Akumulators - Start/Stop

Automašīnas ar Start/Stop funkciju ir aprīkotas ne tikai ar startera akumulatoru, bet arī ar rezerves akumulatoru.

Automobiļi ar Start/Stop funkciju ir aprīkoti ar diviem 12 V akumulatoriem - vienu īpaši jaudīgu akumulatoru iedarbināšanai un vienu gaidstāves akumulatoru, kas palīdz veikt Start/Stop funkcijas nodrošināto iedarbināšanu.

Plašāku informāciju par Start/Stop funkciju skatiet Start/Stop*.

Plašāku informāciju par automašīnas startera akumulatoru skatiet Iedarbināšana ar paralēlo akumulatoru.

Tālāk esošajā tabulā ir norādītas ar Start/Stop funkciju aprīkotu automašīnu startera akumulatora un atbalsta akumulatora specifikācijas.

Akumulators
Iedarbināšana, 12 V Rezerves, 12 V
Aukstās iedarbināšanas kapacitāte1 - CCA2 (A)

7203

7604

Automašīna ar stūri kreisajā pusē:

1205

1706

Automašīna ar stūri labajā pusē:

120

Izmērs , gxpxa (mm)

278×175×190

Automašīna ar stūri kreisajā pusē:

150×90×1065

150×90×1306

Automašīna ar stūri labajā pusē:

150×90×106

Jauda (Ah)

70

Automašīna ar stūri kreisajā pusē:

85

106

Automašīna ar stūri labajā pusē:

8

 Svarīgi

Mainot startera akumulatoru automašīnās ar Start/Stop funkciju, jāuzstāda pareiza tipa akumulators - EFB7 automašīnās ar manuālo pārnesumkārbu un AGM8 automašīnās ar automātisko pārnesumkārbu.

Mainot rezerves akumulatoru, jāuzstāda AGM tipa akumulators.

 Piezīme

  • Jo augstāks jaudas noņemšanas līmenis automašīnā, jo vairāk jādarbina maiņstrāvas ģenerators un jāuzlādē akumulatori = palielināts degvielas patēriņš.
  • Kad akumulatora jauda nokrītas zem zemākā pieļaujamā līmeņa, tad funkcija Start/Stop tiek izslēgta.

Īslaicīgi samazināta Start/Stop funkcija, ko izraisa liels strāvas patēriņš, nozīmē:

  • Dzinējs tiek automātiski iedarbināts9, vadītājam nenospiežot sajūga pedāli (manuālā pārnesumkārba).
  • Dzinējs tiek automātiski iedarbināts, vadītājam nenoņemot kāju no bremžu pedāļa (automātiskā pārnesumkārba).

Akumulatoru atrašanās vietas

P3-1046-s+v60 DRIVe Start/Stop battery location
A: Automašīna ar stūri kreisajā pusē. B: Automašīna ar stūri labajā pusē.
  1. Ikon röd cirkel 1Akumulators10
  2. Ikon röd cirkel 2Atbalsta akumulators

Atbalsta akumulatoram parasti nav vajadzīga biežāka apkope nekā parastam akumulatoram, ko izmanto iedarbināšanai. Ja rodas jautājumi vai problēmas, jāsazinās ar servisu - ieteicams sazināties ar autorizētu Volvo servisu.

 Svarīgi

Ja netiek ievēroti tālāk minētie norādījumi, tad iedarbināšanas/izslēgšanas funkcija var īslaicīgi beigt darboties pēc ārējā akumulatora vai akumulatora lādētāja pievienošanas:

  • Automašīnas galvenā akumulatora negatīvo spaili nekādā gadījumā nedrīkst pievienot ārējam akumulatoram vai akumulatora lādētājam - par zemējuma punktu drīkst izmantot tikai automašīnas šasiju.

Aprakstu par kabeļu izvadspaiļu pievienošanu skatiet Iedarbināšana ar paralēlo akumulatoru.

 Piezīme

Ja akumulators ir tik ļoti izlādējies, ka viss ir "melns" un automobilim nav visu parasto elektrisko funkciju, un šādā situācijā dzinējs tiek iedarbināts, izmantojot ārējo akumulatoru vai akumulatora lādētāju, tad ieslēdzas funkcija Start/Stop. Dzinējs varēs automātiski izslēgties, bet automātiskās izslēgšanās gadījumā funkcija Start/Stop var nespēt automātiski iedarbināt dzinēju nepietiekošas akumulatora jaudas dēļ.

Lai nodrošinātu, ka pēc automātiskas izslēgšanās dzinējs varētu automātiski ieslēgties, akumulators ir jāuzlādē. Ja āra temperatūra ir +15 °C, akumulators ir jālādē vismaz 1 stundu. Ja temperatūra ir zemāka, lādēšanas laiku ieteicams pagarināt līdz 3-4 stundām. Akumulatoru ieteicams lādēt, izmantojot ārējo akumulatora lādētāju.

Ja tas nav iespējams, tad ieteicams īslaicīgi deaktivēt funkciju Start/Stop, līdz akumulators tiks pienācīgi uzlādēts.

Plašāku informāciju par startera akumulatora uzlādu skatiet Startera akumulators - vispārīgi.

  1. * Papildaprīkojums/piederums.
  2. 1 Saskaņā ar EN standartu.
  3. 2 Ampēri aukstajai iedarbināšanai.
  4. 3 Manuālā pārnesumkārba.
  5. 4 Automātiskā pārnesumkārba.
  6. 5 Manuālā pārnesumkārba kombinācijā ar funkciju Start/Stop, kas izslēdzas automātiski tikai tad, kad automašīna ir pilnībā apstājusies.
  7. 6 Citi.
  8. 7 Enhanced Flooded Battery.
  9. 8 Absorbed Glass Mat.
  10. 9 Automātiskā iedarbināšana var notikt tikai tādā gadījumā, ja pārnesumu pārslēgsvira atrodas neitrālā pozīcijā.
  11. 10 Plašāku aprakstu par startera akumulatoru skatiet Startera akumulators - vispārīgi.

Saistītie dokumenti