Funkcijas Rear Auto Brake (RAB) un Cross Traffic Alert (CTA)* darbojas tikai tad, ja automašīna ripo atpakaļgaitā vai ir ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.
- Iedegas brīdinājuma signāls un stāvvietā novietošanas palīgsistēmas attēls, lai norādītu šķēršļa atrašanās vietu.
- Ja vadītājs ignorē brīdinājumu un sadursme ir nenovēršama, automašīna, iespējams, automātiski bremzēs un parādīsies skaidrojošs teksta paziņojums, kāpēc tā bremzēja.
Ja akseleratora pedālis tiek nospiests spēcīgi, tad automašīna pēc automātiskās bremzēšanas sāk arī braukt pretējā virzienā.
Brīdinājums
- Šīs funkcijas ir vadītāja papildu atbalsta funkcijas, kuru mērķis ir atvieglot braukšanu un uzlabot braukšanas drošību, taču tās nevar tikt galā ar visām situācijām visos satiksmes, laika un ceļa apstākļos.
- Vadītājam ir ieteicams izlasīt visas īpašnieka rokasgrāmatas sadaļas, kas ir saistītas ar šīm funkcijām, lai uzzinātu par tādiem faktoriem kā ierobežojumi un to, kas vadītājam jāzina pirms funkciju lietošanas.
- Vadītāja atbalsta funkcijas neaizstāj vadītāja uzmanību un lēmumus. Vadītājam vienmēr ir pienākums nodrošināt, lai automašīna tiktu vadīta drošā veidā ar piemērotu ātrumu, piemērotu intervālu un distanci līdz citiem transportlīdzekļiem un saskaņā ar spēkā esošajiem ceļu satiksmes noteikumiem.
Piezīme
Šķēršļi uzreiz aiz automašīnas
Funkcijas Rear Auto Brake nolūks ir palīdzēt vadītājam noteikt nekustīgus šķēršļus, kas var atrasties tieši aiz automašīnas, kad tā brauc atpakaļgaitā.
Šī funkcija galvenokārt ir paredzēta tādu stacionāru objektu noteikšanai, kas ir augstāki par aizmugurējo buferi, nevis, piemēram, kustīgu transportlīdzekļu konstatēšanai.
Iejaukšanās ar bremzēšanu, izmantojot sistēmu Rear Auto Brake, ir aktīva ātrumā, kas ir mazāks par 10 km/h (6 mph).
Automātiskā bremzēšana jādeaktivizē pirms automātiskās automazgātavas izmantošanas, kā arī to var būt nepieciešams deaktivizēt, lai izvairītos no nevēlamas iejaukšanās, piemēram, kad braucat atpakaļgaitā pa garu zāli.
Šķēršļi no sāniem
Funkcijas Cross Traffic Alert mērķis ir palīdzēt vadītājam noteikt sānisku satiksmes plūsmu aiz automašīnas, braucot atpakaļgaitā.
Šīs funkcijas galvenais mērķis ir noteikt lielākus kustībā esošus transportlīdzekļus. Labvēlīgos apstākļos tā var noteikt arī mazākus objektus, piemēram, velosipēdistus un gājējus.
Iejaukšanās ar bremzēšanu, izmantojot sistēmu Cross Traffic Alert, ir aktīva ātrumā, kas ir mazāks par 15 km/h (9 mph).
Automātiskā bremzēšana jādeaktivizē pirms automātiskās automazgātavas izmantošanas, kā arī to var būt nepieciešams deaktivizēt, lai izvairītos no nevēlamas iejaukšanās, piemēram, kad braucat atpakaļgaitā pa garu zāli.
Noteikšanas un ierobežojumu piemēri
Funkcijas sensori nevar noteikt kustībā esošus transportlīdzekļus cauri citiem stāvvietā novietotiem transportlīdzekļiem vai masīviem šķēršļiem. Šeit ir daži piemēri, kad šī iemesla dēļ nevar noteikt tuvojošos transportlīdzekļus, līdz tie ir ļoti tuvu.
Aklās zonas sektors
Sektors, kurā funkcija nespēj noteikt
Taču, ja automašīna lēnām brauc atpakaļgaitā, mainās leņķis attiecībā pret bloķējošo transportlīdzekli/objektu un strauji samazinās "aklās zonas" apmērs.
Braukšana atpakaļgaitā ar aprīkojumu, kas piestiprināts pie sakabes āķa
Ja pie sakabes āķa ir pievienota piekabe, velosipēdu bagāžnieks vai tamlīdzīgs aprīkojums, RAB un CTA tiek automātiski deaktivizēti. Ja pievienotajam aprīkojumam nav elektriskā savienojuma, RAB un CTA jādeaktivizē manuāli, nospiežot attiecīgo pogu centrālajā displejā.