Volvo P1800/1800 Benzin

Početkom 1959. Volvo je predstavio novi sportski automobil koji je imao karoseriju od poliestera ojačanog staklenim vlaknima, dvije godine nakon prethodnog pokušaja sa modelom Volvo Sport.

Novi automobil je postao poznat kao P1800, dok su kasnije oznake bile P1800S/1800S i 1800E. Proizvodnja ovog novog sportskog automobila u italijanskom stilu počela je 1961.

Pošto kompanija Volvo nije imala potrebne kapacitete da sama pravi ovaj automobil tokom prvih nekoliko godina, potpisala je sa jednom engleskom kompanijom ugovor o proizvodnji. Kompanija Pressed Steel je pravila karoserije, dok se završna montaža odvijala u Jensenu. Montaža modela P-1800 S je zatim prebačena u Geteburg i Lundbiverken 1963. Proizvodnja karoserija je takođe prebačena u Švedsku u Olofstremsverken. To je bilo povezano sa proizvodnjom modela 1800 E u 1969. godini. Volvo P1800 je stajao na podnoj ploči modela Volvo 121/122S, ali sa kraćim međuosovinskim razmakom. Osim toga, ovaj automobil je imao potpuno novi motor od 1,8 litara i 4 cilindra i prvo je razvijao 100 KS, a zatim 108, 115 i 120 KS.

Tokom godina automobil se razvijao uglavnom tako što su uvođene nove verzije motora. U jesen 1968. počela je proizvodnja dvolitarskog motora sa 118 KS. Zatim je 1969. uslijedila verzija sa ubrizgavanjem goriva i još većom izlaznom snagom.

Tehničke specifikacije
Model: P1800 / 1800
Varijante: P 1800 S, 1800 S, 1800 E
Proizvodnja: 1961–1972.
Količina: 39.414
Karoserija: kupe sa 2 sjedišta
Motor: redni sa 4 cilindra i ventilima u glavi, 1778 ccm, 84,14x80 mm, 100 KS pri 5500 o/min, povećano 1968. na 108 KS pri 5800 o/min. Karburatorska verzija motora zapremine 2 litra, odnosno 1986 ccm (88,9x80 mm) pojavila se 1968, da bi 1969. uslijedila verzija sa ubrizgavanjem goriva od 120 KS.
Mjenjač: četvorostepeni ručni ili četvorostepeni ručni sa štednim hodom ili trostepeni automatski, svi sa podnom ručicom mjenjača.
Kočnice: hidraulične, diskovi na prednjim i doboši na zadnjim točkovima, dok su kasniji modeli imali diskove na svim točkovima.
Dimenzije: ukupna dužina 440 cm, međuosovinski razmak 245 cm.
Razno: ovaj Volvo model je postao veoma poznat zbog pojavljivanja u filmovima iz serijala „Svetac“ u kojima ga je vozio glavni lik, Sajmon Templar (Rodžer Mur).