Adaptīvā kruīza kontrole* − rindā stāvēšanas palīgsistēma

Adaptīvā kruīza kontrole (ACC – Adaptive Cruise Control) palīdz vadītājam saglabāt nemainīgu un drošu attālumu, kā arī iepriekš iestatīto laika intervālu līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim.

Rindā stāvēšanas palīgsistēma arī nodrošina uzlabotu adaptīvās kruīza kontroles funkcionalitāti, ja braukšanas ātrums ir mazāks par 30 km/h (20 mph).

Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu adaptīvā kruīza kontrole ir papildināta ar rindā stāvēšanas palīgsistēmas funkciju (to dēvē arī par "Queue Assist").

Rindā stāvēšanas palīgsistēmai ir šādas funkcijas:
  • Paplašinātais ātruma diapazons — arī gadījumos, kad braukšanas ātrums ir mazāks par 30 km/h (20 mph) vai automašīna stāv
  • Mērķa maiņa
  • Automātiskā bremzēšana tiek pārtraukta, ja automobilis ir apstājies

Ņemiet vērā, ka viszemākais adaptīvajai kruīza kontrolei ieprogrammējamais ātrums ir 30 km/h (20 mph). Lai gan kruīza kontrole spēj sekot citam transportlīdzeklim, līdz tas apstājas (0 km/h), zemāku ātrumu nevar izvēlēties.

Uzziniet vairāk par ātruma pārvaldību un dažādiem laika intervāliem līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim.

Lielāks ātruma diapazons

 Piezīme

Lai varētu ieslēgt kruīza kontroli, vadītāja durvīm jābūt aizvērtām un vadītāja drošības jostai - piesprādzētai.

Ja automašīna aprīkota ar automātisko pārnesumkārbu, adaptīvā kruīza kontrole var sekot citam transportlīdzeklim ātruma diapazonā 0-200 km/h (0 - 125 mph).

 Piezīme

Lai aktivizētu kruīza kontroli, ja automašīnas ātrums ir mazāks par 30 km/h (20 mph), automašīnas priekšā pieņemamā attālumā jāatrodas citam transportlīdzeklim.
Vairākas reizes veicot īslaicīgu apstāšanos, piemēram, lēnas satiksmes vai luksofora signālu dēļ, braukšana tiek automātiski atsākta, ja apstāšanās ilgums nepārsniedz apmēram 3 sekundes – ja nepieciešams ilgāks laiks, pirms priekšā esošais transportlīdzeklis atsāk kustību, tad kruīza kontrolei tiek iestatīts gaidīšanas režīms ar automātisko bremzēšanas funkciju. Tādā gadījumā vadītājam tā vēlreiz jāaktivizē kādā no šiem veidiem:
  • Nospiediet stūres vadības taustiņu Ikon farthållare 5

...vai...

  • Nospiediet akseleratora pedāli.
>Kruīza kontrole atsāks sekot priekšā braucošajam transportlīdzeklim.

 Piezīme

Rindā stāvēšanas palīgsistēma var palīdzēt noturēt automašīnu nekustīgi maksimāli 4 minūtes — pēc tam bremzes tiek atbrīvotas.

Plašāku informāciju skatiet sadaļā "Automātiskās bremzēšanas pārtraukšana stāvošai automašīnai".

Mērķa maiņa

P3-1020-sv60 AdaptivFarthållare RadarsensorMålbyte
Ja priekšā esošais mērķa transportlīdzeklis pēkšņi veic pagriezienu, iespējams, ka priekšā atrodas stāvoši transportlīdzekļi.

Ja adaptīvā kruīza kontrole seko citam transportlīdzeklim ar ātrumu, kas ir mazāks par 30 km/h (20 mph) un mērķis tiek mainīts no braucoša transportlīdzekļa uz stāvošu, kruīza kontrole bremzē, ņemot vērā stāvošo transportlīdzekli.

 Brīdinājums

Ja adaptīvā kruīza kontrole seko priekšā braucošam transportlīdzeklim ar ātrumu, kas pārsniedz 30 km/h (20 mph) un mērķis tiek mainīts no priekšā braucošā transportlīdzekļa uz stāvošu, adaptīvā kruīza kontrole ignorē stāvošo transportlīdzekli, tā vietā izvēloties saglabāto ātrumu.

  • Vadītājam ir pašam jāiejaucas un jābremzē.

Automātisks gaidīšanas režīms ar mērķa maiņu

Adaptīvā kruīza kontrole tiek deaktivizēta, un tai tiek iestatīts gaidīšanas režīms:
  • ja ātrums ir mazāks par 5 km/h (5 mph) un kruīza kontrole nevar izšķirt, vai mērķis ir stāvošs transportlīdzeklis vai cits priekšmets, piemēram, guļošais policists.
  • ja ātrums ir mazāks par 5 km/h (5 mph) un priekšā esošais transportlīdzeklis nogriežas, tādējādi kruīza kontrolei vairs nav kam sekot.

Automātiskās bremzēšanas pārtraukšana, kad automobilis stāv uz vietas

Rindā stāvēšanas palīgsistēma aptur automātisko bremzēšanu, kad automašīna stāv uz vietas, šādās situācijās:
  • vadītājs atver durvis
  • vadītājs atsprādzē drošības jostu.

Tas nozīmē, ka bremzes tiek atbrīvotas un automobilis sāks ripot - tādēļ vadītājam jāiejaucas un pašam jābremzē, lai noturētu automobili uz vietas.

 Svarīgi

Rindā stāvēšanas palīgsistēma var palīdzēt noturēt automašīnu nekustīgi maksimāli 4 minūtes - pēc tam bremzes tiek atbrīvotas.

Vadītāja uzmanība tam tiek pievērsta vairākas reizes ar pieaugošu intensitāti.

  1. Skaņas signāls (džinkstēšana) un teksta paziņojums.
  2. Sāk mirgot arī vējstiklā esošā brīdinājuma lampiņa.
  3. Notiek asa bremzēšana.

Plašāku informāciju par simboliem, paziņojumiem un to nozīmi skatiet sadaļā Displeja simboli un paziņojumi.

Rindā stāvēšanas palīgsistēma atbrīvo kājas bremzi un tiek iestatīta gaidīšanas režīmā arī šādās situācijās:
  • vadītājs novieto kāju uz bremžu pedāļa
  • pārnesumu pārslēgs tiek pārvietots P, N vai R pozīcijā
  • vadītājs iestata kruīza kontrolei gaidīšanas režīmu
  • tiek ieslēgta stāvbremze.
  1. * Papildaprīkojums/piederums.