Delen
Lange tijd stond Volvo Cars vooral bekend om zijn ruime, robuuste en veilige auto's. In de jaren 60 voegden we daar een dimensie aan toe: we maakten een grootse entree in de wereld van sportauto's.
De 1800-serie: de sportauto van Volvo
Het jaar is 1960. Volvo gaat het nieuwe decennium in stijl in met wat een onsterfelijke klassieker van tijdloze elegantie en charme zou worden: de Volvo P1800.
Het was niet onze eerste poging om een sportwagen te maken. Een paar jaar eerder introduceerden we de cabriolet Volvo Sport, maar daarvan werden slechts 67 exemplaren geproduceerd. De tweezits roadster inspireerde ons echter om door te gaan op de ingeslagen weg, en dat leidde uiteindelijk tot aanzienlijk meer succes.
"Dankzij de combinatie van elegantie, betrouwbaarheid en veiligheid is de P1800 meer dan een auto. Het is een kunstwerk op wielen dat de tand des tijds heeft doorstaan".
Baanbrekend
Door de mix van elegante flair en Zweedse innovatie was de P1800 een verfrissende toevoeging aan de Volvo Cars line-up. Heel anders dan de rechte, klassieke ontwerpen die zouden volgen in de decennia daarna. Maar nu de laatste tijd ronde vormen weer terugkomen, is goed te zien waar de inspiratie van onze ontwerpers vandaan komt.
Vanwege de beperkte capaciteit in Zweden werd deze gloednieuwe sportauto in eerste instantie gemaakt in het Verenigd Koninkrijk. Maar in 1963 kon de productie worden verplaatst naar onze thuisstad Göteborg en werd het model omgedoopt tot de Volvo 1800 S.
Sportief en betrouwbaar
Sportwagen of niet, de P1800 was een echte Volvo en dus zeer betrouwbaar. De auto had een krachtige motor en een robuuste bouw. Het was de eerste auto met onze revolutionaire driepunts veiligheidsgordel, een echte game-changer op het gebied van autoveiligheid.
Over betrouwbaarheid gesproken: één eigenaar van een 1800 S heeft zelfs het wereldrecord voor de meeste kilometers met één auto: maar liefst 5.400.000 km. Een geweldig bewijs voor de betrouwbaarheid en duurzaamheid van onze auto's.
Een brug naar vandaag
De laatste variant binnen deze geliefde serie, de 1800 ES, werd geproduceerd in 1972 en 1973. Zijn opvallendste kenmerk? Een grote, frameloze glazen achterklep met een ruime en veelzijdige laadruimte. Dit ontwerp is tot op de dag van vandaag bewaard gebleven – kijk maar eens naar de volledig elektrische Volvo EC40.
De erfenis van de P1800 leeft voort. Met zijn tijdloze elegantie en ongekende betrouwbaarheid is hij een inspiratiebron voor het design en de technische innovatie van de huidige Volvo-modellen. De P1800 slaat een brug tussen het verleden en de toekomst.
Delen