Volvo P1800/1800 Бензин

На почетокот од 1959 година, Volvo претстави нов спортски автомобил, две години по претходниот обид со Volvo Sport, со каросерија направена од полиестер зајакнат со фиберглас.

Новиот автомобил станал познат како P1800, а подоцнежните ознаки му биле P1800S/1800S и 1800E. Овој нов спортски автомобил имал италијански стил и производството започнало во 1961 година.

Со оглед на тоа што Volvo немал капацитет самиот да го произведе автомобилот, производството во првите години било кај подизведувач во Англија. Компанијата со име Pressed Steel ги произведувала каросериите, додека конечното склопување се одвивало во Јенсен. Склопувањето на P-1800 S потоа се префрлило во Гетеборг и Лундбиверкен во 1963 година. Производството на каросеријата исто така се префрлило во Шведска и Олофстромсверкен. Ова било поврзано со 1800 E во 1969 година. Volvo P1800 се засновал на подниот план на Volvo 121/122S, но имал пократко меѓуоскино растојание. Автомобилот исто така имал сосема нов мотор од 1,8-литри со 4 цилиндри, што првично развивал 100 bhp, а подоцна 108, 115 и 120 bhp.

Со текот на годините, автомобилот првенствено бил произведуван преку воведување нови алтернативи за моторот. Во есента 1968 година бил воведен 2,0-литарски мотор со моќност од 118 bhp. Него во 1969 година го наследила верзија со вбризгување гориво и уште поголема моќност.

Технички спецификации
Модел: P1800 / 1800
Варијанти: P 1800 S, 1800 S, 1800 E
Производство: 1961 – 1972 г.
Количина: 39414
Каросерија: купе 2 со 2 седишта
Мотор: 4-цилиндричен, линиски, горни вентили, 1.778 cc, 84,14 x 80 mm, 100 bhp на 5.500 rpm, зголемено во 1968 година на 108 bhp на 5.800 rpm. 2,0-литарски, 1.986 cc ( 88,9 x 80 mm), карбураторската верзија се појавила во 1968 година, проследено со верзија со вбризгување гориво во 1969 година, 120 bhp.
Пренос: 4-брзински рачен или 4-брзински рачен со овердрајв или 3-брзински автоматски, сите со рачка за брзина монтирана на подот.
Сопирачки: хидраулични, дискови напред и барабани назад, подоцнежните модели имале дискови за сите тркала.
Димензии: вкупна должина 440 cm, меѓуоскино растојание 245 cm.
Разно: овој модел на Volvo станал многу познат како резултат на неговата улога во филмовите за „Светецот“ во кои херојот Сајмон Темплар (Роџер Мур) го возеше автомобилот.