Cross Traffic Alert* ierobežojumi

Cross Traffic Alert (CTA) funkcijai ar automātisko bremzēšanu noteiktās situācijās var būt ierobežota funkcionalitāte. Iejaukšanās ar bremzēšanu ir aktīva ātrumā, kas ir mazāks par 15 km/h.

 Brīdinājums

Automātiskās bremzēšanas apakšfunkcija var noteikt tikai citus transportlīdzekļus, kas atrodas kustībā, — nevis stāvošus šķēršļus, piemēram, riteņbraucēju vai gājēju.

Funkcijai ir noteikti ierobežojumi — piemēram, sensori nevar "redzēt" caur citām stāvošām automašīnām vai šķēršļiem.

Tālāk ir sniegti daži piemēri situācijām, kad funkcijas "redzamības lauks" var jau būt ierobežots, tādēļ tuvojošos transportlīdzekļus nevar uztvert līdz brīdim, kad tie atrodas ļoti tuvu:

P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception1
automašīna ir novietota stāvēšanai dziļi stāvvietā;
P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception2
Slīpā stāvvietā Cross Traffic Alert var pilnīgi neko neuztvert vienā pusē.
  1. P5-Icon red circle 1Aklās zonas sektors.
  2. P5-Icon red circle 2Sektors, kurā funkcija nespēj uztvert/"redzēt".

Taču, ja automašīna lēnām brauc atpakaļgaitā, mainās leņķis attiecībā pret bloķējošo transportlīdzekli/objektu un strauji samazinās "aklās zonas" apmērs.

Papildu ierobežojumu piemēri

  • Automātiskās bremzēšanas apakšfunkcija nosaka tikai braucošus transportlīdzekļus un tādēļ nevar "redzēt", piemēram, stacionārus šķēršļus, riteņbraucējus vai gājējus, kā arī nevar attiecīgi bremzēt.
  • Ja sensorus klāj netīrumi, ledus un sniegs, tie var pasliktināt sistēmas darbību un deaktivizēt brīdinājumus.
  • CTA tiek automātiski deaktivizēta, ja automašīnas elektrosistēmai tiek pievienota piekabe, velosipēdu bagāžnieks vai tamlīdzīga ierīce.
  • Lai CTA darbotos labi, automašīnas vilkšanas āķim nedrīkst būt uzstādīts velosipēdu bagāžnieks, bagāžas kaste vai tamlīdzīga ierīce.

 Piezīme

Šī funkcija izmanto automašīnas radara blokus, kuriem ir noteikti vispārīgi ierobežojumi.
  1. * Papildaprīkojums/piederums.