Mūsu nākamās paaudzes automašīnām vajadzētu būt drošākajām automašīnām, kādas jebkad esam radījuši, un mēs ieviesīsim savu pirmo pilnībā autonomo funkciju.
Automašīna kļūs arvien spējīgāka atbalstīt vadītāju drošībai kritiskās situācijās un pat iejaukties, kad tas ir absolūti nepieciešams.
Viena frāze, ko pēdējā laikā esat dzirdējis, ir tāda, ka ilgtspējība Volvo ir tikpat svarīga kā drošība. Acīmredzot tas nozīmē, ka mēs ļoti rūpējamies par savu vidi, taču tas nozīmē arī to, ka, izstrādājot nākamās paaudzes automašīnas, mēs neaizmirsīsim arī par saviem drošības jautājumiem. Patiesībā mūsu mērķis ir noteikt jaunu etalonu automobiļu drošībai.
Kā mēs to darām, jūs brīnāties? Sākot ar pilnībā elektrisko mūsu flagmaņa XC90 pēcteci, kas tiks atklāts 2022. gadā, mūsu nākotnes automašīnās standartaprīkojumā būs mūsdienīgi sensori, tostarp LiDAR tehnoloģija un autonomās braukšanas (AD) dators.
Šīs funkcijas ir izstrādājuši divi mūsu tehnoloģiju partneri Kalifornijā. Šos LiDAR sensorus nodrošina mūsu Luminar draugi, savukārt NVIDIA lielie prāti nodrošina mūs ar savu NVIDIA DRIVE Orin sistēmu mikroshēmā, lai darbinātu šo AD datoru.
LiDAR ir ideāls pamats drošai lēmumu pieņemšanai sarežģītās vidēs lielā ātrumā, jo tā ir lāzera tehnoloģija, kas mēra attālumus līdz simtiem metru priekšā esošajiem mērķiem. NVIDIA superskaitļošanas tehnoloģija var veikt DAUDZ aprēķinu sekundē, pārliecinoties, ka mūsu automašīnas var apstrādāt daudzās pastāvīgās LiDAR un citu sensoru ievades.
Apvienojiet visu šo spožo aparatūru ar programmatūru, ko izstrādājuši mūsu iekšējie izstrādātāji, mūsu māsas uzņēmums Zenseact un Luminar, kā arī mūsu nākamās paaudzes sadursmju novēršanas tehnoloģiju, un jums ir pasaulē konkurējoša kombinācija.
Mēs paredzam, ka šī jaunā drošības pakete samazinās bojāgājušo un negadījumu skaitu kopumā. Faktiski, izmantojot bezvadu programmatūras atjauninājumus, mēs varam ieviest jaunas tehnoloģijas un laika gaitā vēl vairāk uzlabot savu drošības paketi.
“Volvo Cars ir un vienmēr ir bijis līderis drošības jomā. Tagad mēs definēsim nākamo automašīnu drošības līmeni,” saka Hokans Samuelsons, mūsu izpilddirektors. “Ja šī aparatūra ir standarta aprīkojumā, mēs varam nepārtraukti uzlabot drošības funkcijas ēterā un ieviest uzlabotas autonomās piedziņas sistēmas, nostiprinot mūsu vadošās pozīcijas drošības jomā.”
“Mēs paredzam, ka šī jaunā drošības pakete samazinās bojāgājušo un negadījumu skaitu kopumā.”
Kad šīs tehnoloģijas būs pieejamas mūsu automašīnās, sagaidām, ka laika gaitā tās uzlabosies. Automašīna kļūs arvien spējīgāka atbalstīt vadītāju drošībai kritiskās situācijās un pat iejaukties, kad tas ir absolūti nepieciešams. Tas viss mūs arvien vairāk tuvina mūsu redzējumam par nākotni bez sadursmes.
“Mūsu ambīcijās nodrošināt arvien drošākas automašīnas, mūsu ilgtermiņa mērķis ir panākt nulles sadursmes un izvairīties no avārijām,” skaidro Henriks Grīns, mūsu galvenais tehnoloģiju speciālists. “Tā kā mēs nepārtraukti uzlabojam drošības tehnoloģijas, izmantojot atjauninājumus ēterā, sagaidām, ka sadursmes kļūs arvien retākas, un ceram glābt vairāk dzīvību.”
Papildus šiem augstākās klases sensoriem un AD datoram XC90 tīri elektriskajam pēctecim būs arī rezerves sistēmas galvenajām funkcijām, piemēram, stūrēšanai un bremzēšanai. Tās padara automašīnas aparatūru gatavu drošai, bez uzraudzības autonomai braukšanai, kad tā būs pieejama.
Mūsu pirmo (izvēles) autonomo braukšanas funkciju sauc Highway Pilot, un tā ir izstrādāta iekšēji kopā ar mūsu AD programmatūras izstrādes uzņēmumu Zenseact. Uz ceļiem un vietās, kas ir pārbaudītas kā drošas braukšanai autonomajā režīmā, jūs varēsiet atlaisties un ļaut automašīnai parūpēties par visu braukšanu.
Mūsu jauno drošības tehnoloģiju pakete labi ilustrē mūsu vispārējo pieeju tehnoloģiju attīstībai. Tā vietā, lai mēģinātu visu darīt paši, mēs sadarbojamies ar labākajiem uzņēmumiem attiecīgajās jomās, lai mēģinātu uzbūvēt vislabākās automašīnas. Tas arī sniedz mums tehnoloģiju bāzi, kas ļauj būt vienam no straujāk mainīgajiem automašīnu ražotājiem strauji mainīgajā nozarē.
Skatiet visu mūsu jaunāko saturu Tech Moment, kas izskaidro, kā mēs sasniegsim savu pilnībā elektrisko nākotni.