Brže i dalje od bilo kojeg Volva: novi ES90 dodaje 300 km za 10 minuta, ide 700 km s jednim punjenjem

Kako bi bilo da imate novi, potpuno električni Volvo automobil koji može ići malo dalje uz kraće vrijeme punjenja? Novi Volvo ES90 upravo to omogućava, zahvaljujući našoj novoj 800V tehnologiji koja debitira u našem najnovijem potpuno električnom modelu.

Prednosti 800-voltnog električnog sistema su brojne: vaša baterija se puni brže, performanse električnog automobila su poboljšane, a električni sistem je učinkovitiji u odnosu na 400-voltnu tehnologiju.

Kombinujte ovo s potpuno novim softverom i hardverom za upravljanje baterijama, kao i progresivnim dizajnom, i dobijate automobil koji ide dalje i puni se brže od bilo kojeg električnog Volva do sada. ES90 može dodati 300 kilometara autonomije za samo 10 minuta na 350 kW brzim punjačima i nudi domet do 700 kilometara prema WLTP testnom ciklusu.

ES90 je dizajniran da bude premium Volvo automobil koji vam omogućava kvalitetno vrijeme s ljudima koje volite, pružajući vam mir i ravnotežu, kao i osjećaj praktičnosti i kontrole. Najsuvremeniji električni sistem koji omogućava brže punjenje i duži domet ključan je za ostvarenje tog cilja. Bez obzira gdje i koliko daleko ide vaše putovanje, ES90 je dizajniran da vas tamo odvede pouzdano i udobno.

„Naša 800V tehnologija predstavlja još jedno značajno tehnološko unapređenje za naše kupce dok se krećemo ka potpunoj elektrifikaciji“, kaže Anders Bell, naš glavni inženjer i direktor tehnologije. „Ona čini naše električne automobile još učinkovitijima, pomaže vam da brže napunite vaš električni Volvo i da idete dalje s jednim punjenjem.“

800-voltnosustav vam daje više svega
Kako bi stvorili naš novi 800-voltnosustav, svaki komponenta u električnom sistemu je unaprijeđena kako bi bila kompatibilna s 800-voltnim sistemom, uključujući baterijske ćelije, e-motore, inverter, punjenje, kao i klimatizacijske i termalne sisteme. To donosi koristi u pogledu punjenja, učinkovitosti i performansi.

Sistem višeg napona znači da može isporučiti više energije (u kilovatima, ili kW) i veću autonomiju uz isti strujni intenzitet kao 400-voltnosustav. Ovaj pristup generira manje topline, što znači da se vaša baterija može puniti brže do 350 kW bez preopterećenja električnog sistema.

Naš 800-voltni sistem također sadrži lakše e-motore i druge komponente, što smanjuje ukupnu težinu automobila. To također poboljšava učinkovitost sistema, dok istovremeno povećava ubrzanje i domet vozila.

Potpuno novi, internog razvoja softver za upravljanje baterijama stvara robusnije iskustvo punjenja. U usporedbi s drugim električnim Volvo automobilima, naš novi softver smanjuje vrijeme potrebno za punjenje ES90 od 10 do 80 posto za čak 30 posto, na samo 20 minuta. To je djelomično zahvaljujući integraciji adaptivnog softvera za punjenje od Breathe Battery Technologies, kompanije u koju smo investirali prošle godine putem Volvo Cars Tech Fund, našeg korporativnog investicijskog fonda.

Održivost u fokusu
Međutim, baterijska tehnologija nije jedino područje u kojem je ES90 izuzetno učinkovit. On također pomaže u napretku drugih područja vezanih uz održivost. Na primjer, ES90 je pun recikliranih i prirodnih materijala koji doprinose smanjenju CO2 emisija u proizvodnji. 29 posto sve aluminijuma i 18 posto sve čelika korištenih u ES90 je reciklirano, dok ES90 također sadrži 16 posto recikliranih polimera i bioloških materijala. Drveni paneli unutar ES90 napravljeni su od FSC-certificiranog drveta.

ES90 dolazi i s našim battery passport (pasošom baterije). Temeljen na blockchain tehnologiji, omogućava nam praćenje sirovih materijala. Pasoš vam govori odakle potiču litij, kobalt, nikl i grafit koji se koriste u bateriji. Također ističe CO2 otisak cijelog baterijskog paketa i druge relevantne informacije. Za kupce, ovo pruža transparentnost o tome kako odgovorno nabavljamo sirove materijale za baterije.

ES90 će biti otkriven svijetu 5. ožujka. Pratite prijenos uživo putem ovog linka.

Mali otisak

• WLTP domet vožnje do 700 km preveden je na 740 km prema CLTC ciklusu vožnje u Kini i odnosi se na varijante s pogonom na sve kotače s dvostrukim motorom i baterijom od 106 kWh.
• Vrijeme punjenja može varirati i ovisi o različitim faktorima kao što su vanjska temperatura, stanje baterije i stanje vozila. Naše vrijeme punjenja temelji se na testiranjima na 350 kW punionicama.