Riepu spiediena uzraudzības sistēma (TPMS)*1 — zema riepu spiediena korekciju veikšana

Kad riepu spiediena uzraudzības sistēma TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) brīdina par zemu gaisa spiedienu vienā vai vairākās automašīnas riepās.

Ja ir parādīts paziņojums par gaisa spiedienu riepās un ir izgaismojusies indikatora lampiņa TPMS:

Pārbaudiet gaisa spiedienu attiecīgajā(-s) riepā(-s), izmantojot riepu spiediena mērierīci.
Piesūknējiet riepu(-as) līdz spiedienam, kas norādīts vadītāja sānu durvju balstā (starp priekšējām un aizmugurējām durvīm) esošajā riepu spiediena uzlīmē.
Dažos gadījumos var nākties dažas minūtes braukt ar ātrumu, kas lielāks par 30 km/h (20 mph), lai notīrītu paziņojumu. Vienlaicīgi nodzisīs arī indikatora lampiņa TPMS.

 Piezīme

  • Sistēma TPMS izmanto tā dēvēto kompensēto spiediena vērtību, kas ir balstīta gan uz riepu temperatūru, gan apkārtējā gaisa temperatūru. Tas nozīmē, ka gaisa spiediens riepās var nedaudz atšķirties no vadītāja sānu durvju balstā (starp priekšējām un aizmugurējām durvīm) esošajā riepu spiediena uzlīmē norādītā ieteiktā gaisa spiediena. Tādēļ var būt nepieciešams riepās iesūknēt nedaudz augstāku spiedienu, lai notīrītu paziņojumu par zemu gaisa spiedienu riepās.
  • Lai nepieļautu nepareizu gaisa spiedienu riepās, spiediens jāpārbauda aukstām riepām. "Aukstas riepas" nozīmē, ka riepu temperatūra ir tāda pati, ka apkārtējā gaisa temperatūra (apmēram 3 stundas pēc braukšanas). Pēc dažu kilometru nobraukšanas riepas sasilst, un spiediens palielinās.

 Brīdinājums

  • Nepareizs gaisa spiediens riepās var izraisīt riepu kļūmi, kā rezultātā vadītājs var zaudēt kontroli pār automašīnu.
  • Sistēma nevar laicīgi norādīt pēkšņu riepu bojājumu.
  1. * Papildaprīkojums/piederums.
  2. 1 Attiecas tikai uz S60/V60 Polestar ar 350 ZS.