Braucot aukstā laikā, jāņem vērā daudzi aspekti: no enerģijas patēriņa un akumulatora stāvokļa līdz komfortablam klimatam salonā un dažādiem drošības aspektiem. Noteikti iepazīstieties ar aspektiem, kas saistīti ar šo braukšanas veidu, kā arī ar tiesību aktiem un noteikumiem, kas uz to var attiekties.
Redzamība
Aukstos apstākļos redzamību var apgrūtināt ledus un kondensāts. Lai to novērstu, jūsu automašīna ir aprīkota ar atkausētājiem, apsildāmu aizmugures stiklu un apsildāmiem sānu spoguļiem.
Iespējamais attālums
Zema temperatūra var negatīvi ietekmēt automašīnas akumulatoru, tā uzlādes kapacitāti un nobraucamo attālumu, salīdzinot ar parastiem apstākļiem. No tā var izvairīties, vienmēr uzlādējot automašīnu, kamēr tā ir novietota stāvēšanai; tas var būt īpaši noderīgi, ja novietojat automašīnu stāvēšanai zemā temperatūrā.
Apkope
Piezīme
Svarīgi
Radaru priekšpuses tīrīšana
Ja konstatējat netīrumus, sniegu vai ledu, vai arī ja automašīna norāda, ka radars ir aizsegts, tas pēc iespējas ātrāk jānotīra. Vienmēr notīriet lielu laukumu ap radariem, lai radari būtu pieejami visā redzamības laukā.
Novietošana stāvēšanai aukstumā
Kad akumulators ir auksts, automašīna uz laiku samazina akumulatora veiktspēju, līdz tas ir uzsildīts. Braukšana ar automašīnu, kuras veiktspēja ir samazināta, nekaitē akumulatoram.
Lai izvairītos no samazinātas veiktspējas auksta akumulatora dēļ, pievienojiet akumulatoru lādētājam un pirms brauciena ieslēdziet automašīnas iepriekšējo kondicionēšanu. Pēc tam automašīna varēs sildīt akumulatoru, neietekmējot veiktspēju un pieejamo nobraucamo attālumu.
Ja gaisa temperatūra ir zemāka par -30 °C (-22 °F), stāvēšanai novietotu automašīnu nedrīkst atstāt bez uzlādes ilgāk par 24 stundām.
