BLIS*
La fonction BLIS1 est destinée à aider le conducteur à détecter les véhicules arrivant par l'arrière sur le côté de la voiture. Elle aide ainsi le conducteur lorsque la circulation est dense sur les routes à plusieurs voies dans le même sens.
![P5-1917-Blind Spot Information light position](https://www.volvocars.com/images/support/imgbb1862bef9dd9bc6c0a801525f3041aa_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
BLIS est une aide à la conduite prévue pour donner un avertissement en cas de :
- véhicule dans l'angle mort
- véhicule approchant rapidement par l'arrière sur la voie de gauche ou de droite.
![P5-1507-Blind Spot Information, blind spot zones](https://www.volvocars.com/images/support/imga2ed4a12c5105318c0a8015239fa9cda_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
Zone d'angle mort
Zone de véhicule approchant rapidement.
Le système est conçu pour réagir si :
- la voiture est dépassée par d'autres véhicules
- la voiture est rapidement rattrapée par un autre véhicule.
Lorsque BLIS détecte un véhicule dans la zone 1 ou un véhicule approchant rapidement dans la zone 2, le témoin près des rétroviseurs extérieurs s'allume de façon continue. Si le conducteur active dans cette situation le clignotant du côté concerné par l'avertissement, le témoin se met à briller avec plus d'intensité et à clignoter.
La fonction BLIS est active lorsque votre véhicule roule à plus de 10 km/h (6 mph).
Si le véhicule qui vous dépasse roule à au moins 15 km/h (9 mph) au-delà de la vitesse de votre véhicule, BLIS ne réagira pas.
Note
Le témoin s'allume du côté de la voiture où le système a détecté le véhicule. Si la voiture est dépassée des deux côtés en même temps, les deux témoins s'allument.
Attention
- La fonction est une assistance complémentaire à la conduite dont l'objectif est de faciliter et de sécuriser la conduite. Elle ne peut toutefois pas gérer toutes les situations dans toutes les conditions de circulation, météorologiques et de la chaussée.
- Le conducteur est invité à lire tous les chapitres du Manuel de conduite et d'entretien consacrés à cette fonction afin de prendre connaissance de ses limites avant de pouvoir l'utiliser.
- Les fonctions d'assistance au conducteur ne peuvent se substituer à l'attention et au jugement du conducteur et ce dernier a toujours la responsabilité de conduire sa voiture en toute sécurité et de veiller à maintenir une vitesse adaptée et une distance adéquate avec les autres véhicules tout en respectant le code de la route et les lois en vigueur.