Transparantie in actie: hier is ons EX90 CO₂-voetafdrukrapport

Het is onze ambitie om tegen 2040 een netto-nuluitstoot van broeikasgassen te bereiken, een circulair bedrijf te worden en onze ecologische voetafdruk geleidelijk te verkleinen.

Om dit mogelijk te maken, blijft volledige elektrificatie een belangrijke pijler voor ons bedrijf. We hebben al vijf volledig elektrische auto's op de markt, waarvan de Volvo EX90 de nieuwste is, en nog eens vijf modellen in ontwikkeling. In de eerste helft van het jaar was de CO₂-uitstoot per auto 25% lager in vergelijking met de referentiecijfers van 2018, een cijfer dat wordt geholpen door de voortschrijdende elektrificatie van ons wagenpark.

Andere initiatieven zijn onder meer het verminderen van de uitstoot in onze toeleveringsketen, logistieke activiteiten en productie; om meer materiaal en onderdelen te recyclen, te herfabriceren en te hergebruiken; en om de transparantie en traceerbaarheid van gegevens in al onze toeleveringsketens te verbeteren.

Over transparantie gesproken, dat is een van de belangrijkste doelen van onze levenscyclusanalyserapporten (LCA). We hebben beloofd de klimaatimpact van onze nieuwe volledig elektrische auto's te documenteren. Tot nu toe hebben we rapporten gepubliceerd voor de Volvo EX40, EC40, EX30 en nu de EX90.

In de rapporten worden de belangrijkste materialen en processen geïdentificeerd die bijdragen aan de uitstoot van het voertuig gedurende de hele levenscyclus – van de winning en raffinage van grondstoffen tot en met de verwerking aan het einde van de levensduur. Met de LCA-rapporten willen we de transparantie verbeteren voor klanten, werknemers, investeerders en andere belanghebbenden die geïnteresseerd zijn in onze milieuprestaties.

Elektrificatie voorop
Het EX90 rapport, dat u hier kunt vinden, zet de ecologische voetafdruk van ons vlaggenschip SUV in de kijker. We vergelijken de EX90 met onze XC90 plug-in hybrid en mild hybrid Modellen – auto's die qua grootte vergelijkbaar zijn, maar verschillende aandrijflijntechnologieën gebruiken.

Een van onze belangrijkste bevindingen in het rapport is dat als u de EX90 oplaadt met een Europese gemiddelde elektriciteitsmix*, de ecologische voetafdruk gedurende de levenscyclus ongeveer 50% lager is dan die van de XC90 mild hybrid en ongeveer 20% lager dan die van de XC90 plug-inhybride**. Uit deze vergelijking blijkt dat elektrificatie kan leiden tot een aanzienlijke vermindering van de klimaatimpact voor auto's.

Opladen met windenergie? Door gebruik te maken van elektriciteit uit windenergie wordt de ecologische voetafdruk van de EX90 aanzienlijk verkleind: met 35% in vergelijking met opladen via een wereldwijde elektriciteitsmix en met 17% in vergelijking met het gebruik van de Europese elektriciteitsmix*. Dit onderstreept het belang van de levering en beschikbaarheid van hernieuwbare energie in de hele waardeketen, met name tijdens het laden, om volledig elektrische auto's te helpen hun volledige klimaatpotentieel te bereiken.

Over het algemeen heeft de EX90 ook een lagere totale ecologische voetafdruk dan de XC90 plug-inhybrides en mild hybrids voor alle elektriciteitsbronnen die in het onderzoek zijn opgenomen**.

De impact van batterijen is nog steeds aanzienlijk. Ze zijn goed voor een aanzienlijk deel van 17 procent van de CO₂-voetafdruk van de EX90, maar zelfs als dit aantal wordt meegerekend, is de totale klimaatimpact van de EX90 nog steeds aanzienlijk kleiner dan die van een vergelijkbare mild hybrid.

Lees meer over onze klimaatactiestrategieën op onze pagina over duurzaamheid.

* De elektriciteitsmix in de EU-27.
**De gebruikte voorbeelden zijn gebaseerd op een totale rijafstand van 200.000 kilometer en een energieverbruik volgens de resultaten van de Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP).