We vernieuwen onze duurzaamheidsstrategie

"Actie ondernemen tegen de klimaatverandering is een absolute must, en volledig elektrisch worden is een belangrijke stap in ons traject als pioniers", zegt Jim Rowan, CEO van Volvo Cars. "We blijven de uitstoot in onze hele waardeketen verminderen en hebben de verantwoordelijkheid om nog meer initiatieven te nemen, om onze biodiversiteitsvoetafdruk te verkleinen en om levens van mensen te helpen verbeteren. Precies voor al deze doelen hebben we nu een vernieuwde strategie."

Dit is een beknopt overzicht van onze nieuwe duurzaamheidsambities tegen 2030:

1. Onze CO₂-uitstoot per auto met 75% verminderen (t.o.v. het niveau in 2018)
2. Het energieverbruik in onze activiteiten per gemiddelde auto met 40% verminderen (t.o.v. het niveau in 2018)
3. Gemiddeld 30% gerecycleerde materialen gebruiken in ons aanbod, waarbij nieuwe automodellen ten minste 35% gerecycleerde materialen bevatten
4. Het waterverbruik in onze eigen fabrieken met gemiddeld 50% per auto verminderen (t.o.v. het niveau in 2018)
5. Ten minste 99% van al het afval van onze bedrijfsactiviteiten hergebruiken of recycleren

Sinds we in 2019 onze duurzaamheidsstrategie bekendmaakten, hebben we een aantal belangrijke stappen gezet om onze klimaatdoelen te bereiken. Zo gebruiken we bijvoorbeeld voor 69% van onze operationele activiteiten klimaatneutrale energie, vergeleken met 55% in 2019. Ook gebruiken we nu 100% klimaatneutrale elektriciteit in al onze fabrieken wereldwijd, vergeleken met 80% in 2019. Sinds 2018 hebben we bovendien onze CO₂-uitstoot per auto met 19% verminderd.

Netto nuluitstoot van broeikasgassen tegen 2040

Ons doel is om tegen 2040 een netto nuluitstoot van broeikasgassen te bereiken. Dit doel bouwt voort op onze eerdere ambities om tegen 2040 klimaatneutraal te zijn. Ook tonen we hiermee dat we alleen CO₂-compensatie toepassen in geval van onvermijdelijke uitstoot. Het blijft onze prioriteit om de werkelijke uitstoot te verminderen voordat we tot CO₂-compensatie overgaan. We moedigen onze leveranciers aan hetzelfde te doen.

Financiële middelen spelen een cruciale rol in duurzame ontwikkeling, en daarom willen we 100% van de schuld koppelen aan ons Green Financing Framework of een duurzaamheidsgerelateerd concept tegen 2025.

2030 is een belangrijke mijlpaal voor ons. Tegen die tijd willen we een volledig elektrisch aanbod hebben en tegelijkertijd de CO₂-uitstoot per gemiddelde auto met 75% verminderen t.o.v. het niveau van 2018. Wij zijn ervan overtuigd dat we goed op weg zijn om onze doelen voor een verminderde CO₂-uitstoot te behalen dankzij deze combinatie van een volledig elektrisch voertuigaanbod en 30% minder CO₂ per gemiddelde auto in onze toeleveringsketen en onze bedrijfsactiviteiten.

Op weg naar een circulair bedrijf tegen 2040

Sinds 2019 richten we ons ook op circulaire economie. Volvo Cars heeft nu al een groter percentage gerecycleerde materialen dan ooit. Zo is bijna 25% van al het aluminium in onze nieuwe, compacte SUV EX30 gerecycleerd, net als ongeveer 17% van al het staal en alle kunststoffen in de wagen.

We streven tegen 2030 naar gemiddeld 30% gerecycleerd materiaal in ons aanbod ¹, en nieuwe automodellen die vanaf 2030 op de markt worden gebracht, zullen ten minste 35% gerecycleerde materialen bevatten. Ook willen we 99% van al ons afval tegen 2030 hergebruiken of recycleren. In 2022 recycleerden we reeds 94% van het productieafval in onze wereldwijde fabrieken.

Streven naar een netto positieve bijdrage aan de toekomst van de natuur

Volgens Volvo Cars moet voor de impact op de biodiversiteit rekening worden gehouden met de volledige waardeketen. Om de impact van onze acties op de biodiversiteit te kunnen inschatten, voerden we een impactanalyse uit op basis van productie- en verkoopgegevens uit 2021. We hebben een schatting gemaakt van onze jaarlijkse biodiversiteitsvoetafdruk volgens het ReCiPe-model. We gebruiken deze resultaten nu als uitgangspunt om een langetermijndoel op te stellen waarbij we een netto positief resultaat voor onze waardeketen willen bereiken ² en positief willen bijdragen aan de toekomst van de natuur³.

Kort samengevat betekent dit dat we acties zullen ondernemen om onze impact te vermijden en te verminderen. Daarnaast zullen we ons inzetten voor het herstel en behoud van natuur, in de mate dat dit onze negatieve impact op een positieve manier compenseert.

Hiervoor doen we een beroep op korte- en langetermijnmaatregelen die we momenteel verder uitwerken. Zo willen we bijvoorbeeld de impact van onze waardeketen verminderen en vermijden, een programma opstellen voor herstel en behoud binnen ecosystemen waarin we actief zijn of waaruit we grondstoffen winnen, en samenwerken met partners in de toeleveringsketen om bewustzijn omtrent biodiversiteit te creëren.

Mensen beschermen binnen en buiten onze waardeketen

Als bedrijf dat om mensen geeft, willen we een positieve impact op de samenleving hebben. Een van de manieren waarop we bescherming willen bieden, is door te focussen op LTCR (Lost Time Case Rate – percentage verzuimongevallen)⁴. Momenteel hebben we een LTCR van 0,07. Dit is toonaangevend binnen onze branche, maar ons doel is om dit nog verder te doen dalen tot 0,02 tegen 2030. In onze hele waardeketen doen we ook grote inspanningen voor mensenrechten door middel van risicogebaseerde 'due diligence'-processen⁵ om eventuele schendingen van mensenrechten op te sporen, te identificeren, te beoordelen en aan te pakken.

Samen met gelijkgestemde partners kijken we ernaar uit om in het komende jaar nieuwe initiatieven op het vlak van maatschappij en milieu voor te stellen, met als doel om mens en planeet te beschermen. Recente voorbeelden zijn onze financiële steun en hulp in natura aan Save the Children, de reactie van UNICEF op Oekraïne en onze samenwerking met Girls Who Code.

¹ Dit verwijst naar alle modellen die op dat moment geproduceerd worden.

² Streven naar netto positief betekent dat we maatregelen zullen nemen om onze impact te vermijden en te verminderen, en dat we ons zullen inzetten voor herstel en behoud van natuur in de mate dat onze negatieve impact op een positieve manier wordt gecompenseerd.

³ De doelstelling van Volvo Cars om bij te dragen aan natuurpositief betekent dat we niet alleen streven naar nettopositieven, maar ook naar een voortdurende vermindering van onze negatieve impact t.o.v. de baseline van 2021.

⁴ Het percentage verzuimongevallen (LTCR) is gelijk aan het aantal gerapporteerde werk- en arbeidsongevallen met ten minste één dag ziekteverlof, gedeeld door het aantal gewerkte uren en vermenigvuldigd met 200.000.

⁵ Risicogebaseerde due diligence-processen die wereldwijd worden geïmplementeerd om de mogelijke of werkelijke negatieve gevolgen te beoordelen en prioriteit te geven aan acties om geïdentificeerde schendingen van mensenrechten te stoppen, te voorkomen, te beperken en te verhelpen. De processen moeten voldoen aan de komende EU Corporate Sustainability Due Diligence Directive (CSDDD) en het nalevingsprogramma voor mensenrechten. Dit omvat een beheersysteem voor verantwoord inkopen met als doel een geformaliseerd en consistent proces in te voeren voor het proactief beheren van mensenrechten- en milieurisico's in de toeleveringsketens van Volvo Cars voor alle geïdentificeerde 'Raw materials of concern' (RMOC).