Слика на Volvo P1200/PV120 Amazon

Volvo P1200/P120 Amazon. Првиот автомобил од Volvo со понтонска каросерија.

Во 1956 година бил претставен прототип на нов патнички автомобил Volvo. Автомобилот станал познат како Amazon во Шведска и 121 и 122S на извозниот пазар. Ознаката 122S се користела за верзија со помоќен мотор.

Производството започнало во 1957 година и овој автомобил првично се сметал за поголем модел од PV444. Фактот дека 121/122 S бил модел со 4 врати природно придонел за ова.

Стилот бил модерен и овој модел бил првиот автомобил од Volvo со понтонска каросерија. На луѓето автомобилот им бил многу привлечен. Предната страна ја одликувале два овални отвори за воздух. Задните крила биле продолжени и завршувале со нешто налик на перка, што било многу популарна карактеристика на дизајнот во тоа време.

Amazon 121/122 S исто така имал многу високо ниво на безбедност со карактеристики што вклучувале тапацирана горна половина на инструмент-таблата, ламиниран ветробран и сигурносни ремени напред и назад.

Во есента 1961 година, моделите P120 вклучувале повеќе релативно големи промени. Претходниот 1,6-литарски мотор бил заменет со B18 со моќност од 75 или 90 bhp, електричен систем од 12 волти и нова решетка, додека моделот 90 bhp содржел сопирачки со дискови на предните тркала.

Моделот P120 со 4 врати се произведувал до есента 1966 година кога го заменил сосема нов автомобил, Volvo 144.

Технички спецификации
Модел: P 1200 / P 120 AMAZON, седан
Варијанти: P 1200 V, P 1200 H, P 121, P 122 S
Производство: 1956 – 1967 г.
Количина: 234208
Каросерија: лимузина со 4 врати
Мотор: 4-цилиндричен, линиски, горни вентили, 1.583 cc, 79,37 x 80 mm, 60 bhp на 4.500 rpm или 85 bhp на 5.500 rpm. 1961: 1.778 cc, 84,14 x 80 mm, 75 bhp на 4.500 rpm или 90 bhp на 5.000 rpm, зголемено во 1965 година на 95 bhp.
Пренос: 3 или 4-брзински рачен со или без овердрајв, со рачка за брзините монтирана на подот (некои автомобили се испорачувале со менувач монтиран на управувачкиот столб). 3-брзински автоматски со рачка за брзини на управувачкиот столб.
Сопирачки: хидраулични барабани на сите тркала. 1961 година: сопирачки со дискови на предните тркала за верзиите S. 1964 година: сопирачки со дискови на предните тркала за сите верзии.
Димензии: целокупна должина 445 cm, меѓуоскино растојание 2.600 mm.