Het is begin jaren 2000 en SUV's hebben de automarkt stormenderhand veroverd. Maak kennis met de Volvo XC90 – een ruime SUV met baanbrekende veiligheidsvoorzieningen. Dit is het verhaal van een Volvo-icoon.
Bekijk de video over de geschiedenis van de revolutionaire XC90.
Nu we 2002 ingaan, hebben we net de eerste generatie Volvo XC90 geïntroduceerd. Critici twijfelen aanvankelijk aan deze late toetreding tot de SUV-markt, maar de XC90 staat op het punt te bewijzen dat ze ongelijk hebben.
Al snel wordt duidelijk dat onze allereerste SUV een succes is: hij legt de lat hoger op het gebied van veiligheid, sleept meer dan 100 prijzen in de wacht – en uiteindelijk pakt hij de kroon als destijds het meest waardevolle exportproduct van Zweden.
"Dankzij de ruimte van een SUV en Volvo Cars veiligheidsinnovaties is de XC90 niet alleen op de SUV-markt terechtgekomen, het heeft een revolutie teweeggebracht."
Een pionier op het gebied van SUV-veiligheid
Als het gaat om gezins-SUV's, stond de eerste generatie Volvo XC90 letterlijk en figuurlijk overeind. De XC90 bood de ruimte en stevigheid die je van een SUV mag verwachten, maar dit was tenslotte een Volvo. En dat is waardoor het model opviel.
Volvo pakte veel uitdagingen aan die SUV's destijds kenmerkten en introduceerde baanbrekende veiligheidsvoorzieningen. Met de XC90 hebben we niet alleen de SUV-markt betreden; We hebben de weg vrijgemaakt voor een veiligere en slimmere toekomst op de weg.
Denk aan gordijnairbags voor alle zitrijen, geïntegreerde zittingverhogers voor kinderen en veiligheidsgordels met spanners.
Vroege SUV's waren gevoelig voor kantelen, maar de XC90 veranderde het spel. Met Roll Stability Control (RSC) en een versterkt dak gebruikte het systeem een gyrosensor om het risico op kantelen te detecteren en tegen te gaan. Deze innovaties zetten een nieuwe veiligheidsnorm en beïnvloeden toekomstige modellen zoals de veiligste Volvo tot nu toe, de volledig elektrische EX90 SUV.
Een verhaal van baanbrekende technologie
De XC90 was voorzien van een nieuw en geavanceerd vierwielaandrijvingssysteem voor directe grip dat het rijgedrag in natte of besneeuwde omstandigheden verbeterde. Ook werd het Blind Spot Information System (BLIS) geïntroduceerd, dat bestuurders waarschuwt voor auto's in de dode hoek met een visuele waarschuwing in de zijspiegel. Dit zijn allemaal functies die we vandaag de dag blijven verbeteren.
"Dankzij de ruimte van een SUV en Volvo Cars veiligheidsinnovaties is de XC90 niet alleen op de SUV-markt terechtgekomen, het heeft er een revolutie in teweeggebracht."
Een sterk en toch elegant ontwerp
Het was misschien laat voor de wedstrijd, maar het is veilig om te zeggen dat de eerste Volvo SUV de verloren tijd inhaalde, en meer. Deze auto combineerde veiligheid, duurzaamheid en veelzijdigheid op een manier die nieuwe normen zette voor het SUV-segment. Zijn historie blijft tot op de dag van vandaag onze ontwerpen beïnvloeden, waardoor het een waar icoon in Volvo Cars geschiedenis is.
Met de XC90 hebben we niet alleen de SUV-markt betreden; we hebben de weg vrijgemaakt voor een veiligere en slimmere toekomst op de weg.