Maak kennis met de nieuwe Volvo XC90

De XC90 is een Volvo Cars icoon. Dankzij een breed scala aan updates – zowel op het gebied van technologie als design, aan de binnen- en buitenkant van de SUV – is ons bekroonde hybride boegbeeld nu beter dan ooit tevoren.

De XC90 is een premium zevenzitter met 'comfortabel' als tweede naam. Het is een van de veiligste auto's op de weg. In plug-in hybride vorm heeft deze SUV meer dan 70 kilometer volledig elektrische actieradius op één lading volgens de WLTP-testcyclus.*

Dit betekent dat veel bestuurders al hun dagelijkse ritten zonder uitstoot kunnen afleggen. Uit onze gegevens blijkt zelfs dat ongeveer de helft van de kilometers die de nieuwste plug-in hybride Volvo's rijden, wordt afgelegd op de volledig elektrische aandrijving.**

En de XC90 biedt het juiste vermogen op het juiste moment: de hybride aandrijflijn is gekoppeld aan een efficiënte benzinemotor, voor een tot 800 km* grotere actieradius tijdens langere ritten. U kunt ook kiezen voor de constante combinatie van benzine en elektrisch, voor vierwielaandrijving of off-road rijden.

Een nieuw, nog eigentijdser exterieurdesign versterkt de zelfverzekerde uitstraling van de XC90. Het design weerspiegelt onze transitie naar volledige elektrificatie. Verschillende elementen van onze nieuwste, volledig elektrische auto's komen terug in de XC90.

Maar misschien wel het grootste nieuws zin ín de auto. Een vernieuwd interieur vergroot de functionaliteit en introduceert onze nieuwste UX, zoals die is toegepast in de volledig elektrische EX90 en EX30 , in de XC90. Een groter centraal touchscreen met een hogere resolutie verbetert de gebruikerservaring. Een wereld gaat open van nieuwe functies, apps en natuurlijk regelmatige over-the-air software-updates. Lees meer over het nieuwe infotainmentsysteem in dit artikel.

"De nieuwe XC90 straalt vertrouwen uit, en waarom ook niet? Ons hybride boegbeeld is al jaren een van onze best verkopende modellen en favoriet bij veel klanten", zegt Jim Rowan, CEO van Volvo Cars. "Of u nu op zoek bent naar comfort, ruimte, luxe, veelzijdigheid of hybride efficiëntie, de XC90 voldoet aan alle eisen. Samen bieden de XC90 en zijn volledig elektrische broer EX90 onze klanten verschillende passende opties. Beide auto's dragen bij aan een uitgebalanceerd portfolio, terwijl we onze transitie naar volledige elektrificatie voortzetten."

Een evenwichtig productportfolio
Naast onze nieuwe reeks volledig elektrische auto's blijft de plug-in hybride XC90 T8 een populaire keuze voor onze klanten. Samen met onze volledig elektrische modellen vormen plug-in hybride auto's zoals de XC90 een spannend en uitgebalanceerd wereldwijd productportfolio voor Volvo Cars. Samen vormt dat portfolio een sterke brug naar een volledig geëlektrificeerde toekomst.

Deze balans tussen volledig elektrische en plug-in hybrides is de juiste voor de huidige markt. De markt voor volledig elektrische premium auto's is immers nog in ontwikkeling in verschillende belangrijke landen.

Een van de veiligste auto's op de weg
Zoals elke Volvo is de XC90 een van de veiligste auto's die er zijn. De XC90 is uitgerust met een geavanceerde veiligheidskooi en een uitgebreide reeks actieve veiligheidsvoorzieningen om u, uw dierbaren en andere weggebruikers te beschermen.

Met behulp van radar en een camera aan de voorzijde kan de XC90 detecteren of u afdwaalt naar de andere rijstrook en u vervolgens veilig terugsturen. Zo kan voorkomen worden dat u een aanrijding krijgt of per ongeluk van de weg raakt. En door u te helpen met remmen en sturen kan het systeem voorkomen dat u in botsing komt met andere voertuigen, voetgangers, fietsers of grote dieren, zoals de eland uit ons thuisland Zweden.

Legendarisch comfort: standaard
Het rijgedrag van de XC90 is beter dan ooit tevoren, met legendarisch zitcomfort en verbeterde vering als standaard. Elke afzonderlijke demper kan zich nu mechanisch aanpassen aan de actuele wegomstandigheden en zo zowel het comfort als de stabiliteit optimaliseren. Voor een meer zelfverzekerde en ontspannen rijervaring.

Ook kunt u kiezen voor een optionele luchtvering die samen met een actief chassis de auto, de weg en de bestuurder 500 keer per seconde analyseert en zo zorgt voor een zo comfortabel mogelijke rit.

Afhankelijk van of u gemakkelijk wilt kunnen in- en uitstappen, een betere aerodynamica op snelheid wilt bereiken of extra rijhoogte nodig heeft voor ruw terrein, kan een XC90 met luchtvering zichzelf met 20 mm verlagen of met 40 mm verhogen. Bovendien hebben we bepaalde delen van de auto extra geïsoleerd, waardoor er nog minder wind- en weggeluid is.

Het vernieuwde interieur heeft een nieuw ontworpen cabine die het beste van hedendaags Scandinavisch design vertegenwoordigt. Het dashboard heeft een meer horizontale vorm en is voorzien van decoratieve panelen van hoogwaardige, gerecyclede materialen. Nieuwe verticale ventilatieopeningen splitsen het dashboard visueel in twee. De verbeterde verlichting draagt bij aan een nog luxueuzer gevoel in het donker.

We hebben ook het interieur opnieuw ontworpen naar aanleiding van feedback van huidige XC90-eigenaren. Zo hebben we het praktischer gemaakt. Onze ontwerpers creëerden extra opbergruimte in de middenconsole, inclusief een extra bekerhouder. Bovendien plaatsten we de draadloze telefoonoplader achter de centrale tunnel, gescheiden van het grote opbergvak, voor meer gemak.

U kunt de XC90 uitrusten met een van de best klinkende auto-audiosystemen: het Bowers & Wilkins High Fidelity audiosysteem. Dat kan de akoestiek van een podium, een concertzaal of een jazzclub natuurgetrouw nabootsen.

De nieuwe Volvo XC90 is vanaf vandaag te bestellen. De productie begint naar verwachting eind 2024 en de eerste leveringen aan klanten zullen rond het einde van het jaar van start gaan.**

De kleine lettertjes
* Actieradius volgens de realistische WLTP-rijcyclus onder gecontroleerde omstandigheden voor een nieuwe auto. De werkelijke actieradius kan afwijken. Cijfers zijn onder voorbehoud. In afwachting van definitieve voertuigcertificering.
** Wereldwijde Volvo Cars gegevens over plug-in hybride auto's met een grote actieradius: gemiddeld wordt 48% van de gereden kilometers volledig elektrisch afgelegd.
* Extra 800 km+, exclusief de volledig elektrische actieradius. Gebaseerd op een voorlopig WLTP-brandstofverbruik van 8,6 l/km zodra de accu met hoog voltage leeg is, te beginnen met een volle brandstoftank. De werkelijke actieradius kan afwijken.
** Deze timings verschillen per markt.