Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse (CC1) aide le conducteur à maintenir une vitesse régulière ce qui peut permettre une conduite plus détendue sur les autoroutes et les longues routes nationales droites avec une circulation fluide.
Vue d'ensemble
 |  : permet d'activer le régulateur de vitesse à partir du mode veille et de reprendre la vitesse mémorisée |
|  : permet d'augmenter la vitesse |
 |  : à partir du mode veille – permet d'activer le régulateur de vitesse et de mémoriser la vitesse actuelle |
| : à partir du mode actif – permet de désactiver/passer le régulateur de vitesse en mode veille |
 |  : permet de réduire la vitesse |
 | Curseur pour la vitesse mémorisée |
 | Vitesse actuelle de la voiture |
 | Vitesse mémorisée |
Note
Attention
- La fonction est une assistance complémentaire à la conduite dont l'objectif est de faciliter et de sécuriser la conduite. Elle ne peut toutefois pas gérer toutes les situations dans toutes les conditions de circulation, météorologiques et de la chaussée.
- Le conducteur est invité à lire tous les chapitres du Manuel de conduite et d'entretien consacrés à cette fonction afin de prendre connaissance de ses limites avant de pouvoir l'utiliser.
- Les fonctions d'assistance au conducteur ne peuvent se substituer à l'attention et au jugement du conducteur et ce dernier a toujours la responsabilité de conduire sa voiture en toute sécurité et de veiller à maintenir une vitesse adaptée et une distance adéquate avec les autres véhicules tout en respectant le code de la route et les lois en vigueur.
Frein moteur à la place du frein de route
Le régulateur de vitesse ajuste la vitesse avec une intervention réduite du frein de route. En descente, il est parfois préférable de rouler un peu plus vite et de ne laisser que le frein moteur réduire l'accélération. Le conducteur peut alors désactiver temporairement l'intervention du frein de route du régulateur de vitesse.
Pour cela :
Enfoncez la pédale d'accélérateur à la moitié de sa course puis relâchez-la.
Le régulateur de vitesse interrompt automatiquement l'intervention du frein de route et n'utilise ensuite que le frein moteur.