Male, ali moćne recenzije medija: evo šta mediji širom svijeta misle o modelu EX30

Postoji razlog zašto dosta probnih vožnji za medije organizujemo u Španiji i na sličnim lokacijama. Dok su zimski dani sada ovdje u Švedskoj mračni i ledeni, klima u Barseloni i njenoj okolini i dalje pruža dosta vedrih i sunčanih dana. Savršene okolnosti da predstavnici medija prvi put isprobaju Volvo EX30 – naš novi, potpuno električni mali SUV.

U periodu od nekoliko nedjelja, skoro 550 gostiju iz medija sletjelo je u Barselonu da sjedne iza upravljača modela EX30. Čak i prije ove probne vožnje, EX30 je već osvojio neke prestižne nagrade u Ujedinjenom Kraljevstvu od časopisa Sunday Times i The Sun. Nakon svježeg iskustva sa ovim automobilom, iz prve ruke, mnogi mediji su ponovili to mišljenje.

Najpozitivniji komentari su bili o dizajnu i cijeni. Mnogim novinarima je bilo teško da povjeruju da je moguće kupiti električni Volvo po ovoj cijeni. Takođe, dopala im se praktičnost i dinamika u vožnji, a mnogi su pozitivno komentarisali i domet.

Mnogi novinari i influenseri su takođe bili impresionirani potvrdama o održivosti modela EX30. Svidjele su im se pametne karakteristike dizajna enterijera, primjena brojnih prirodnih i recikliranih materijala i mali ugljenički otisak ovog automobila.

Pogledajmo neke od najboljih navoda:

• U recenziji sa pet zvjezdica, britanski magazin Stuff zaključuje da je EX30 „skoro savršen“ električni automobil: „Novi Volvo EX30 možda jeste malo električno vozilo, ali ima sve sjajne karakteristike ovog skandinavskog brenda.“






• Njihove britanske kolege iz časopisa Auto Express opisuju EX30 kao „električno vozilo koje ćete željeti“ i „fenomenalan električni automobil, naročito po ovoj cijeni“.


• Autobild iz Njemačke smatra da EX30 predstavlja „pravo bogatstvo“ u ovom segmentu. „Vožnja je savršena – udobna, brza i bezbjedna i može da pređe skoro 500 kilometara u opciji produženog dometa.“






• „Da li bio preveliki kompliment da kažem da je EX30 najzabavniji Volvo koji sam ikada vozio?“, piše probni vozač japanskog izdavača webCG.






• Autoweek iz Holandije zaključuje da EX30 „u velikoj mjeri opravdava visoka očekivanja“ i ističe da je to „električni SUV koji nudi mnogo za uloženi novac kada su u pitanju izgled, enterijer i dinamika vožnje“.






• Magazin sa sjedištem u SAD, Digital Trends, upozorava druge proizvođače automobila i tvrdi: „Volvo je upravo podigao ljestvicu vrijednosti električnih vozila“. EX30 je „dobar automobil, a kombinacija njegove male osnovne cijene (…) i karakteristika visokog nivoa, zaista pravi preokret na tržištu“.






• „Od stabilnog ponašanja na putu do pametne upotrebe tekstila u enterijeru, ovaj mali slatkiš je udoban, sposoban i prepun šarma“, piše američki veb-sajt Autoblog.


• Motor Trend smatra da je EX30 „hit u nastajanju“ i kaže da „ima sve što je potrebno da osvoji tržište električnih automobila“.

Naravno, bilo je i nekih kritika. Nekim recenzentima je trebalo malo vremena da se naviknu na korisničko iskustvo zasnovano na dodirnom ekranu, a nekoliko probnih vozača je izjavilo da im nedostaje ekran za vozača iza upravljača.

Ipak, prigovora je bilo malo i rijetko su se javljali, a naša analiza pokazuje da je opšta ocjena u 95 procenata izvještaja pozitivna. Velika zasluga pripada našim stručnjacima za proizvode koji su proveli mnogo vremena na ovom događaju objašnjavajući gostima iz medija kontekst iza svih područja dizajna i razvoja ovog automobila.

Pored ovog toplog prijema i pohvala u medijima, naš novi EX30 nedavno je potvrdio svoju poziciju magneta za nagrade i osvojio titulu Automobil godine za 2024. kanala Carwow u konkurenciji od više stotina automobila. Osim toga, mali ali moćan EX30 proglašen je „Ekološkim borcem godine“ na dodjeli nagrada TopGear.com 2023, čime je odato priznanje našim dalekosežnim naporima koji su doveli do razvoja modela sa najmanjim ugljeničkim otiskom od svih Volvo automobila ikada.*

Pozitivne reakcije na EX30 daju sjajnu startnu poziciju našem malom SUV-u. Očekujemo da će u narednim godinama on biti jedan od naših najprodavanijih modela, što potvrđuju i hiljade narudžbi kupaca koje smo primili posljednjih mjeseci. Veoma nam je bitno da EX30 doživi uspjeh jer ima ključnu ulogu i u našim planovima za razvoj i u našem akcionom planu za klimu. Kada se osvrnemo na probnu vožnju u Barseloni, slobodno možemo da kažemo: za sada je po planu.

* Izračunat ugljenički otisak od ispod 30 tona na pređenih 200.000 km zasniva se na korišćenju električne energije iz mješovitih izvora EU27. Izjava o najnižem ugljeničkom otisku od svih Volvo automobila do sada odnosi se na globalno dostupne proizvode na pređenih 200.000 km.