De compacte, volledig elektrische Volvo EX30 is groots in veiligheid, ook in druk stadsverkeer

We zijn toonaangevend op het gebied van veiligheid. Dat zijn we altijd geweest en zullen we altijd zijn. Ook voor de EX30 ligt daarom de lat hoog. De EX30 is ontworpen om uzelf en anderen te beschermen, ook in druk stadsverkeer.

Bijvoorbeeld: op drukke wegen is het onverwacht openen van autoportieren verantwoordelijk voor een aanzienlijk aantal ongevallen met fietsers. Deze 'portierongevallen' vormen in sommige steden maar liefst een vijfde van alle gerapporteerde ongevallen met fietsers. Volgens de organisatie Cycling UK komen op deze manier alleen al in het Verenigd Koninkrijk elk jaar gemiddeld 60 mensen om het leven of raken ze ernstig gewond.

Om zulke incidenten te verminderen is de Volvo EX30 uitgerust met een portieropeningsalarm. U krijgt een waarschuwing – zichtbaar en hoorbaar – als u op het punt staat het portier te openen terwijl achter u een fietser of andere weggebruiker nadert.

Het portieropeningsalarm is een van de functies van onze Safe Space Technology in de volledig elektrische Volvo EX30. Het laat zien dat we onze hoge veiligheidsnormen ook hebben toegepast op onze nieuwe, compacte SUV. De Volvo EX30 is ontworpen voor veilig gebruik in drukke omgevingen.

Geavanceerde, beschermende veiligheid

De nieuwe EX30 is de meest compacte SUV ooit van Volvo Cars en zo veilig als u van een Volvo mag verwachten. De EX30 is ontworpen om de bestuurder en passagiers te beschermen bij een ongeval. Daarbij maken we gebruiken van onze unieke kennis over en onderzoek naar daadwerkelijke ongevallen. We werken met geavanceerde technologie en een eersteklas constructieontwerp. Beide voldoen aan onze eigen, ambitieuze veiligheidseisen en zijn gebaseerd op verschillende scenario's uit de praktijk.

Het beschermen van de inzittenden bij een ongeval is en was altijd een topprioriteit. Omdat de Volvo EX30 een elektrische auto is, hebben we ook veel aandacht besteed aan veiligheid van de accu. Het chassis en de veiligheidskooi zijn samengesteld uit diverse soorten zeer sterk staal, die de impact van een mogelijke crash op een efficiënte manier kunnen opvangen.

Ook zijn de A- en C-stijlen, evenals het dak, versterkt. Zo ontstaat een constructie die de inzittenden optimaal beschermt. De EX30 heeft verder een zijairbag aan de binnenkant van de bestuurdersstoel, die is ontworpen om bij een zijdelingse aanrijding letsel aan het hoofd en de borstkas te verminderen.

Naast deze hoge normen voor passieve veiligheid, biedt de Volvo EX30 ook een geavanceerd pakket nieuwe, actieve veiligheidsfuncties, die binnen en buiten de auto bescherming bieden.

Een auto die ondersteuning biedt wanneer dat nodig is

In de EX30 zit standaard een nieuw, geavanceerd waarschuwingssysteem voor de bestuurder, dat kan detecteren wanneer u minder alert bent. Het stuur registreert of de handen aan het stuur blijven, en daarnaast heeft de auto een speciale sensor die de oog- en gezichtsbewegingen van de bestuurder zo'n 13 keer per seconde detecteert.

Zo kan de EX30 registreren of u vermoeid of op een andere manier afgeleid bent, zelfs als u dat zelf misschien niet beseft.

Een nieuwe autobrake-functie voor kruispunten is ontworpen om ongevallen in druk verkeer te voorkomen. In het geval dat een andere auto onverwachts uw baan kruist, kan de autobrake-functie de auto tot stilstand brengen en een aanrijding beperken of voorkomen.

Kortom, zoals elke Volvo is ook de nieuwe EX30 uitgerust met een uitgebreide reeks systemen voor actieve veiligheid en rijondersteuning. Bij de introductie van de EX30 vertellen we daar meer over.

Op 7 juni wordt de nieuwe, volledig elektrische Volvo EX30 wereldwijd geïntroduceerd. Vanaf die dag kunt u de auto ook bestellen.

Op de hoogte blijven van de nieuwe Volvo EX30? Meld u aan voor onze nieuwsbrief en ontvang alle updates en het laatste nieuws.