Klein maar krachtig: dit vindt de wereldpers van de Volvo EX30

Waarom we veel van onze testevents voor media in landen als Spanje organiseren? Daar hebben we een goede reden voor! De winter in Zweden is vaak donker en koud, terwijl het klimaat in en rond Barcelona nog altijd zonnig en helder is. Perfect dus voor een voorsmaakje van de Volvo EX30: onze nieuwe, volledig elektrische, compacte SUV.

In een periode van enkele weken kwamen bijna 550 journalisten en influencers naar Barcelona om achter het stuur van de EX30 te kruipen. Daarvoor sleepte de EX30 al enkele prestigieuze prijzen in de wacht van de Sunday Times en The Sun in Groot-Brittannië. Na hun eigen ervaring met de auto beaamden vele mediakanalen deze erkenning.

De meest positieve bemerkingen gingen over het ontwerp en de prijsstelling. Veel journalisten konden nauwelijks geloven dat je een elektrische Volvo tegen deze prijs kan kopen. Ook zijn gebruiksgemak, rijdynamiek en rijbereik maakten indruk.

Veel journalisten en influencers waren ook onder de indruk van het duurzame karakter van de EX30. Zo waren ze gecharmeerd door de slimme designfuncties in het interieur, het gebruik van veel natuurlijke en gerecycleerde materialen en de kleine ecologische voetafdruk van de auto.

Een greep uit de beste reviews:

• In een recensie met vijf sterren concludeert het Britse Stuff dat de EX30 "een zo goed als perfecte" elektrische auto is: “De nieuwe Volvo EX30 is inderdaad een kleine elektrische wagen, maar hij bevat alles wat dit Scandinavische merk zo geweldig maakt.”






• Hun Britse collega’s bij Auto Express omschrijven de EX30 als "een begeerde EV" en "een fantastische elektrische wagen, vooral voor deze prijs".


• Het Duitse Autobild schrijft dat de EX30 "een echte aanwinst" binnen het segment is. “De auto rijdt perfect, is comfortabel, snel en veilig en heeft een maximaal rijbereik van bijna 500 kilometer.”






• “Is het een te groot compliment als ik zeg dat de EX30 de leukste Volvo is waarin ik ooit heb gereden?”, schrijft de testrijder van webCG in Japan.






• In Nederland besluit Autoweek dat de EX30 “de hoge verwachtingen ruimschoots inlost” en dat het “een elektrische SUV is die qua uiterlijk, interieur en rijdynamiek veel waar voor z'n geld biedt”.






• Het Amerikaanse Digital Trends waarschuwt andere autofabrikanten en stelt dat “Volvo zojuist de lat voor EV's hoger heeft gelegd”. Volgens hen is de EX30 “een goede auto die, in combinatie met de lage instapprijs (…) en de vele functies, een echte gamechanger is”.






• “Van het stabiele weggedrag tot het slimme gebruik van interieurbekleding: dit pareltje is comfortabel, uiterst geschikt en bijzonder charmant”, schrijft de Amerikaanse website Autoblog.


• Motor Trend is van mening dat de EX30 “een aankomend succes” is en dat hij “alles in huis heeft om de EV-markt te veroveren”.

Uiteraard was er ook enige kritiek. De UX met een touchscreen was voor sommige reviewers even wennen, en sommige testers vonden dat er een bestuurdersdisplay achter het stuur ontbrak.

Toch bleek uit onze analyse dat 95% van de berichtgeving over het algemeen positief was. Veel lof gaat naar onze productexperts die tijdens het event uitgebreid de tijd hebben genomen om onze mediagasten gedetailleerde uitleg te geven over het ontwerp en de ontwikkeling van de auto.

Naast de lovende woorden in de media viel onze nieuwe EX30 onlangs wederom in de prijzen: hij is bekroond tot Carwow Car of the Year 2024 onder honderden beoordeelde auto's. Bovendien werd de EX30 uitgeroepen tot 'Eco Warrior of the Year' tijdens de TopGear.com Awards 2023. Dit is een mooie erkenning voor onze grote inspanningen om de EX30 te ontwikkelen met de kleinste ecologische voetafdruk van alle Volvo's tot nu toe.*

Dankzij alle positieve reacties maakt onze compacte SUV een geweldige start. We verwachten dat de EX30 de komende jaren een van onze bestsellers wordt. Zo blijkt alvast uit de vele duizenden bestellingen die we de voorbije maanden hebben ontvangen. De EX30 speelt een belangrijke rol voor zowel onze uitbreidingsplannen als ons klimaatactieplan. Als we terugkijken naar het testevent in Barcelona, kunnen we gerust zeggen: we liggen goed op koers.

* De berekening van de ecologische voetafdruk van minder dan 30 ton voor 200.000 afgelegde kilometers is gebaseerd op het gebruik van elektriciteit voor laden uit de elektriciteitsmix in de EU27. De laagste CO2-voetafdruk van een Volvo-auto tot nu toe heeft betrekking op wereldwijd beschikbare producten bij meer dan 200.000 afgelegde kilometers.