AstraZeneca kiest opnieuw voor Volvo Cars

De snelle transitie van Volvo Cars naar elektrisch rijden en de sterke nadruk op duurzaamheid zijn twee belangrijke factoren waarom AstraZeneca opnieuw koos voor Volvo Cars. Het bedrijf wil zijn werknemers de mogelijkheid bieden te rijden in nieuwe en innovatieve auto's.

Net als Volvo Cars is AstraZeneca geworteld in Zweden. Het begon allemaal toen een groep Zweedse artsen en apothekers in 1913 Astra AB oprichtte. Het doel: de gezondheidszorg veranderen en verbeteren. Het bedrijf is sindsdien blijven groeien en in 1999 fuseerde het met het Britse farmaceutische bedrijf Zeneca. AstraZeneca is nu een bedrijf met wereldwijd ruim 80.000 werknemers.

Duurzaamheid en veiligheid staan hoog in het vaandel

Duurzaamheid maakt deel uit van het DNA van AstraZeneca. Het ligt verankerd in de hele waardeketen van het bedrijf. AstraZeneca past wetenschappelijk onderbouwde doelstellingen toe voor een netto-nuluitstoot. Als onderdeel van de CO2-vrije strategie onderneemt het bedrijf onder meer actie om de uitstoot van broeikasgassen (GHG) van hun bedrijfswagenpark aan te pakken. AstraZeneca streeft ernaar om eind 2025 waar mogelijk over te stappen op een volledig elektrisch wagenpark (EV). Het bedrijf vond in Volvo Cars een match om die EV-transitie te ondersteunen.

Voor Volvo Cars vormen duurzaamheid en veiligheid de kern van het bedrijf. We willen voortrekker zijn in het beschermen van mens en planeet. Dat doen we door te werken aan klimaatneutraliteit, de circulaire economie te omarmen en verantwoord zaken te doen. We willen het voortouw te nemen bij het CO2-vrij maken van onze branche, en we streven ernaar om in 2040 een netto-nuluitstoot van broeikasgassen te bereiken. Niet alleen door de productie van verbrandingsmotoren uit te faseren en tegen 2030 volledige elektrificatie te bereiken, maar ook door de uitstoot in onze hele waardeketen aan te pakken. We hebben momenteel vier volledig elektrische Volvo-modellen, en in de toekomst worden dat er meer. En zoals altijd is veiligheid een hoeksteen voor ons, wat ons tot een toonaangevende partij in de branche heeft gemaakt.

"Wij zijn een wetenschappelijk gestuurde organisatie die zich inzet om de klimaatcrisis aan te pakken. Dat doen we door verregaande activiteiten te ontplooien voor het CO2-vrij maken van ons bedrijf. Meer dan 20 procent van onze directe uitstoot van broeikasgassen (GHG) is afkomstig van het wagenpark van AstraZeneca. De overschakeling naar een volledig elektrisch wagenpark is essentieel voor het bereiken van ons doel om onze direct gecontroleerde broeikasgasemissies (GHG) – Scope 1 en 2 – in 2026 met 98 procent te verminderen", zegt Juliette White, Vice President Global Sustainability & SHE, AstraZeneca.

Mensen met verschillende achtergronden

AstraZeneca heeft momenteel een mondiaal wagenpark van zo'n 20.000 bedrijfsauto's. De meeste auto's worden gebruikt door vertegenwoordigers die de auto dagelijks nodig hebben, terwijl andere worden gereden als auto van de zaak. Met zo'n breed scala aan professionele taken en eisen, is het interessant te zien welke van onze elektrische Volvo's het populairst zijn onder werknemers.

"AstraZeneca heeft Volvo Cars na uitvoerig brononderzoek gekozen als een van de voorkeurspartners voor ons wagenpark. Beide bedrijven hebben vooruitstrevende ambities voor de elektrificatie van mobiliteit: AstraZeneca's doel is om eind 2025 waar mogelijk wereldwijd een wagenpark van volledig elektrisch auto's te hebben, en Volvo Cars streeft ernaar in 2030 een volledig elektrisch autobedrijf te zijn. De uitgebreide reeks elektrische auto's van Volvo Cars voldoet op veel markten aan de eisen van AstraZeneca voor elektrische voertuigen", zegt Natasa Vidmar, Chief Procurement Officer van AstraZeneca.

De geschiedenis van Volvo Cars met AstraZeneca

Het is niet de eerste keer dat Volvo Cars en AstraZeneca met elkaar samenwerken. De samenwerking tussen de bedrijven stamt al uit de jaren 80 van de vorige eeuw. AstraZeneca, toen nog onder de naam Astra AB, nam contact op met Volvo Cars met het verzoek één aanspreekpunt te hebben voor hun mondiale samenwerking voor het wagenpark.

Dit leidde er weer toe dat we bij Volvo Cars een centraal wagenparkteam hebben opgericht, dat onder de naam Global Major Accounts nu nog steeds actief is. Sinds de eerste overeenkomst met AstraZeneca werd ondertekend, hebben we vele jaren met elkaar samengewerkt en momenteel hebben we een sterkere band dan ooit.

Ons team Global Major Accounts is blijven groeien sinds onze eerste samenwerking met AstraZeneca, en we helpen nu veel wereldwijde bedrijven die een internationale raamovereenkomst voor het wagenpark nodig hebben in meer dan twee markten.

"Volvo Cars heeft uitgebreide ervaring in het werken met klanten met een wagenpark, alles van kleine, lokale bedrijven met slechts een paar werknemers tot grote multinationale ondernemingen. Bij Volvo Cars zijn we er trots op dat we voor alle bedrijven, ongeacht hun grootte, kunnen voldoen aan hun eisen voor het wagenpark. Zowel via onze collega's op elke lokale markt als vanuit een centraal perspectief. En we zijn vooral verheugd dat AstraZeneca als internationaal account weer onze klant is, gezien onze lange geschiedenis samen", zegt Joanne Machin, Director Global Major Accounts bij Volvo Cars.