EX90 NFC-certificering portier | Volvo Support NL-BE

Model DH421

Betreffende land	Herkomst product	Afbeelding label of cert.nummer	Wettelijke naleving	Overige
Algerije	China		N° CC: 149/H/ANF/2022 Homologué par ANF
Algerije	VS		N° CC: 148/H/ANF/2022 Homologué par ANF
Brazilië			Este equipamento não tem direito à proteção contra interferência prejudicial e não pode causar interferência em sistemas devidamente autorizados. Para maiores informações, consulte o site da ANATEL – www.anatel.gov.br	Modelo: DH421
Cambodja	China	RF-TA-2022-0450		TRC identifier (RF-TA-2022-XXXX)
Cambodja	VS	RF-TA-2022-0451
China			根據NCC低功率射頻器材技術規範LP0002第3.8.2節規定：取得審驗證明之低功率射頻器材，非經核准，公司、商號或使用者均不得擅自變更頻率、加大功率或變更原設計之特性及功能。低功率射頻器材之使用不得影響飛航安全及干擾合法通信；經發現有干擾現象時，應立即停用，並改善至無干擾時方得繼續使用。前述合法通信，指依電信管理法規定作業之無線電通信。低功率射頻器材須忍受合法通信或工業、科學及醫療用電波輻射性電機設備之干擾。
China (Hong Kong)				OFCA label
Indonesië	China
Indonesië	VS
Maleisië
Moldavië				As soon as a "CE" Conformity Mark is already applied on the device, it is not allowed to apply an "SM" Conformity Mark (national mark) on the device or its documentation or packaging.
Oman			OMAN-TRA R/13244/22 D172338
Singapore			Complies with IMDA Standards DA105282 HIDF16000136
China (Taiwan)			根據NCC低功率射頻器材技術規範LP0002第3.8.2節規定：取得審驗證明之低功率射頻器材，非經核准，公司、商號或使用者均不得擅自變更頻率、加大功率或變更原設計之特性及功能。低功率射頻器材之使用不得影響飛航安全及干擾合法通信；經發現有干擾現象時，應立即停用，並改善至無干擾時方得繼續使用。前述合法通信，指依電信管理法規定作業之無線電通信。低功率射頻器材須忍受合法通信或工業、科學及醫療用電波輻射性電機設備之干擾。
Verenigde Arabische Emiraten
VS/Canada			Zie onder	FCC ID: V2T-DH421 IC : 7575A-DH421

VS/Canada

Volgens 15.105 Deze apparatuur is getest en voldoet aan de limieten voor een digitaal apparaat van Klasse B, conform deel 15 van de FCC-voorschriften. Deze limieten zijn bedoeld om redelijke bescherming tegen schadelijke storing in een woonomgeving te bieden. Deze apparatuur genereert en gebruikt radiofrequentie-energie en kan deze uitstralen; als de apparatuur niet in wordt geïnstalleerd en gebruikt in overeenstemming met de instructies, kan er schadelijke storing op radiocommunicatie ontstaan. Maar er is geen enkele garantie dat storing zich niet in een specifieke installatie voordoet. Als deze apparatuur toch schadelijke storing op radio- of tv-ontvangst veroorzaakt, wat kan worden bepaald door de apparatuur in en uit te schakelen, dan kan de gebruiker proberen om de storing te verhelpen aan de hand van een of meerdere van de volgende maatregelen:

De ontvangende antenne draaien of ergens anders plaatsen
Vergroot de afstand tussen de apparatuur en de ontvanger.
Sluit de apparatuur aan op een aansluiting op een ander circuit dan waarop de ontvanger is aangesloten.
Neem contact op met de dealer of een ervaren radio-/tv-monteur voor hulp.

Conform 15.19 / RSS-210 WAARSCHUWING: Dit apparaat voldoet aan Deel 15 van de FCC-voorschriften en aan RSS-210 van Industry Canada. Gebruik is onderhevig aan de volgende twee voorwaarden: (1) Dit apparaat mag geen schadelijke storing veroorzaken, en (2) Dit apparaat moet elke ontvangen storing kunnen ontvangen, inclusief storing die een ongewenste werking kan veroorzaken. Le présent appareil est conforme aux CNR d'Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L'exploitation est autorisée aux deux conditionssuivantes: (1) l'appareil ne doit pas produire de brouillage, et (2) l'appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d'en compromettre le fonctionnement.

Conform 15.21 WAARSCHUWING: wijzigingen of aanpassingen aan deze apparatuur die niet nadrukkelijk zijn goedgekeurd door WITTE Automotive; WITTE-Velbert GmbH & Co. KG kunnen de FCC-autorisatie voor bediening van de apparatuur teniet doen.

De DH421 (elektronische buitenhandgreep) is onderdeel van het sleutelloze autorisatiesysteem met NFC voor de bestuurder en is een nieuwe en aanvullende functie (het systeem wordt in de buitenhandgreep gemonteerd). Het systeem combineert de functie Keyless-Go op basis van capacitieve sensoren (vergrendelen/ontgrendelen/verzoeken) met de contactloze communicatiestandaard NFC (Near-Field-Communication op 13,56 MHz). Het product is veilig met betrekking tot RF-blootstelling voor het algemene publiek als er altijd een afstand van 10 cm of meer wordt aangehouden en er geen intentie is om de vergrendelfunctie te activeren.

Waarschuwing

Verkeerd gebruik bij het openen van de auto kan ernstig letsel tot gevolg hebben. Neem de sleutel (ook de digitale sleutel) dan ook altijd mee als je uitstapt. Het kan zijn dat de motor start en dat bepaalde systemen van de auto, zoals de elektrisch bedienbare ruiten, worden geactiveerd, met mogelijk ernstig letsel tot gevolg. Laat kinderen, personen met een beperking of anderen die zichzelf niet kunnen redden nooit alleen achter in de auto. De portieren kunnen worden vergrendeld met de afstandsbediening of doordat iemand de capacitieve sensor op de portierhandgreep aanraakt. In een eventuele noodsituatie kan dat ertoe leiden dat inzittenden de auto niet kunnen verlaten. Als het buiten warm is of juist koud, kan dat voor hen ernstige gevolgen hebben. Verwijder de sleutel nooit uit het stuurslot zolang de auto nog rijdt of uitrolt. Daarmee vergrendel je de stuurkolom en kun je dus niet meer sturen of functies in de auto bedienen.

N.b.

De buitenste portierhandgreep bevat elektronische componenten. Ga hier altijd voorzichtig mee om. Laat de sleutels van een auto (dat geldt ook voor digitale sleutels) nooit achter in de auto. Als niet-bevoegde personen in de auto komen, kan dit schade veroorzaken of de auto kan worden gestolen. Neem de sleutels altijd mee als je uit de auto stapt.