De nieuwe Volvo XC90 – wat met de restwaarde?
De doordachte verbeteringen aan de nieuwe XC90 maken dit model niet alleen nog aantrekkelijker, maar komen ook de restwaarde ten goede. Ons harde werk om onze auto's steeds beter te maken, werpt dus echt zijn vruchten af.
Een nieuwe, modernere buitenkant.
Onlangs onthulden we een nieuwe versie van ons paradepaardje onder de SUV's: de Volvo XC90. Deze opgefriste versie bouwt voort op de vertrouwde troeven van ons populaire model. Het resultaat? Een indrukwekkende auto die voortaan nog dat tikkeltje beter is.
Op basis van de ervaringen van 38 influencers tijdens een kennismaking en testrit onder leiding van Volvo-experts, laten de meest recente voorspelde restwaardecijfers veelbelovende verbeteringen zien.
Beter dan ooit
Met talloze onderscheidingen op zijn naam sinds 2016, waaronder de recente erkenning voor zijn veiligheidsfuncties door de toonaangevende Amerikaanse testorganisatie IIHS en de Autotrader-prijs voor de beste auto met 7 zitplaatsen van het VK in 2024, heeft de XC90 keer op keer indruk gemaakt op zowel recensenten als chauffeurs.
Toch geloven we bij Volvo Cars in voortdurende verbetering. We hebben naar onze gebruikers geluisterd en er alles aan gedaan om een van de beste auto's die we ooit hebben ontworpen nog beter te maken.
Nieuw ontwerp: een van de eerste dingen die aan de buitenkant van de nieuwe XC90 opvallen, is het frisse design. Dat versterkt de zelfverzekerde uitstraling van deze auto en weerspiegelt tegelijkertijd ons traject richting steeds meer elektrische wagens. Binnenin zit het voorpaneel in een nieuw jasje en zijn er nieuwe zetelbekledingen verkrijgbaar. Bovendien hebben we de XC90 nog gebruiksvriendelijker gemaakt. Zo zit de draadloze telefoonoplader voortaan op een handigere plek en hebben we een nieuwe, kleinere bekerhouder toegevoegd voor dunne drankblikjes. Vervelend gerammel? Dat is verleden tijd.
Een nieuw aanraakscherm van 11,2 inch, gekoppeld aan de vernieuwde intuïtieve gebruikersinterface.
Een nieuwe gebruikerservaring: in de auto wordt u verwelkomd door een groter aanraakscherm met een hogere resolutie en de vernieuwde gebruikerservaring uit de nieuwste elektrische Volvo's. Voortaan staan er meer belangrijke functies op het startscherm, waardoor u vlot belt en naar het volgende muzieknummer gaat zonder de navigatie te verlaten. Bovendien vindt u met minder tikken precies die handige functies die u het vaakst nodig hebt. Mettertijd wordt de ervaring zelfs nog beter, dankzij over-the-air software-updates. Deze nieuwe gebruikerservaring wordt in 2025 via een over-the-air update geïnstalleerd in ongeveer 2,5 miljoen bestaande Volvo's met het Android-besturingssysteem. Op de meeste markten zijn dat auto's met ingebouwde Google.
We hebben naar onze gebruikers geluisterd en er alles aan gedaan om een van de beste auto's die we ooit hebben ontworpen nog beter te maken.
Meer comfort: de nieuwe Volvo XC90 is nog comfortabeler dan zijn voorgangers, onder meer dankzij een nieuwe standaardophanging waarbij elke demper zich mechanisch kan aanpassen aan de wegomstandigheden. Dat komt het comfort en de stabiliteit ten goede. Voor nog meer rust is er ook extra geluidsisolatie aangebracht op delen van de carrosserie. Geluiddempende gelamineerde zijruiten zijn beschikbaar als optie.
Verbeterde standaarduitrusting: elke nieuwe XC90 wordt geleverd met matrix-ledkoplampen, op maat gemaakte materialen op het instrumentenpaneel, eersteklas interieurverlichting en een draadloze telefoonoplader.
Prognoses van de restwaarde
De restwaarde van een auto kan variëren afhankelijk van de markt en van wie de prognose maakt. Om een indicatie te geven, volgt hieronder een kort overzicht van enkele restwaardegidsen op verschillende markten.
DAT, een toonaangevende leverancier van autogegevens in Duitsland, ziet veelbelovende verbeteringen in de restwaarde van de XC90. Uit prognoses blijkt dat vergeleken met het vorige modeljaar de restwaarde met tot 2,5 procent – of gemiddeld 1750 euro – is toegenomen na 36 maanden en 60.000 km.*
Solera - cap hpi, een gerenommeerde gids voor restwaardes op de Britse markt, komt tot een vergelijkbare conclusie. In vergelijking met zijn voorganger doet de nieuwe XC90 het beter qua restwaarde. Die is met maximaal 3,2 procent gestegen (ongeveer 1800 Britse pond) na 36 maanden en 40.000 mijl.*
Autovista in Frankrijk concludeert dat de nieuwe XC90 gemiddeld een 2000 euro hogere restwaarde zal hebben na 36 maanden en 60.000 km.*
"Deze cijfers laten zien hoe de toekomstige waarde van de nieuwe XC90 is toegenomen dankzij de verbeteringen die we hebben aangebracht", zegt Marc Schomburg, Residual Value Manager bij Volvo Cars. "De auto ziet er niet alleen moderner uit, maar is ook gebruiksvriendelijker en comfortabeler dan ooit. Dat maakt dit model des te aantrekkelijker op de tweedehandsmarkt."
Hoe wordt u hier beter van?
De toegenomen restwaarde van de XC90 is goed nieuws voor wagenparkbeheerders, die hun leasekosten zo zien afnemen en de doorverkoopprijs zien stijgen. Vraag uw leasemaatschappij of Volvo-verdeler naar de nieuwste leaseaanbiedingen voor de nieuwe Volvo XC90.
Wanneer kunt u dit model krijgen?
De nieuwe XC90 is op de meeste markten al te koop. Eind 2024 start de productie in Göteborg en de eerste klanten kunnen hun bestelde auto's rond de jaarwisseling verwachten. De nationale lanceringstijden verschillen per markt.
* Waarden gebaseerd op oktober 2024.
