Groter rijbereik en betere oplaadmogelijkheden voor elektrische Volvo's van de volgende generatie
Omdat we snel evolueren naar een volledig elektrisch autobedrijf, brengen we zowel de ontwikkeling als de productie van accu's dichter bij huis.
Accu's in de vloer integreren biedt meerdere voordelen: het voertuig kan stijver worden gemaakt, de efficiëntie gaat erop vooruit en de ruimte wordt optimaal benut.
Op onze weg naar volledige elektrificatie proberen we elke stap in de volledige toeleveringsketen van accu's optimaal in onze eigen activiteiten in te passen, om die zo slim en efficiënt mogelijk te maken. Dit houdt in dat we accu's, elektromotoren en relevante software zelf ontwerpen, ontwikkelen en produceren, en dat we samenwerken met strategische partners waar dat zinvol is.
Wij hebben ambitieuze plannen voor onze volledig elektrische wagens van de volgende generatie, en wij willen onze toekomstige accu's afstemmen op de behoeften van onze klanten, met een groter rijbereik en kortere oplaadtijden.
We verbeteren de lithium-ionaccutechnologie van onze komende elektrische wagens van de tweede generatie, te beginnen met onze eerste SUV die vanaf nul als volledig elektrisch voertuig is ontwikkeld.
In juni kondigden wij een geplande samenwerking aan met het toonaangevende Zweedse accubedrijf Northvolt voor de ontwikkeling en productie van duurzame accu's. In de nabije toekomst gaan we met Northvolt samenwerken om de energiedichtheid met 50 procent te verhogen (d.w.z. de hoeveelheid energie die een accu bevat in vergelijking met het volume/de massa) in onze accu's.
Halverwege de jaren 2020 verwachten we onze derde generatie elektrische wagens te introduceren, waarbij we zowel het rijbereik willen vergroten als het accupakket in de vloer van de auto willen integreren. Dat laatste zal niet alleen ruimte besparen, maar ook de efficiëntie verbeteren.
Rond die tijd zullen de huidige oplaadtijden naar verwachting bijna zijn gehalveerd, dankzij betere accutechnologie en voortdurende verbeteringen in software en snellaadtechnologie. En om onze plannen voor de jaren 2020 af te ronden, willen we later dit decennium een werkelijk rijbereik van 1000 kilometer halen.
"Wij willen het voor onze klanten voortdurend voordeliger maken om voor een volledig elektrische Volvo te kiezen", zegt Henrik Green, Chief Technology Officer. "Door het ontwerp en de integratie van onze accucellen te vereenvoudigen, kunnen we het gewicht verminderen en de ruimte optimaal benutten. Dat komt de accucapaciteit, het rijbereik en de oplaadtijden aanzienlijk ten goede."
"We willen later dit decennium een werkelijk rijbereik van 1000 kilometer halen"
De komende tien jaar zullen we de energie van de accu's in onze auto's opvoeren en tegelijk voortdurend blijven werken aan de verkleining van de CO2-impact van onze accu's. In het kader van onze geplande samenwerking met Northvolt willen we accucellen produceren met 100 procent hernieuwbare energie, en we werken samen met onze andere acculeveranciers zodat zij tegen 2025 hetzelfde doen.
De CO2-impact van accu's verkleinen houdt ook in dat beter gebruik wordt gemaakt van de waardevolle materialen die ze bevatten. Waar we kunnen, willen we accu's reviseren of hergebruiken. Bovendien onderzoeken we mogelijke toepassingen bij een tweede leven, zoals energieopslag.
Waar mogelijk zullen accu's die het einde van hun levensduur hebben bereikt, worden gerecycleerd bij erkende recyclingbedrijven die in staat zijn kritieke materialen in een gesloten lus te recycleren voor gebruik in toekomstige accu's. We blijven ook streven naar een verantwoorde inkoop van accu's door nauwer samen te werken met onze partners en leveranciers, en door meer gebruik te maken van blockchaintechnologie.
Later dit decennium willen we de mijlpaal van 1000 Wh/l energiedensiteit én een werkelijk rijbereik van 1000 km halen.
Met de opvolger van de XC90 gaan we bidirectioneel opladen aanbieden, zodat klanten het overschot aan elektriciteit in hun autoaccu kunnen overhevelen naar het elektriciteitsnet. Dit betekent dat eigenaars van een elektrische Volvo energie aan het net kunnen leveren wanneer de prijzen en de CO2-uitstoot met betrekking tot de elektriciteitsproductie hun dagelijkse piek bereiken, terwijl zij hun auto opladen wanneer de uitstoot daalt.
"We willen onze klanten duurzame volledig elektrische wagens bieden die hun leven vergemakkelijken en aangenamer maken", zegt Henrik Green, Chief Technology Officer. "Door slim te innoveren en samen te werken met belangrijke partners kunnen we klanten geven wat ze willen: een groter rijbereik, sneller opladen en lagere kosten. Ook stimuleren we zo nog meer mensen om voor elektrische mobiliteit te kiezen."
Opmerking: de beschreven functies kunnen optioneel zijn en het exacte pakket voor de klant kan van land tot land verschillen of (nog) niet op alle markten beschikbaar zijn. Neem contact op met uw lokale dealer voor meer details.
Delen
