Les différents modes de conduite disponibles dans votre voiture sont tous adaptés à différents scénarios et types de conduite. Le mode de conduite sélectionné a une incidence sur certaines dynamiques de conduite, comme la direction, la suspension, le freinage et l'accélération. Votre consommation de carburant et votre autonomie estimée sont également touchées. Les différents modes de conduite permettent différents paramètres réglables, liés à la fois à la conduite et à la climatisation.

Hybride | Il s'agit du mode par défaut, recommandé pour une utilisation quotidienne. Il est également sélectionné automatiquement chaque fois que vous démarrez la voiture. Lors de la conduite en mode hybride, la voiture utilise en priorité le moteur électrique. Dans certaines situations ou si le niveau de la batterie devient trop faible, le moteur entre en action pour s'assurer que les performances ou le confort sont conformes aux attentes. |
Pure | En mode pur, votre voiture privilégie l'utilisation du moteur électrique autant que possible. Ce mode n'est disponible que lorsque le niveau de batterie est élevé. Si le niveau de batterie devient trop faible, la voiture passe automatiquement en mode hybride. |
Puissance | En mode puissance, les performances sont privilégiées par rapport à l'autonomie ou à la faible consommation de carburant. Le mode puissance modifie également la direction et la suspension, et rend les changements de vitesse plus distincts. Le moteur et le moteur électrique sont utilisés pour maximiser la puissance et les performances, ce qui permet d'améliorer la tenue de route. |
Traction intégrale1 | Le mode traction intégrale améliore la traction et est recommandé en cas de chaussée glissante ou si vous tractez une remorque. |
Tout-terrain | Le mode tout-terrain convient lorsque vous conduisez sur un terrain accidenté ou sur des routes dont l'accessibilité est limitée. La suspension de votre voiture est surélevée, ce qui lui confère une garde au sol plus importante. Elle active également le contrôle de vitesse en descente, ce qui permet à votre voiture de freiner de manière plus contrôlée et plus active en descente. |
Remarque
Tout-terrain
Le mode tout-terrain a des limites et n'est possible qu'en dessous de certaines vitesses de conduite. La conduite avec suspension surélevée est possible uniquement à moins de 25 km/h (15 mi/h). Par défaut, la suspension de votre voiture revient automatiquement à sa hauteur précédente lorsque la limite de vitesse est dépassée. Cependant, le contrôle de vitesse en descente est possible jusqu'à ce que vous atteigniez 40 km/h (25 mi/h). Si vous conduisez à des vitesses plus élevées, le mode tout-terrain est automatiquement désactivée. Si cela se produit alors que vous conduisez sur une pente raide, l'effet de freinage automatique du contrôle en descente diminue progressivement.
Votre consommation de carburant peut augmenter lorsque le mode tout-terrain sélectionné.
Le mode tout-terrain n'est pas conçue pour être utilisée sur les voies publiques.