De EX90 heeft zojuist zijn eerste mediatest met vlag en wimpel doorstaan

Midden in de Zweedse bossen op onze Hällered Proving Ground verzamelden we een groep enthousiaste journalisten en mediaprofessionals uit geselecteerde markten over de hele wereld, zoals Duitsland, Zweden, het VK en de VS.

Gedurende een paar dagen in mei konden ze ervaren hoe ons nieuwe volledig elektrische vlaggenschip SUV de zware bochten en ruige omstandigheden op het testcircuit aanging. Het was een exclusieve rit in onze pre-productie EX90 AWD's met dubbele motorprestaties, samen met onze experts, ingenieurs en testrijders. En het lijkt een behoorlijke indruk te hebben achtergelaten.

De berichtgeving resulteerde in meer dan 118 artikelen en video's, verspreid over zowel traditionele media als YouTube, die mogelijk een publiek van 28,3 miljoen consumenten bereikten.

Om iets specifieker te zijn, wordt de EX90 omschreven als zeer stil en comfortabel, zelfs bij hoge snelheden en op ruwe wegen, maar met indrukwekkende sportieve rijeigenschappen. Veel journalisten waren ook onder de indruk van de carrosseriebeheersing in scherpe bochten en het Scandinavische design.

Op basis van de pers, wordt de EX90 door velen beschouwd als een sterke kanshebber op de markt voor elektrische SUV's met drie zitrijen, met een mix van bruikbaarheid, veiligheid en ingetogen elegantie. Laten we eens kijken naar enkele van de beste vermeldingen:

• In Duitsland lijkt Auto Bild het eens te zijn met het gezegde dat goede dingen komen voor degenen die wachten: "Het heeft misschien wat langer geduurd, maar Volvo's elektrische vlaggenschip EX90 is er eindelijk. De eerste rit bewijst dat het wachten de moeite waard was." Ze beschrijven de auto als "groot, waardig, Scandinavisch en sober, maar toch heerlijk 'mysig' - dit is wat de EX90 een droomauto maakt."

• "Als je door sommige hogesnelheidssecties slingert, voelt de EX90 stabiel en gecontroleerd aan. Hoewel er wat rol en stamp is, is het nooit onstabiel of zweverig, zelfs niet als het asfalt onder ons vandaan zakt op agressievere golvingen", schrijft Autoexpress in het VK.

• TV2 Broom in Noorwegen vindt dat "de gewichtsverdeling bijna perfect is: 50/50 voor en achter" en dat het "een zeer stabiel rijgevoel geeft". We zijn ook blij om te horen dat ze geloven dat "Volvo wordt geleverd met een van de allerbeste rijdende auto's in zijn klasse."

• In Zweden schrijft Teknikens Värld: "De EX90 zorgt voor een stille, elektrische rit. Het is duidelijk dat comfort een leidende ster is geweest."

• Hun Zweedse collega's bij Dagens Industri vinden dat "de EX90 een luxe, stille en zeer comfortabele gezinsauto is."

• "De EX90 bleef met gemak op de rijbaan en bleek behoorlijk wendbaar (...) was ook gemakkelijk op de rijstrook te houden bij hoge snelheden, zelfs in steile bochten", schrijft Newsweek in de VS.

• Ook in de VS, Car and Driver: "Het eerste wat ons opvalt in een pre-productieversie van de gloednieuwe elektrische Volvo EX90 SUV met drie zitrijen is de stilte." Ze waarderen ook dat de EX90 tijdens het accelereren "geen geluid toevoegt die een verbrandingsmotor nabootst, of een retro futuristisch ruimteschip, of een kalkoen die een theremin imiteert."

De bedenkingen waren schaars, aangezien uit onze analyse blijkt dat 94 procent van de artikelen en video's positief is. Al met al waren de rit en de daaropvolgende mediarecensies een bewijs van het harde werk en de toewijding die hun vruchten afwierpen op alle gebieden van het ontwerp en de ontwikkeling van de auto.

• "Rechttoe rechtaan en smaakvol vormgegeven, met minder bedieningsvlakken en duidelijke lijnen. Comfortabele stoelen, zelfs op de tweede en derde rij, dragen bij aan de Scandinavische feelgood-flair die grote Volvo's al tientallen jaren kenmerkt", schrijft Auto Motor Sport in Duitsland.

Er waren amper terughoudende reacties, uit onze analyse blijkt dat 94 procent van de artikelen en video's positief was. De testrit en de daaropvolgende mediarecensies bewijzen dat het harde werk en de toewijding hun vruchten afwerpen op alle vlakken, van ontwerp tot de ontwikkeling.

We kunnen niet wachten om te zien wat onze klanten over de EX90 zullen zeggen als ze er later dit jaar mee op pad gaan!