt | 2020 | 2021 | Mainīt |
+----------+-----------+-----------+-----------+----- --------+------------+----------+
| Eiropa | 17 493 | 13 052 | -25,4% | 169 427 | 202 282 | 19,4% |
+----------+-----------+-----------+-----------+----- --------+------------+----------+
| Ķīna | 15 835 | 13 112 | -17,2% | 95 986 | 122 914 | 28,1% |
+----------+-----------+-----------+-----------+----- --------+------------+----------+
| ASV | 10 378 | 10 686 | 3,0% | 63 330 | 86,015 | 35,8% |
+----------+-----------+----------+-----------+----- --------+------------+----------+
| Cits | 7 533 | 8 936 | 18,6% | 54 749 | 72 215 | 31,9% |
+----------+-----------+-----------+-----------+----- --------+------------+----------+
| Kopā | 51 239 | 45 786 | -10,6% | 383 492 | 483 426 | 26,1% |
+----------+-----------+-----------+-----------+----- --------+------------+----------+
