Слика на Volvo TR671-9

Volvo TR671-9. Воведувањето на првата намена на Volvo создаде такси такси со 7 седишта.

Во март 1930 г., Volvo ги претставил своите први такси возила со 7 седишта, направени конкретно за таа намена. Овие автомобили, означени како TR671-679, во основа се разликувале од PV651 до PV655 поради нивните подолги меѓуоскини растојанија и делови.

TR671-674 се засновале на автомобилите PV650-652, додека TR675-679 биле блиску поврзани со автомобилите PV653-655.

Со исклучок на TR676 (што имал повисока каросерија), овие автомобили општо земено изгледале како стандардните модели освен фактот дека биле подолги.

Како дополнение на целосните автомобили што ги испорачувал Volvo, се нудела и шасија соодветна за специјални каросерии.

Технички спецификации
Модел: TR671-9
Варијанти: TR 671 (TRS = градско такси со стаклена преграда), TR 672 (TRL = провинциско такси без стаклена преграда), TR 673 (со стаклена преграда), TR 674 (без стаклена преграда), шасија на TR 675, TR 676 (градско такси со стаклена преграда, висок кров), шасија на TR 677, TR 678 (провинциско такси со стаклена преграда, низок кров), TR 679 (провинциско такси без стаклена преграда, низок кров)
Производство: 1930 – 1935 г.
Волумен: 845 Каросерија: Такси, амбулантно возило или шасија наменета за специјални тела.
Мотор: Линиски 6-цилиндричен со странични вентили; 3.010 cc; 76,2x110 mm; 55 bhp at 3.000 rpm or 3.266 cc, 79,4x110 mm; 65hp на 3.200 rpm.
Пренос: 3-брзински рачен, рачка монтирана на подот.
Сопирачки: хидраулични на сите тркала.
Димензии: меѓуоскино растојание 3.100 или 3.250 mm.