Het rempedaal kan de regeneratieve rem of de wrijvingsrem inschakelen, afhankelijk van hoe je het pedaal intrapt. Licht remmen activeert de regeneratieve rem, hard remmen schakelt de wrijvingsremmen in.
N.b.
Automatische activering van de schijfremmen
Vaak heb je genoeg aan regeneratief remmen om de auto af te remmen. Daarom kan het zijn dat de schijfremmen langere tijd niet worden gebruikt. Om te zorgen dat ze toch schoon, droog en paraat blijven, activeert de auto bij lichte remmanoeuvres de schijfremmen geregeld tegelijk met het regeneratief remmen.
Elektronisch gestuurd remmen1
Het rempedaal wordt elektronisch gestuurd. Omdat de remkracht niet fysiek maar elektronisch wordt overgebracht, gaan er geen natuurlijke reactiekrachten van de remmen naar het pedaal.
Antiblokkeerremsysteem2
De ABS van de auto voorkomt dat de wielen blokkeren als je hard remt. Dat bevordert de wendbaarheid.
N.b.
P-knop
Als je bij hoge snelheid de P-knop ingedrukt houdt, rem je de auto geleidelijk af. Dit is een alternatief voor normaal remmen. Gebruik de P-knop alleen op deze manier als je niet in staat bent het rempedaal in te trappen.
Controles bij het starten
Verschillende remsystemen maken deel uit van de startcontrole van de auto. Los eventuele foutmeldingen op voordat je gaat rijden.
Waarschuwing
Natte remmen
Als de remschijven nat zijn, is de remweg van de auto langer. Voer veilig een remmanoeuvre uit om het water uit de remmen te verwijderen. Door al rijdend de schijfremmen in te schakelen, worden ze warm en droog.