Mēs atjauninām savu ilgtspējības stratēģiju.
Pastāvīgi mainīgajā pasaulē ir svarīgi nodrošināt, lai mūsu stratēģijas būtu asas un atbilstošas laikam. Tāpēc mēs tagad atjauninām savu ilgtspējības stratēģiju ar jauniem ambicioziem mērķiem 2030. un 2040. gadam, vienlaikus pastiprināti pievēršot mūsu uzmanību bioloģiskajai daudzveidībai.
Mēs atjauninām savu ilgtspējības stratēģiju.
“Darbību veikšana, lai cīnītos pret klimata pārmaiņām, nav apspriežama, un pilnīga pāreja uz elektrību ir svarīgs solis mūsu novatoriskajā ceļā,” saka Džims Rovans (Jim Rowan), Volvo Cars izpilddirektors. “Tā kā mēs virzāmies uz turpmāku emisiju samazināšanu visā mūsu vērtību ķēdē, mūsu pienākums ir darīt vairāk un risināt mūsu bioloģiskās daudzveidības pēdas nospiedumu, kā arī palīdzēt uzlabot cilvēku dzīvi. Mūsu atjauninātā stratēģija ir izstrādāta, lai palīdzētu mums to paveikt.”
Tālāk redzamas mūsu jaunās ilgtspējības ambīcijas 2030. gadam īsumā.
- Samazināt mūsu CO2 emisijas uz vienu automašīnu par 75 procentiem (salīdzinot ar 2018. gada līmeni).
- Samazināt mūsu darbību enerģijas patēriņu uz vienu automašīnu vidēji par 40 procentiem (salīdzinot ar 2018. gada līmeni).
- Sasniegt vidēji 30 procentus otrreizējās pārstrādes satura visā mūsu autoparkā, un jauno automašīnu modeļos vismaz 35 procenti ir pārstrādāta satura.
- Samazināt ūdens izmantošanu mūsu darbībās vidēji par 50 % uz automašīnu (salīdzinājumā ar 2018. gadu).
- Vismaz 99 % no mūsu darbības atkritumiem atkārtoti jāpārstrādā vai jāizmanto atkārtoti.
Kopš 2019. gadā izlaidām ilgtspējības stratēģiju, esam guvuši ievērojamus panākumus ceļā uz mūsu klimata darbību mērķiem. Piemēram, 69 % no mūsu darbībām tagad tiek darbinātas ar klimatneitrālu enerģiju salīdzinājumā ar 55 % 2019. gadā. Tagad visās mūsu ražotnēs visā pasaulē mēs izmantojam 100 % klimatneitrālu elektroenerģiju, salīdzinot ar 80 % 2019. gadā. Kopš 2018. gada par 19 % esam arī samazinājuši CO2 emisijas uz vienu automašīnu.
“Darbību veikšana, lai cīnītos pret klimata pārmaiņām, nav apspriežama, un pilnīga pāreja uz elektrību ir svarīgs solis mūsu novatoriskajā ceļā,” saka Džims Rovans (Jim Rowan), Volvo Cars izpilddirektors. “Tā kā mēs virzāmies uz turpmāku emisiju samazināšanu visā mūsu vērtību ķēdē, mūsu pienākums ir darīt vairāk un risināt mūsu bioloģiskās daudzveidības pēdas nospiedumu, kā arī palīdzēt uzlabot cilvēku dzīvi. Mūsu atjauninātā stratēģija ir izstrādāta, lai palīdzētu mums to paveikt.”
Neto nulles siltumnīcefekta gāzu emisijas līdz 2040. gadam
Mūsu mērķis tagad ir līdz 2040. gadam sasniegt nulles siltumnīcefekta gāzu emisijas. Tas paplašina mūsu iepriekšējās ambīcijas līdz 2040. gadam būt klimatneitrāliem un precizē mūsu nodomu izmantot oglekļa piesaisti tikai, lai kompensētu visas nenovēršamās emisijas. Mūsu prioritāte joprojām ir reālo emisiju samazināšana, pirms pievēršamies oglekļa piesaistei, un mēs mudinām mūsu piegādātājus darīt to pašu.
Atzīstot to, ka finansēm ir izšķiroša nozīme ilgtspējīgas attīstības veicināšanā, mēs arī plānojam līdz 2025. gadam sasniegt 100 % zaļo parādu vai ar ilgtspējību saistītu aktīvu finansējumu.
2030. gads mums ir pagrieziena gads. Līdz tam laikam mēs plānojam kļūt pilnībā elektriski, vienlaikus cenšoties samazināt CO2 emisijas vidēji par 75 % uz automašīnu salīdzinājumā ar 2018. gada līmeni. Mēs uzskatām, ka, pārdodot tikai pilnībā elektriskas automašīnas un samazinot emisijas par 30 % gan no mūsu piegādes ķēdes, gan vidēji uz vienu automašīnu, mēs virzīsimies uz savu CO2 samazināšanas mērķu sasniegšanu.
Strādāt, lai līdz 2040. gadam kļūtu par aprites ekonomikas uzņēmumu
Kopš 2019. gada mēs esam koncentrējušies arī uz aprites ekonomikas ieviešanu. Volvo Cars jau tagad ir vairāk pārstrādāto materiālu nekā jebkad agrāk. Piemēram, gandrīz 25 % no visa alumīnija mūsu jaunajā, mazajā apvidus automašīnā EX30 tiek pārstrādāti, savukārt aptuveni 17 % no visa automašīnā esošā tērauda un plastmasas nāk no pārstrādātiem avotiem.
Mūsu mērķis ir līdz 2030. gadam izmantot vidēji 30 % pārstrādāta satura visā mūsu autoparkā 1, un jauno automašīnu modeļos, kas izlaisti no 2030. gada, vismaz 35 % ir jābūt no otrreizējās pārstrādes. Arī līdz 2030. gadam mēs vēlamies, lai 99 % no visiem mūsu atkritumiem tiktu atkārtoti izmantoti vai pārstrādāti, salīdzinot ar 94 % pasaules ražošanas atkritumu pārstrādi 2022. gadā.
Censties būt pozitīviem un dot ieguldījumu dabai pozitīvā nākotnē
Mēs ticam, ka ir jāizmanto pilnīga vērtību ķēdes pieeja mūsu ietekmei uz bioloģisko daudzveidību. Lai atklātu, kā mūsu darbības ietekmē bioloģisko daudzveidību, mēs veicām ietekmes novērtējumu, izmantojot 2021. gada ražošanas un pārdošanas datus, lai novērtētu mūsu ikgadējo bioloģiskās daudzveidības pēdas nospiedumu, izmantojot ReCiPe modeli. Pamatojoties uz šiem atklājumiem, mēs tagad izvirzām ilgtermiņa ambīcijas, lai visā mūsu vērtību ķēdē2 būtu neto pozitīvas un veicinātu dabai pozitīvu nākotni3.
Īsumā tas nozīmē, ka mēs veiksim darbības, lai izvairītos no ietekmes un to samazinātu, kā arī iesaistīsimies dabas atjaunošanā un reģenerācijā, ciktāl tas pozitīvi līdzsvaro mūsu negatīvo ietekmi.
Tam būs nepieciešami īstermiņa un ilgtermiņa pasākumi, ko mēs pašlaik izstrādājam. Piemēram, izvairoties no mūsu vērtību ķēdes ietekmes un samazinot to, izstrādājot programmu atjaunošanas un saglabāšanas darbībām ekosistēmās, kurās mēs darbojamies vai no kurām mēs iegūstam, un sadarbojoties ar piegādes ķēdes partneriem, lai veidotu izpratni par bioloģiskās daudzveidības jautājumiem.
Palīdzēt aizsargāt cilvēku dzīvības mūsu vērtību ķēdē un ārpus tās
Kā uzņēmums, kam rūp cilvēki, mēs vēlamies pozitīvi ietekmēt sabiedrību. Viens no veidiem, kā mēs cenšamies palīdzēt aizsargāt cilvēkus, ir koncentrēties uz mūsu traumu līmeni (LTCR)4. Pašreizējais traumu līmenis ir 0,07, kas ir nozares vadošajā līmenī, taču mūsu mērķis ir līdz 2030. gadam vēl vairāk samazināt traumu skaitu darba vietā līdz 0,02. Visā mūsu vērtību ķēdē mēs arī smagi strādājam, lai palīdzētu aizsargāt cilvēktiesības, izmantojot uz risku balstītus uzticamības pārbaudes procesus5, lai izsekotu, identificētu, novērtētu un novērstu cilvēktiesību riskus.
Kopā ar līdzīgi domājošiem partneriem mēs ceram nākamajā gadā atklāt jaunas sociālās un vides iniciatīvas, kuru mērķis ir palīdzēt aizsargāt cilvēkus un planētu. Nesenie piemēri ietver mūsu finansiālo un materiālo atbalstu organizācijai Save the Children un UNICEF Ukraina, kā arī mūsu sadarbību ar Girls Who Code.
1 Tas attiecas uz visiem modeļiem, kas šobrīd tiek ražoti.
2 Tas nozīmē, ka mēs veiksim darbības, lai izvairītos no mūsu ietekmes, un tās samazinātu, kā arī iesaistīsimies dabas atjaunošanā un reģenerācijā tādā mērā, lai tas pozitīvi līdzsvarotu mūsu negatīvo ietekmi.
3 Mūsu mērķis dot ieguldījumu dabai nozīmē, ka mēs ne tikai centīsimies būt pozitīvi, bet arī centīsimies nepārtraukti samazināt savu negatīvo ietekmi salīdzinājumā ar 2021. gada bāzes līmeni.
4 Traumu biežums (LTCR) ir definēts kā darba un darba negadījumu skaits, par kuriem ziņots vismaz vienas dienas slimības atvaļinājuma laikā, dalīts ar nostrādātajām stundām un reizināts ar 200 000.
5 Uz risku balstīti uzticamības pārbaudes procesi, kas ieviesti visā pasaulē, lai novērtētu iespējamo vai faktisko negatīvo ietekmi un noteiktu darbību prioritāti, lai apturētu, novērstu, mazinātu un labotu konstatētos cilvēktiesību pārkāpumus. Procesiem jāatbilst gaidāmajai ES Direktīvas par uzņēmumu pienācīgu rūpību attiecībā uz ilgtspēju (CSDDD) un mūsu cilvēktiesību atbilstības programmai. Tas ietver atbildīgu piegādes pārvaldības sistēmu, kuras mērķis ir ieviest formalizētu un konsekventu procesu, lai proaktīvi pārvaldītu cilvēktiesības un ar vidi saistītus riskus Volvo Cars piegādes ķēdēs visiem mūsu identificētajiem problemātiskajiem izejmateriāliem (RMOC).
