Atklājiet Volvo Cars uzlaboto uzlādes centru, kas paredzēts jaunāko tehnoloģiju testēšanai un izstrādei, lai nodrošinātu netraucētu un efektīvu uzlādes pieredzi.
Volvo Cars uzlabotais uzlādes centrs
Uzlāde laboratorijas vidē
Volvo Cars jaunais uzlādes centrs regulāri pārbauda Volvo automašīnas, lai nodrošinātu klientiem pēc iespējas vienmērīgākas un drošākas uzlādes iespējas.
Torslandā, Volvo Cars sirdī, atrodas ēka, kas no pirmā acu uzmetiena izskatās kā moderna garāža. Noslēgtās kamerās ir novietotas elektrisko Volvo Cars testa versijas. Ap automašīnām sēž inženieri ar datoriem. Vienā telpā jūs atradīsiet pilna izmēra Volvo vadu un elektronikas skeletu.
“Tā izskatās Volvo automašīna, ja atņem visu, izņemot elektrības un sakaru komponentus. Tas kaut ko pasaka par to, cik modernas ir mūsu automašīnas šodien”, saka Daniels Lundbergs (Daniel Lundberg), Volvo Cars komandas vadītājs un viens no uzņēmuma jaunā uzlādes centra vadītājiem.
“Mūsu uzlādes centrs ir šeit, lai radītu klientam pēc iespējas vienmērīgāku uzlādes pieredzi”, saka Daniels Lundbergs (Daniel Lundberg), Volvo Cars komandas vadītājs.
Iepriekš Daniels izstrādāja Volvo Cars veiksmīgās dīzeļa automašīnas. Šobrīd viņam svarīga ir elektrifikācija.
“Mēs 2021. gada februārī sākām būvniecību un veicam beta testēšanu, līdz tā tiks pabeigta. Daudzi uzņēmumā ir ļoti ieinteresēti par to, ko mēs darām. Pie durvīm visu laiku klauvē. Šī laboratorija ir tieši tas, kas mums vajadzīgs.
Uzlādes centrs ir devis Volvo Cars jaunas iespējas pārbaudīt automašīnas akumulatoru uzlādi, lai klientam radītu pēc iespējas vienmērīgāku uzlādes pieredzi.
“Iepriekš mēs testējām automašīnas ekstremālos apstākļos. Tagad mēs atkārtojam šos scenārijus un nepārtraukti uzlabojam programmatūru mūsu klientu uzlādes komfortam.”
“Mūsu uzlādes centrs ir izveidots, lai radītu klientam pēc iespējas vienmērīgāku uzlādes pieredzi”, saka Daniels Lundbergs (Daniel Lundberg), Volvo Cars komandas vadītājs.
Inovācijas, izmantojot stingras pārbaudes
Vienā telpā tiek simulētas ekstremālas temperatūras, sākot no mīnus 30 līdz plus 60 grādiem. Netālu atrodas 350 kW ABB lieljaudas lādētājs. Uzmanība tiek pievērsta ne tikai uzlādes stacijām, bet arī pašas automašīnas testēšanai.
“Mēs rūpīgi pārbaudām dzesēšanas kontūras, ventilatorus un vadības sistēmas, veicinot vidi stingrai validācijai un akumulatora temperatūras kontrolei”, saka Adrians Turessons (Adrian Thuresson), Volvo Cars sistēmu arhitekts.
Sadarbojoties ar Google, Volvo Cars mērķis ir paredzēt attālumu un enerģijas patēriņu, nodrošinot klientiem optimālus maršrutus un uzlādes ieteikumus.
“Mūsu mērķis ir racionalizēt jūsu uzlādes pieredzi — no maksājuma veidiem līdz stacijā pavadītajam laikam”, uzsver Adrians.
“Ikdiena ir pietiekami sarežģīta. Par uzlādi nevajadzētu uztraukties,” saka Daniels.
Testēšana reālos apstākļos visā pasaulē
Lai gan laboratorija atvieglo izstrādi, gan automašīnas, gan uzlādes stacijas ir jātestē visā pasaulē. ASV, Āzijā un Eiropā nepārtraukti tiek veiktas pārbaudes reālos apstākļos. Tikai Eiropā vien tiek pārbaudītas vairāk nekā 150–200 veidu uzlādes staciju, lai nodrošinātu netraucētu saderību.
“Mēs dedzīgi vēlamies uzlabot uzlādes pieredzi”, saka Daniels. “Šajā laboratorijā mēs ieviešam inovācijas, integrējot automašīnas klientu dzīvē. Sagaidāms, ka nākamajos piecos gados tā būs tikai neliela daļa no lielāka uzlādes centra. Interesantais slēpjas tajā, kas gaidāms."
“Tiešām, priekšā aizraujoši laiki”, smaidot secina Daniels.