Iejaukšanās un brīdinājumi, braucot atpakaļgaitā
Noteikšanas veidi
Automašīna vairākos veidos identificē priekšmetus, kas atrodas atpakaļgaitas trajektorijā vai tās tuvumā. Ja automašīna nosaka priekšmetu, tā var brīdināt vai iejaukties, veicot bremzēšanas manevru.
| Ultraskaņas sensori novietošanai stāvēšanai | Šie sensori var identificēt noteiktus šķēršļus, kas atrodas tieši aiz automašīnas, kad braucat atpakaļgaitā ar mazu ātrumu. |
| Uz aizmuguri vērsts radars | Automašīnas aizmugurējie radari var noteikt satiksmes dalībniekus, kas tuvojas atpakaļgaitas trajektorijai no sāniem. |
| Kamera | Atsevišķas funkcijas var izmantot kameru, kas palīdz noteikt šķēršļus atpakaļgaitā. |
Svarīgi
Braucot atpakaļgaitā, daļēja noteikšanas sistēmu informācija var tikt nodota autostāvvietas skatā.
Brīdinājumu un iejaukšanās funkcijas
| Brīdinājumi par šķērsvirziena satiksmi automašīnas aizmugurē1 | Ja automašīna nosaka satiksmes dalībnieku tuvošanos atpakaļgaitas trajektorijai, tā var parādīt vizuālus brīdinājumus un atskaņot brīdinošas skaņas. |
| Automātiskā bremzēšana atpakaļgaitā2 | Automašīna var automātiski bremzēt, lai novērstu sadursmi, braucot atpakaļgaitā. Tā var notikt, ja automašīna aizmugurē konstatē kādu šķērsli vai šķērsvirziena satiksmi. |
Padoms
Pagaidu deaktivizēšana
Automātisko bremzēšanu atpakaļgaitā var uz laiku izslēgt, ja tās iejaukšanās ir pārāk bieža vai tā pārmērīgi novērš uzmanību. Piemēram, braukšana atpakaļgaitā garā zālē vai manevrēšana ļoti šaurās vietās, var izraisīt nevēlamu iejaukšanos bremzēšanā.
Svarīgi
Atbildīga izmantošana
Brīdinājumu un iejaukšanās palīglīdzekļi braukšanai atpakaļgaitā papildina drošas braukšanas praksi. Tie nemazina un neaizstāj vadītāja pienākumu veltīt visu uzmanību drošai braukšanai.
Uzmanības pievēršana apkārtnei
Autovadītājs vienmēr ir atbildīgs par uzmanības pievēršanu automašīnas apkārtnei, gādājot, lai automašīnas manevrēšana būtu droša.
Noteikšanas nosacījumi
Ja automašīnā tiek deaktivizēti aizmugurējie radari, automātiski tiek Cross Traffic Alert un automātiskās bremzēšanas atpakaļgaitā funkcijas. Tā notiek, ja ir pievienota piekabe. Uz sakabes āķa piestiprināti piederumi, kas nav elektriski savienoti ar automašīnu, neatspējo aizmugurējos radarus, bet var traucēt to darbībai.
Satiksmes dalībnieku vai šķēršļu noteikšana automašīnas aizmugurē ir atkarīga no aizmugurējo radaru noteiktās informācijas. Noteikti izlasiet atsevišķo sadaļu par radaru noteikšanas ierobežojumiem.
Nosacījumi automātiskās bremzēšanas funkcijai
- Ja noteiktais šķērslis ir kustīgs, piemēram, satiksmes dalībnieks, kas gatavojas šķērsot jūsu atpakaļgaitas ceļu, ir pieejama automātiskā bremzēšana, kas var iejaukties, ja braucat atpakaļgaitā ar ātrumu, kas mazāks par 15 km/h (9 mph).
- Ja noteiktais šķērslis ir nekustīgs, automātiskās bremzēšanas iejaukšanās ir ierobežota un notiek tikai tad, ja braucat atpakaļgaitā ar ātrumu no 2 km/h (1 mph) līdz 15 km/h (9 mph). Tas ir paredzēts, lai izvairītos no nevēlamas iejaukšanās bremzēšanā, kad nelielā ātrumā manevrējat šaurās vietās.