Boordcomputer
Om eenvoudiger zuinig te kunnen rijden, worden het momentane en het gemiddelde brandstofverbruik geregistreerd. De boordcomputerinformatie is weer te geven op het bestuurdersdisplay.
De volgende meters maken deel uit van de boordcomputer:
- Dagtellers
- Kilometerteller
- Momentaan brandstofverbruik
- Actieradius op tank
- Toerist (alternatieve snelheidsmeter)
Eenheden voor afstand, snelheid en dergelijk zijn te wijzigen via de systeeminstellingen op het middendisplay.
Dagtellers
Er zijn twee dagtellers, TM en TA.
TM kan handmatig op nul worden gezet en TA wordt automatisch op nul gezet als de auto minimaal vier uur niet wordt gebruikt.
Tijdens de rit wordt informatie geregistreerd over:
- Afstand
- Rijtijd
- Gemiddelde snelheid
- Gemiddeld brandstofverbruik.
De waarden zijn berekend op basis van de waarden sinds de laatste reset.
Kilometerteller
De kilometerteller registreert de totale afgelegde afstand van de auto. Deze waarde is niet op nul te zetten.
Momentaan brandstofverbruik
Deze meter geeft het actuele brandstofverbruik van de auto aan. De waarde wordt zowat iedere seconde bijgewerkt.
Actieradius op tank
De boordcomputer berekent de actieradius op basis van de resterende hoeveelheid brandstof in de tank.
De actieradius wordt berekend aan de hand van het gemiddelde brandstofverbruik over de laatste 30 km (20 mijl) en de resterende hoeveelheid brandstof.
Als de meter "----" aangeeft, is er te weinig brandstof over om de actieradius te kunnen berekenen. Tank zo spoedig mogelijk.
Let op
Een zuinige rijstijl betekent doorgaans een langere actieradius.
Toerist (alternatieve snelheidsmeter)
De alternatieve digitale snelheidsmeter vereenvoudigt het rijden in landen waar verkeersborden met de voorgeschreven snelheden een andere eenheid hebben dan wat de instrumenten van de auto laten zien.
De digitale snelheid wordt dan weergegeven in de eenheid die de analoge snelheidsmeter juist niet geeft. Is de analoge snelheidsmeter ingesteld op mph, dan wordt de snelheid op de boordcomputermeter weergegeven in km/h en omgekeerd.