Transparantie in actie: dit is de ecologische voetafdruk van de EX90

Het is onze ambitie om in 2040 een netto-nuluitstoot te bereiken, een circulair bedrijf te zijn en onze ecologische voetafdruk geleidelijk te verkleinen.

Om dit mogelijk te maken, blijft elektrificatie een belangrijke pijler voor ons bedrijf. We hebben al vijf volledig elektrische auto's op de markt, waarvan de Volvo EX90 de nieuwste is, en nog eens vijf modellen in ontwikkeling. In de eerste helft van het jaar was de CO₂-uitstoot per auto 25 procent lager vergeleken met de benchmark van 2018, mede door de voortdurende elektrificatie van ons wagenpark.

Andere initiatieven zijn onder meer: het verminderen van de uitstoot in onze toeleveringsketen, logistieke activiteiten en productie; het recyclen, reviseren en hergebruiken van materiaal en onderdelen; en het verbeteren van de transparantie en de traceerbaarheid in onze toeleveringsketens.

Over transparantie gesproken: dat is een van de belangrijkste doelen van onze levenscyclusanalyses (LCA's). We hebben beloofd de klimaatimpact van onze nieuwe volledig elektrische auto's te documenteren, en tot nu toe hebben we rapporten gepubliceerd over de Volvo EX40, EC40, EX30 en nu dus ook de EX90.

In de rapporten identificeren we de belangrijkste materialen en processen die bijdragen aan de uitstoot van de auto gedurende zijn hele levenscyclus – van de winning en raffinage van grondstoffen tot en met de verwerking aan het einde van de levensduur. Met de LCA-rapporten willen we de transparantie verbeteren voor klanten, werknemers, investeerders en alle anderen die geïnteresseerd zijn in onze milieuprestaties.

De toekomst is elektrisch
Het EX90-rapport, dat u hier kunt vinden, zet de ecologische voetafdruk van onze premium zevenzits SUV in de schijnwerpers. We vergelijken de EX90 met onze XC90 Plug-in hybrid en de mild hybride XC90. Auto's die qua grootte vergelijkbaar zijn, maar gebruikmaken van verschillende aandrijflijnen.

Een van de belangrijkste bevindingen in het rapport is dat als u de EX90 oplaadt met een gemiddelde Europese elektriciteitsmix*, de CO2-voetafdruk gedurende de levenscyclus ongeveer 50 procent lager is dan die van de mild hybride XC90 en ongeveer 20 procent lager dan die van de XC90 Plug-in hybrid**. Dit laat zien dat elektrificatie kan leiden tot een substantiële vermindering van de klimaatimpact van auto's.

Opladen met windenergie? Het gebruik van elektriciteit uit windenergie vermindert de CO2-voetafdruk van de EX90 nog verder: met 35 procent in vergelijking met opladen met een wereldwijde elektriciteitsmix en met 17 procent in vergelijking met het gebruik van de Europese elektriciteitsmix*. Dit onderstreept het belang van de beschikbaarheid van hernieuwbare energie in de hele waardeketen, met name tijdens het opladen. Dan kunnen volledig elektrische auto's hun klimaatpotentieel volledig benutten.

Sowieso heeft de EX90 een lagere totale ecologische voetafdruk dan de XC90 Plug-in hybrid en mild hybride modellen, ongeacht de elektriciteitsbron die wordt gebruikt voor het opladen**.

De impact van batterijen is nog steeds aanzienlijk. Ze dragen voor 17 procent bij aan de CO2-voetafdruk van de EX90. Maar zelfs dit meegerekend is de totale klimaatimpact van de EX90 nog steeds aanzienlijk kleiner dan die van een milde hybride auto van vergelijkbare grootte.

Lees meer over onze strategieën op onze pagina Duurzaamheid.

* De elektriciteitsmix van de EU-27.
**De gebruikte voorbeelden zijn gebaseerd op een totale rijafstand van 200.000 kilometer en een energieverbruik volgens de WLTP-resultaten (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure).