In een steeds veranderende wereld is het essentieel om ervoor te zorgen dat onze strategieën scherp en actueel blijven. Daarom scherpen we onze duurzaamheidsstrategie aan. We voegen nieuwe, ambitieuze doelen voor 2030 en 2040 toe en vergroten ook onze focus op biodiversiteit.
Update van onze duurzaamheidsstrategie
"Actie ondernemen om klimaatverandering tegen te gaan is onontkoombaar, en volledig elektrisch rijden is daarin een belangrijke stap," zegt Jim Rowan, CEO van Volvo Cars. "Nu we de uitstoot in onze hele waardeketen verder gaan terugdringen, hebben we de verantwoordelijkheid om meer te doen. We willen een bijdrage leveren aan meer biodiversiteit en het leven van mensen te verbeteren. Onze bijgewerkte strategie helpt ons om precies dat te doen."
Dit zijn in het kort onze nieuwe duurzaamheidsambities voor 2030:
Sinds we onze duurzaamheidsstrategie in 2019 bekendmaakten, hebben we een aantal belangrijke stappen gezet. Zo draait 69 procent van onze activiteiten nu op klimaatneutrale energie, vergeleken met 55 procent in 2019. En we gebruiken nu 100 procent klimaatneutrale elektriciteit in onze fabrieken wereldwijd, vergeleken met 80 procent in 2019. We hebben ook onze CO2-uitstoot per auto met 19 procent verminderd sinds 2018.
"Actie ondernemen om klimaatverandering tegen te gaan is onontkoombaar, en volledig elektrisch rijden is daarin een belangrijke stap," zegt Jim Rowan, CEO van Volvo Cars. "Nu we de uitstoot in onze hele waardeketen verder gaan terugdringen, hebben we de verantwoordelijkheid om meer te doen. We willen een bijdrage leveren aan meer biodiversiteit en het leven van mensen te verbeteren. Onze bijgewerkte strategie helpt ons om precies dat te doen."
Werken aan een circulair bedrijf in 2040
Sinds 2019 richten we ons ook op het omarmen van de circulaire economie. Volvo Cars heeft al een groter aandeel gerecyclede materialen dan ooit tevoren. Zo is bijna 25 procent van al het aluminium in onze nieuwe EX30 SUV gerecycled, terwijl ongeveer 17 procent van al het staal en kunststof in de auto afkomstig is van gerecyclede bronnen.
In 2030 willen we gemiddeld 30 procent gerecycled materiaal gebruiken in ons hele wagenpark en nieuwe automodellen die vanaf 2030 op de markt komen moeten ten minste 35 procent gerecycled materiaal bevatten. In 2030 willen we ook dat 99 procent van al ons afval wordt hergebruikt of gerecycled, vergeleken met 94 procent recycling van al het wereldwijde productieafval in 2022.
Streven om netto positief te zijn en bij te dragen aan een natuur positieve toekomst
Wij geloven in een volledige waardeketenbenadering van de impact die we hebben op biodiversiteit. Om te ontdekken hoe onze acties de biodiversiteit beïnvloeden, hebben we een effectbeoordeling uitgevoerd met behulp van productie- en verkoopgegevens uit 2021. Zo kunnen we onze jaarlijkse biodiversiteitsvoetafdruk schatten met behulp van het ReCiPe-model. Met deze bevindingen als basis stellen we nu een langetermijnambitie vast om ernaar te streven netto positief te zijn in onze hele waardeketen en bij te dragen aan een natuurpositieve toekomst .
In een notendop betekent dit dat we acties zullen ondernemen om onze impact te vermijden en te verminderen, en ons ook zullen inzetten voor herstel en regeneratie van de natuur in de mate dat dit onze negatieve impact positief compenseert.
Dit vereist een mix van korte- en langetermijnmaatregelen die we momenteel aan het ontwikkelen zijn. Bijvoorbeeld het vermijden en verminderen van de impact van onze waardeketen, het ontwerpen van een programma voor herstel en instandhouding van ecosystemen in de landen waar we actief zijn, en samenwerken met partners in de toeleveringsketen om bewustzijn over biodiversiteit te creëren.
Levens beschermen – binnen en buiten onze waardeketen
Als bedrijf dat om mensen geeft, willen we een positieve impact hebben op de maatschappij. Een van de manieren waarop we mensen proberen te beschermen, is door ons te richten op ons letselpercentage (LTCR ). Het huidige letselpercentage is 0,07, wat toonaangevend is in de sector, maar ons doel is om het letselpercentage op de werkplek verder te verlagen tot 0,02 in 2030. In onze hele waardeketen werken we er ook hard aan om de mensenrechten te helpen waarborgen. Met op risico-gebaseerde due diligence-processen kunnen we mensenrechtenrisico's traceren, identificeren, beoordelen en aanpakken.
Samen met gelijkgestemde partners kijken we ernaar uit om het komende jaar nieuwe sociale initiatieven en milieuplannen te onthullen. Recente voorbeelden zijn onze financiële steun en steun in natura aan Save the Children en UNICEF's actie in Oekraïne, en onze samenwerking met Girls Who Code.
1 Dit verwijst naar alle modellen die op dat moment geproduceerd worden.
2 Dit betekent dat we acties ondernemen om onze impact te vermijden en te verminderen, en ons inzetten voor herstel en regeneratie van de natuur in de mate dat dit onze negatieve impact positief compenseert.
3 Ons doel om bij te dragen aan natuur positieve toekomst betekent dat we er niet alleen naar streven om netto positief te zijn, maar ook om onze negatieve impact voortdurend te verminderen ten opzichte van een basislijn uit 2021.
4 Letselpercentage (LTCR) is gedefinieerd als het aantal gerapporteerde werk- en bedrijfsongevallen met minimaal één dag ziekteverzuim, gedeeld door het aantal gewerkte uren en vermenigvuldigd met 200.000.
5 Risico-gebaseerde due diligence-processen die wereldwijd worden geïmplementeerd om de potentiële of werkelijke negatieve impact te beoordelen en prioriteit te geven aan acties om vastgestelde mensenrechtenschendingen te beëindigen, te voorkomen, te beperken en te verhelpen. De processen moeten voldoen aan de aankomende EU-richtlijn Corporate Sustainability Due Diligence (CSDD) en ons nalevingsprogramma voor mensenrechten. Dit omvat een beheersysteem voor verantwoord inkopen met als doel een geformaliseerd en consistent proces in te voeren voor het proactief beheren van mensenrechten- en milieurisico's in de toeleveringsketens van Volvo Cars voor al onze geïdentificeerde 'raw materials of concern' (RMOC).