Automašīnas iespējamā attāluma un elektrības patēriņa sertificētās vērtības

Automašīnas iespējamais attālums un elektrības patēriņš ir atkarīgs no vairākiem faktoriem. Tas, vai spēsit veikt lielu attālumu un elektrības patēriņš būs mazs, ir atkarīgs no braukšanas apstākļiem un nosacījumiem.

Automašīnas iespējamā attāluma sertificētās vērtības nevajag uzskatīt par paredzamo nobraukto attālumu. Sertificētās vērtības ir salīdzināms lielums, ko iegūst, izmantojot īpašus braucienu ciklus (skatiet tālāk tekstā), un tos galvenokārt izmanto, lai salīdzinātu dažādas automašīnas.

Tālāk esošajā tabulā vērtības ir sniegtas saskaņā ar WLTP (pasaules saskaņoto pārbaudes procedūru vieglajiem automobiļiem), kas ir starptautiska pārbaudes metode tādiem transportlīdzekļiem, kuri ir līdzvērtīgi laboratorijas testiem paredzētai pasažieru automašīnai.

Skaidrojums
Px-2222-Icon rangeAutomašīnas iespējamā braukšanas attāluma ("līdz") sertificētā vērtība kilometros. Šī vērtība nav uzskatāma par paredzamo braukšanas attālumu, un šādu attālumu ir grūti sasniegt parastas braukšanas apstākļos.
Px-2222-Icon city suburbBraukšana pilsētā un piepilsētā
Px-2222-Icon combinedVidējā vērtība visās četrās braukšanas cikla fāzēs (pilsēta, piepilsēta, ārpus pilsētas un šoseja)
Px-2222-Icon electric consumptionAutomašīnas elektrības patēriņa sertificētā vērtība (kWh/100km). Šī vērtība ir četru braukšanas ciklu fāžu (pilsēta, piepilsēta, ārpus pilsētas un autostrāde) vidējā vērtība.
Px-2222-Icon low valueZemākā vērtība
Px-2222-Icon high valueAugstākā vērtība

 Piezīme

Ja tabulā trūkst diapazona un elektrības patēriņa datu, tie tiks atjaunināti vēlāk.
Px-2222-Icon carPx-2222-Icon rangePx-2222-Icon electric consumption
Px-2222-Icon city suburbPx-2222-Icon combined
Dubults motorsPx-2222-Icon low value

746

550

17,3

Px-2222-Icon high value

699

510

18,7

Viena dzinēja paplašinātais klāstsPx-2222-Icon low value78358216,3
Px-2222-Icon high value73954017,5
Viens motorsPx-2222-Icon low value68348716,1
Px-2222-Icon high value63844517,5

Augstāk esošajā tabulā redzamās elektriskā režīma un elektrības patēriņa vērtības ir iegūtas, izmantojot īpašus braucienu ciklus (skatiet tālāk tekstā). Automašīnas masa var palielināties atkarībā no tās aprīkojuma līmeņa. Kopā ar to, cik ļoti ir noslogota automašīna, tas ietekmē un samazina tās elektriskā režīma iespējamo attālumu un palielina elektrības patēriņu. Saskaņā ar WLTP ikvienai automašīnai ir unikālas elektriskajā režīmā veicamā attāluma vērtības atkarībā no tās aprīkojuma. Daudzos tirgos savas automašīnas unikālās elektriskajā režīmā veicamā attāluma vērtības varat atrast automašīnas reģistrācijas dokumentā.

Ir vairāki iemesli, kāpēc iespējamais attālums (nobraukums) ir īsāks un elektrības patēriņš lielāks, nekā norādīts tabulā esošajās vērtībās. Piemēri ir šādi:

  • Automašīna ir aprīkota ar papildu aprīkojumu, kas ietekmē tās masu.
  • Braukšanas stils.
  • Klients izvēlas citus riteņus, nevis modeļa pamata versijas standarta aprīkojumā uzstādītos; tie var palielināt rites pretestību.
  • Liels ātrums, kas izraisa palielinātu gaisa pretestību.
  • Ceļa un satiksmes apstākļi, laikapstākļi un automašīnas stāvoklis.

Standarts WLTP

WLTP standarts (Vispasaules harmonizētā vieglo transportlīdzekļu pārbaudes procedūra) ir standarts, lai aprēķinātu patēriņa vērtības automašīnā. WLTP standarts atspoguļo vidējos ikdienas braukšanas braukšanas apstākļus. Salīdzinot ar iepriekšējo standartu (NEDC), standartā WLTP ir ņemts vērā plašāks satiksmes situāciju un ātrumu diapazons, kā arī aprīkojums un svara kategorijas. Pārbaudes laikā tiek deaktivizēts papildaprīkojums, kas ietekmē elektriskajā režīmā veicamā attāluma vērtības, piemēram, gaisa kondicionētājs, sēdekļu apsilde utt. Paredzams, ka jaunais standarts nodrošinās reālistiskākas elektriskā režīma attāluma vērtības. Šo vērtību mērķis ir ļaut salīdzināt dažādas automašīnas, nevis atainot jūsu tipisko attālumu elektriskajā režīmā.

Braukšanas ciklu profili

Braukšanas cikls simulē vidējos braukšanas apstākļus. Standarts pamatojas uz četriem dažādiem braukšanas ciklu profiliem. Šie četri braukšanas ciklu profili ir šādi:

  • Braukšana pilsētā — lēna braukšana
  • Braukšana piepilsētā — braukšana ar vidēju ātrumu.
  • Braukšana ārpus pilsētas — ātra braukšana
  • Braukšana pa šoseju — ļoti ātra braukšana

Katram braukšanas ciklam ir dažādi nosacījumi, piemēram, ātrums, laiks un nobraukums.