Volvo V60 Benzine • Diesel

Het V60 interieur van Volvo bood rust en ontsnapping, geïnspireerd door de schoonheid van de natuur. Een decor van echt hout met een drijfhoutpatroon deed denken aan winderige kustlijnen. Een handgemaakte kristallen versnellingspook, exclusief van Orrefors voor Volvo, voegde een vleugje Zweedse elegantie toe. Om de sfeer en het ruimtelijke gevoel compleet te maken, zorgde een panoramisch zonnedak voor een zee van natuurlijk licht in de auto.

Het exterieur van de Volvo V60 was een uitgebalanceerde samensmelting van sportief en elegant design. Het ontwerp trok de aandacht zonder onze karakteristieke Scandinavische designprincipes te verloochenen. De auto had een fraai gevormde motorkap, verfijnde lijnen en onze kenmerkende Thor's Hammer-koplampen. Daardoor was de auto in één oogopslag herkenbaar. Een ander opvallend designelement op de Volvo V60 was de kenmerkende grille, favoriet bij veel autoliefhebbers.

De Volvo V60 werd door critici en bestuurders geprezen om zijn comfort. De stoelen gaven veel steun en ook passagiers achterin hadden voldoende ruimte, waardoor de V60 perfect was voor langere ritten. In de Comfort-modus voelde de auto ook extra comfortabel aan bij het rijden. De besturing was licht, de demping zacht en de carrosseriebeweging meegaand.

De Volvo V60 was uitgerust met verschillende veiligheidsvoorzieningen die het rijgemak vergrootten. In latere versies van de V60 hielp het veiligheidssysteem bijvoorbeeld om kruisende voertuigen te detecteren bij het achteruitrijden op een parkeerplaats. Het systeem waarschuwde ook voor mogelijke aanrijdingen met andere bestuurders, voetgangers, fietsers en dieren. Een andere functie, die nu in veel van onze nieuwste modellen zit, was de 360°-camera. Die vergrootte het zicht rondom de auto en maakte parkeren makkelijker, zelfs in krappe ruimtes.

De Volvo V60 overtuigde door zijn grote, flexibele laadruimte. Zelfs met de achterbank rechtop konden er tot drie grote koffers en een handbagagekoffer in. Door de achterbank neer te klappen ontstond er een vlakke laadvloer voor het gemakkelijk in- en uitladen van grotere voorwerpen. De achterklep bood verschillende openingsopties: met een afstandsbediening, knoppen of een handsfree-sensor die werd geactiveerd door met de voet onder de bumper te bewegen. De achterklep kon zelf geprogrammeerd worden op een lagere openingshoogte voor krappe garages.

Volvo produceerde later ook de V60 mild hybrid. Deze technologie combineerde lagere emissies (in vergelijking met traditionele motoren) met een soepelere rijervaring. Door remenergie terug te winnen, verbeterde het brandstofverbruik zonder dat dit ten koste ging van de prestaties.