Système de contrôle de la stabilité
Le contrôle de stabilité électronique1 se compose de plusieurs sous-fonctionnalités qui peuvent serrer automatiquement les freins de votre voiture pour éviter les dérapages lorsque la voiture détecte une perte de traction ou de contrôle de la direction. Pour ce faire, l'ESC applique les freins à chaque roue individuellement. Lorsque cette intervention se produit, le symbole pour ESC clignote dans l'écran du conducteur.
| Système de freinage antiblocage2 | Le système de freinage antiblocage de la voiture empêche les freins de se bloquer en cas de freinage brusque, Cela améliore les performances de freinage et la manœuvrabilité et aide à stabiliser la voiture. |
| Antipatinage et contrôle actif du lacet | Ces fonctions empêchent les roues de glisser sur la chaussée lorsque vous accélérez. |
| Contrôle du frein moteur3 | Aide à prévenir le blocage des roues lors d'un freinage moteur sur des surfaces glissantes. |
| Contrôle de stabilité en roulis | Cette fonction contribue à réduire le risque de capotage, par exemple, lors d'une manœuvre d'évitement brusque ou en cas de dérapage de la voiture. |
Dysfonctionnement du contrôle de stabilité
Si votre voiture constate un dysfonctionnement du contrôle de stabilité, elle vous le signale par un symbole et un message sur l'écran du conducteur. Le message et le symbole dépendent de la nature et de la gravité du défaut détecté. Si le symbole du contrôle électronique de stabilité est affiché en continu au lieu de clignoter, cela peut indiquer un dysfonctionnement du contrôle de stabilité.
Veillez à lire et à respecter toute instruction contenue dans le message. Il est recommandé de remédier à tout dysfonctionnement de l'ESC dès que possible, bien qu'il soit possible de conduire la voiture avec un ESC désactivé.