Vadība ar vienu pedāli

Ja ir ieslēgta vadība ar vienu pedāli, ar akseleratora pedāli var kontrolēt gan bremzēšanu, gan paātrinājumu.
Akseleratora pedālis

Bremzēšana mainās atkarībā no akseleratora pedāļa lietošanas. Nospiežot akseleratora pedāli, automašīna paātrina kustību kā ierasts, bet, pedāli atlaižot, tiek ieslēgta bremzēšana. Jo mazāk spiežat pedāli, jo lielāka ir bremzēšanas iedarbība. Pilnībā atlaižot akseleratora pedāli, jūs visbeidzot pilnībā apturēsit automašīnu.

Vadība ar vienu pedāli nosaka reģeneratīvās bremzēšanas prioritāti. Tomēr atbilstošā situācijā var tikt izmantotas disku bremzes.

 Svarīgi

Vadību ar vienu pedāli var izmantot tikai pēc braukšanas pārnesuma D vai R izvēles. Ja ir izvēlēts N, atlaižot akseleratora pedāli, bremzēšana nenotiks — arī tad, ja iestatījumu sadaļā būs iespējota vadība ar vienu pedāli.

Vadību ar vienu pedāli nav ieteicams izmantot, ja ceļš ir slidens.

 Piezīme

Neaizmirstiet par bremžu pedāli

Bremzēšanas spēks, ko var pielietot, atlaižot akseleratora pedāli, ja tiek izmantota vadība ar vienu pedāli, ir ierobežots. Lai bremzētu strauji, izmantojiet bremžu pedāli.

Bezceļa režīms (Off road)

Ja ir aktivizēts bezceļa režīms, vadība ar vienu pedāli nav pieejama.

Saistītie dokumenti